Voiles Patrik HA 2024

Patrik D France · **Inscription:** 16 Mai 2022, 12:37 **Messages:** 68

Salut Angélo,

Pou moi la 5.6 à une plage d'utilisation de 18-30 noeuds environ. La 6.2 sera plus sur du 15-26 nds.

Je fais 90 kg et j'utilise la 5.6 principalement sur une Foil Comp 79.

Mais je rejoins tes craintes sur l'écart entre ta 7.8 et la 5.6. La 6.2 sera plus adaptée je pense au niveau de l'écart.

Bon ride

Nico

gigi66

Patrik D France a écrit:

FranckG31 a écrit:

Effectivement la 3.5 a disparu du site.
Elle avait un wish très court (143 je crois).
Cela me semblait bien court pour un comportement stable ?
Nico, tu avais pu essayer ?

Dans du vent très fort, une volle plus ramassée pourrait être plus tolérante aux rafales, non?

Effectivement la 3.5 et la 4.0 n’ont pas été confirmé au dernier moment avant la saison 2024. Nous avons préféré garder les 3.6 et 4.2 S2 au catalogue, Alexendre Cousin et Thomas Goyard sont actuellement en Australie avec Patrik pour developer les nouvelles petites tailles de foil. Infos et disponibles en début de saison prochaine

Bon ride

Nico

Des nouvelles de ces petites tailles?
Je sais qu’il n’y a plus de S2 en 3.6…

yyougoz · **Posté:** 16 Mar 2025, 05:30

Patrik D France a écrit:

gigi66 a écrit:

juste un détail que j'ai vérifié : la poulie d'amure est dans le sens de la voile (et non perpendiculaire comme Loft et Gun par exemple)

donc à priori, pas de soucis pour utiliser facilement une rallonge à cliquet Duotone (important pour moi)

Oui je te confirme que sur les modèles courses 2024 (LA/MA/ HA) nous avons réalisé une encoche sur les poulies d’amure spécialement pour s’adapter aux rallonges Duotone.

Bon ride

Nico

Salut, la GT3 aussi accepte la rallonge XT à cliquet (rdm du coup). je viens de découvrir ce jouet depuis peu et difficile de s'en passer!

Patrik D France · **Inscription:** 16 Mai 2022, 12:37 **Messages:** 68

gigi66 a écrit:

Patrik D France a écrit:

FranckG31 a écrit:

Effectivement la 3.5 a disparu du site.
Elle avait un wish très court (143 je crois).
Cela me semblait bien court pour un comportement stable ?
Nico, tu avais pu essayer ?

Dans du vent très fort, une volle plus ramassée pourrait être plus tolérante aux rafales, non?

Effectivement la 3.5 et la 4.0 n’ont pas été confirmé au dernier moment avant la saison 2024. Nous avons préféré garder les 3.6 et 4.2 S2 au catalogue, Alexendre Cousin et Thomas Goyard sont actuellement en Australie avec Patrik pour developer les nouvelles petites tailles de foil. Infos et disponibles en début de saison prochaine

Bon ride

Nico

Des nouvelles de ces petites tailles?
Je sais qu’il n’y a plus de S2 en 3.6…

Deux nouvelles tailles arrivent début avril en HA : 3.8 et 4.4 (deuxième génération) / quantité limitée

gigi66 · **Posté:** 17 Mar 2025, 12:03

Ah cool
Tu aurais les dimensions de la 3.8?
annoncé sur le net avec un mât de 360, donc un grand guindant pour une si petite taille

San Francisco Bay

Je viens de recevoir la 6.2 et je confirme que c'est une réussite…rotation des cambers impeccable, légère et aucun pli intempestif.

gigi66

gigi66 a écrit:

Ah cool
Tu aurais les dimensions de la 3.8?
annoncé sur le net avec un mât de 360, donc un grand guindant pour une si petite taille

Je me réponds : 360 x 160 mât préco de 340
https://www.patrikinternational.com/en/shop/windsurfing/windsurf-sails/patrik-race-ha.html

ThierryP

Pour une voile de foil, elle n'est pas particulièrement "High Aspect"; ma Koncept (freerace aileron) de 4,2 m. mesure 365 cm au guindant (elle aussi sur un 340) et 152 cm au wish. (159 cm dans le catalogue Ka Sails, mais c'était une erreur).

gigi66

Je remonte le sujet pour vous livrer une petite expérience
J’ai pris une 6.2 pour le light (si si) et vraiment ravi : gros coffre, pumping efficace avec un petit mât (Duotone 430), je suis en l’air tranquille dans du 12 knts alors que c’était la galère avec mon ex 5.5 Phantom
Du coup j’ai voulu essayer une 5m pour éventuellement changer ma 4.6 Phantom
Mais la, dans la brise, j’ai trouvé la voile physique (limite lourde)
Bon 0.4 m2 de plus mais la Phantom (avec ses 3 cams au lieu de 4) est clairement beaucoup plus « accessible « , la différence de puissance est énorme.
Alors on va me dire de prendre une 4.5 (ou 4.4) ok mais c’était dans l’idée de restreindre le gap avec la 6.2
Tout ça pour dire qu’il faut se méfier des caractères des voiles, pour moi les HA sont à classer parmi les (très?) puissantes…

Tchou87 · **Inscription:** 15 Fév 2024, 17:53 **Messages:** 16

Interessant, les retours que j avais lu , disaient que la Ha était « légère « dans le vent pour une voile de race.
J’hésite entre une HA et une H7 en 8 m pour changer mon iris x, je suis encore plus perdu du coup :lol:

On verra dans 15 jours à Leucate.

gigi66

Nico qui a ouvert ce post et qui a eu les 2 (pas mon cas) disait que c’était kif kif
Du coup, vu qu’elles sont très bien construites, je pencherai plutôt sur du Patrik
Il faudrait que j’essaye une 4.5 HA pour vraiment comparer avec ma Phantom mais j’attends la sortie officielle des North Prisma foil (design Udin)

De toute façon, une voile de race sera toujours plus lourde à emmener qu’une freerace comme ta Iris X ou comme la GT3 Foil chez Patrik (et pour en avoir eu une, la Iris X est une plume mais manque de tenue dans la brise, le gap avec une Iris R est flagrant)

Soifran

gigi66 a écrit:

Nico qui a ouvert ce post et qui a eu les 2 (pas mon cas) disait que c’était kif kif
Du coup, vu qu’elles sont très bien construites, je pencherai plutôt sur du Patrik
Il faudrait que j’essaye une 4.5 HA pour vraiment comparer avec ma Phantom mais j’attends la sortie officielle des North Prisma foil (design Udin)

De toute façon, une voile de race sera toujours plus lourde à emmener qu’une freerace comme ta Iris X ou comme la GT3 Foil chez Patrik (et pour en avoir eu une, la Iris X est une plume mais manque de tenue dans la brise, le gap avec une Iris R est flagrant)

Pour information, très peu de voiles disponibles chez North. Il faut mieux réserver ce que j'ai fait. :lol:

gigi66

Ok, merci François, mais j’aimerais avoir (au moins) les specs avant

Voiles Patrik HA 2024

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