Je n'ai rien dit parce que je ne voulais pas être négatif, mais je n'y ai pas trop cru non plus.
Je suis comme toi: je préfère 100 fois les voiles à cambers pour leur stabilité. Ceci dit, je n'ai aucun problème de stabilité avec ma plus petite voile, une 4 m. de vagues (MauisSails Legend de 5 lattes, évidemment sans cambers) qui se grée sur un 370 RDM, et que je tiens sans problème dans des rafales à 45 noeuds (en aileron, pas en foil).
Je serais extrêmement surpris si tu avais des problèmes de stabilité avec une voile de 2,8 m. gréée sur un 340 SDM.

Elle te tend les bras; n'hésite pas plus longtemps.

Chez Ezzy Sails, il y a la cross

https://www.ezzy.com/cross/



Avec un wish qui ne raccourcit plus en dessous de la 4m². pour la 3.4 et 2.8...


J'ai une Gun Blow en 3.3. Le pb de ces voiles de vague c'est que c'est on-off. Donc quand tu bordes, tu as 100% et quand tu relâches, le profil se neutralise et tu n'as pus grand chose.
Donc dans les rafales on se fait bien secouer...

Cette année j'aurais une 3.8 race HA Patrick avec des camber donc pour pouvoir doser ... On verra.

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://free-ride-addicted.jimdosite.com


Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

Frank, tu n’as pas lu la page 2
Merci quand même

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1.82m 74 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

1er contact avec cette (minuscule) voile, la Franqui 30 knts rafales à 37/38, typiquement le genre de conditions ou je commence à souffrir en 3.7
Disons le tout de suite, le wish long (voire très long) est un énorme atout pour la stabilité, ça guidonne pas du tout, un régal, le concept est vraiment bon!
Après des années de voiles à cams, je redoutais le fourreau rotatif et surprise, après 2/3 bords, on s’y habitue très bien, faut juste pas surborder, mais sinon, la stabilité est au rendez-vous, assez incroyablement.
Et du coup, au lieu d’une nav en puissance, on dirait qu’on est dans des pantoufles
Bref, content de cet achat, merci à ThierryP de m’avoir encouragé (je pensais pas l’écrire un jour ça )
PS c’est efficace mais esthétiquement pas terrible

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1.82m 74 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Ravi d'avoir été de bon conseil, et que tu sois satisfait de ton achat.
Je pense en rigolant aux invectives que m'a lancées sur ce forum Dr. Pie XII parce que je critiquais le look des Ezzy Hydra (la Cross 2.8 a exactement le même), voiles qu'il adore; j'avais beau lui expliquer qu'en dehors d'une longueur de wish excessive pour le waterstart (pour les grandes tailles) je ne doutais pas qu'elles fonctionnent très bien, mais que j'avais le droit de les trouver moches, il fulminait que j'ose critiquer l'esthétique très discutable de ce modèle.
S'il lit ces lignes: la preuve que je n'avais rien contre ces voiles (sauf le wish et l'aspect visuel), c'est que j'ai recommandé à Gigi d'en prendre une.

Et donc un 340 SDM passe très bien dessus !

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1.82m 74 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

J’avoue que esthétiquement …..

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175cm x 75kg

Gong Racer 5'3
Gong Aramid X 6,5 ; 5,5 ; 4,5 ; 3,5
Gong Ypra Race 540 & 480
vmax winGfoil : 32,75 noeuds

Ma chaine Youtube : https://www.youtube.com/@EverRider/videos

Gigi, quand vas-tu remplacer la photo de ton avatar par celle que tu as postée dimanche?

Hello les vieux.

Ca fait plaisir à lire

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Voiles 100% Ezzy de 3.4 à 6.5 - 4 Lattes - 5 Lattes - Cheetah 7 lattes.
planches et foils
combo Freeride1 : Exocet RF71 (198*71) - Taaroa 97UHM HA600 - HA700 - HA1050 - Fuselages 85 - 95 - 105 - Aile Tribord 1500
Combo Freeride2 : Slingshot wizard 114L V4 (178*66) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87
Combo Killer3 : Slingshot wizard 90L V4 (147*63) + Foil Slingshot phantasm 103W aile PTM 926 stab 400 Fuselage 87

Dr. Pie XII a lu; est-il rongé par le remords? Pas sûr

J ai fait une 3.3 Blow avec 2 cam.



https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=136234

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Je m'en remets au vent.

Franck
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Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

A game changer.
C'est bien l'expression qui convient pour moi, tant j'ai l'impression d'avoir un nouveau jouet...Et pas juste une voile



Semaine compliquée pour moi avec peu de sommeil et sans doute un virus par dessus. Du coup, hier, même si les conditions étaient là pour tester cette 3.3, j'étais trop hs pour avoir envie de jouer les warrior.
Parce que pour aller en windfoil à la Ganguise avec des rafales à 35knt, il faut quand même un peu la caisse et en avoir envie...
Du coup, je suis allé grimper...Et la péche est revenue en fin de séance.
Du coup aujourd'hui c'était mission day. Pas forcément la super motivation mais intellectuellement c'était obligé...

Bref je grée en tirant au Fred et en aplattissant pas mal au wish. Foil Aeon, Aile 450 stab 150 à 0.8°, fuselage v3.
Premières impressions, c'est top! Je craignais de guidonner avec ce wish à 142cm... D'autant qu'en version normale je trouvais vraiment cette voile trop instable . Trop on-off pour gérer en windfoil.
Là, le profil est bien en place. On peut doser. Mais ça tire quand même pas mal.
Du coup, je rentre pour changer d'aile et passer en 350. Mauvaise pioche d'autant que je retends au pdm et au wish.
Le vent souffle un peu moins mais surtout il y a toujours des grosses molles. Instructif quand même lorsque ça vole. Ainsi étarquée, on arrive vraiment à couper la puissance.
Retour au bord pour manger un peu et rebelotte réglages du matin.
En l'air quasi tout le temps. Une légèreté dans les mains, surface qui reste gérable même dans les rafales rurbulentes de la Ganguise...
Bref, grosse banane et des Vmax à plus de 29kts...
Une seule gamelle (merci la boucle ).

Enfin un combo pour prendre du plaisir dans le vent d'autan violent.

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Je m'en remets au vent.

Franck
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Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

J'étais sur l'eau avec Franck hier. J'ai commencé un peu plus tôt et ça semblait un peu irrégulier pour du windsurf (trop de molle). Les ailerons sur l'eau étaient souvent arrêtés en 4.0 et pas mal sortaient de l'eau pour passer à plus gros dans l'espoir de ne pas perdre le planning dans la dévente du milieu du lac.
Du coup j'ai attaqué en foil et Naish Chopper 3.3 (voile hors gamme, label prototype, probablement de 2014). Cette voile a l'intérêt d'avoir un wish assez 'long' (150cm) et peu d'appui : les rafales secouent moins. Foil aeromod V2 easy M. Très bien pour une navigation type freeride (assez droit) et carving. J'ai alterné les bords de près et les downwind en 'S' (wave riding du flat rider). Jibe tranquille en surbordant à l'abatée. Mais ça reste sportif : avec ma planche straps inboard, c'est hyper réactif. Un peu à l'opposé de la solution de Franck qui navigue carrément plus engagé et avec une aile avant bien plus petite (à peu près 1/2), objectif vitesse.
Puis les risées sont devenues plus longues et plus fortes. J'ai hésité à passer avec ma Sailwork 2.7m, mais c'était vraiment trop irrégulier pour ce jouet (hyper on/off et wish 1.25) et je commençais à faire des erreurs. Du coup je suis passé en aileron (95l 4.1m2). C'est plus 'bourin' comme navigation. Bonne session à jouer dans le vent apparent pour garder le planning dans les déventes et à l'arrache dans les risées.
Franck s'est vite décalé au vent avec les winG (l'avantage du foil). Un autre jeu...

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Custom perso le jouet : 190x72/110l
Custom perso Viral Calisson : 170x62/100l
Aeromod v2 FreeXL EasyXL (2020) EasyM
Aeromod v1 EasyLW - EasyS

En tant que « rideur » Sailworks depuis 2018 dans « Les Gorges », voici mes conclusions:
Mon style de navigation: freeride rapide (vitesse souvent 25-27nds dans conditions difficiles, avec vagues de 1m à 1m50, parfois plus, et vent souvent en rafales).
Je pèse 62kg, et utilise par vent fort:

*Flotteur custom de 198cmx72cm (donc compacte).
*Aile F4 de 560cm2, Fuselage 100cm, mât 107cm.
*Voiles Flyers FR 4.5, 3.9, 3.4 et une Revo 3.0 modifiée par Bruce Peterson avec 1 cam.
*Lignes de harnais réglables en vol (très important).

Le choix de la surface de voile dépend de l’objectif: pour une sortie slalom/vague, 3.9 pour 23-28nds, 3.4 pour 28-34nds, 3.0 pour 34-40nds.

Nous sommes parfaitement à l’aise dans ces conditions. Une aile de 400 peut convenir mais est mal adaptée aux évolutions en vagues lorsque la vitesse peut venir à diminuer. Les planches plus larges (>75cm) sont beaucoup trop encombrantes en évolutions. Une planche compacte d’environ 70-72cm de largeur convient bien (type AHD 72 d’il y a quelques années).

Il ne faut pas confondre la compétition pure type PWA avec le Freeride rapide. Les exigences ne sont pas les mêmes même si le style peut y ressembler.

Nous adaptons nos angles de navigation aux conditions: lors de fortes rafales, on passe en angles upwind / downwind, puis on revient vers des angles de slalom lorsque le vent redevient plus maniable pour la voile choisie.

Pour ceux qui ne connaissent pas, le Columbia Gorge est situé dans le nord-ouest des USA entre les états de l’Oregon et Washington. Le fleuve Columbia s’écoule vers l’ouest, le vent souffle généralement de l’Ouest 6/7j entre Avril et Septembre, avec de nombreux jours 20-30nds, voire au delà surtout en Juillet et Août.

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Alex
Columbia Gorge

North Pacific board
Sailworks Flyer FR 7.0/6.0/5.2/4.5/3.9/3.4
SAB Foil 107 Race 1000/800/671/607

Tiens, il y a un deuxième membre du forum installé à Hood River?