Aileron anti algues pour grosse planche

AddictOwind · **Inscription:** 26 Sep 2020, 09:37 **Messages:** 957

Il y a aussi des flotteurs de slalom ancienne génération qui n'ont qu'une possibilté de réglage avec une seule rangée d'inserts qui sont bien excentrés, du coup, on ne peut qu'avancer ou reculer les straps.
On n'a pas d'autres choix que d'élargir les straps pour pousser le coup de pied le plus loin contre la sangle du strap pour recentrer les appuis sur les orteils.

bernarddelyon · **Inscription:** 11 Déc 2005, 18:33 **Messages:** 382

[quote="pavarotti"] […]
pour le coup, avec les big foot UFO, l'appui est tellement important qu'au contraire on peut laisser les straps bien excentré pour avoir un max d'appui et de vitesse.[/quote]

+1 : c’est ce que je fais depuis plus de 10 ans avec mes flotteurs Patrik Diethelm et Exocet : on peut laisser les straps excentrés avec les UFO (AW SPEED et EGT) car l’aileron est avancé dans le boîtier. On a la sensation de naviguer quasiment avec un aileron droit.
De plus, la sensation de roulis sous le pied arrière a complètement disparu. C’est ce que je ressentais avec tous les ailerons AW que j’ai pu avoir : Select Delta autrefois (sauf le Delta CL non testé : le shop n’avait pas voulu me le vendre car il ne fonctionnait pas bien selon eux à l’époque ……) / T Zone / Lessacher / PC2 (copies des UFO sans le boîtier deporte vets l’avant) / MUF Delta.
Les UFO cochent « toutes les cases » par rapport à un aileron droit.
Par ailleurs, les UFO ont une inclinaison de 40 degrés par rapport à horizontale (la carène). Comme je l’ai déjà dit un précédent post, ils ont un profil spécifiquement développé pour un aileron anti-algues (ce ne sont pas des ailerons « couchés »).
Ils existent en G10 et en carbone. Ils sont plus fins de profil en carbone (comme tous les ailerons carbone). Si on bourrine du pied arrière, on a plus d’appui avec le G10).
Le moins : leur prix en carbone.

Pour les ailerons MUF Delta : attention à la correspondance des tailles (cf mon post précédent). Ils sont surtout faits pour des plans d’eau peu clapoteux car, peu profonds, ils ont tendance à « décrocher » sur le haut du clapot si on a le pied arrière « lourd ».

Voili, volou.

PS : pas du tout sponsorisé : je paie tout mon matériel.

FR14

bernarddelyon a écrit:

on peut laisser les straps excentrés avec les UFO (AW SPEED et EGT) car l’aileron est avancé dans le boîtier. On a la sensation de naviguer quasiment avec un aileron droit.

Si je comprends bien, tu fais partie des possesseurs de Big Foot EGT. ça m'intéresse :wink:

Quelle taille as-tu, stp?
Et pour quel matos et quel gabarit?

NB : pour les footstraps, j'ai des SBRUZZ (hydrophobes). Donc, pas moyen de jour sur le velcro pour recentrer le pied arrière, ni jouer sur les trous de vis du footstap.
Et comme ils sont parfaitement réglés, je n'ai pas envie de tout modifier selon l'aileron utiliser. Il faudrait vraiment que je n'ai pas le choix

DELTA

Aprés, c'est toujours pareil, lorsque j'ai eu plusieurs flotteurs larges avec du volume, gros OFO, avec des boitiers d'aileron différents, ce qui
t'oblige a avoir 2 AW, mettre 800 euros sur ces 2 ailerons, c'est pas mal. :roll:

Donc tout est une question de finance et d'usure de la pointe

pas chez le MAX grace au talon

Venum

Emiliano, c'est la classe cet aileron "EGT" Big foot

!!!
Et il taille comment cet aileron ?
Y-a-t-il un tableau de correspondance des tailles ?
Merci !

pavarotti

Venum a écrit:

Emiliano, c'est la classe cet aileron "EGT" Big foot

!!!
Et il taille comment cet aileron ?
Y-a-t-il un tableau de correspondance des tailles ?
Merci !

merci !

Je vais demander à Pompon !

De mon côté le 31 est avec ma 7.4 et 120 litres (70 de large)
29 sur ma 105 en 6.5 et 5.3
27 avec 5.3 sur la 95 mode irrégulier

J’ai un ufo normal en g10 28 cm pour le baston en 5.3 pour 35-40 noeuds de vent

DELTA

7.9 ACX + 144 litres au PAH avec AW DELTA MAX en 28, samedi 6 et dimanche 7 . 20/25 noeuds tram
YANN pur plaisir

Dimanche la tram a viré, pendant 1 heure, en SO donc bord carré :shock:

A ceux qui se posent la question des 144 litres

j'ai trouvé chez CHINOOK une (très) vieille XANTOS F2, 144 litres, (carbon sandwich) mais en très bon état (une seule réparation faite sur la carène par bibi)
65 cm de large mais 2 M 90 quand même, pour 35 euros

.12/2023
Vu son volume et sa longueur non gênante pour le petit temps, Yann et ses 105 kg se régale en 9 m P7 (acx) A la limite, il l'a trouve plus facile
que ma PATRIK FR 125. Perso je pense que c'est une question de poids, 105 kg plus facile a se récupérer sur 144 que sur 125 litres.
Et le comble c'est, qu'en fonction de sa petite largeur, elle tartine sympa :!:

avec simplement un AW de 28 cm de profondeur (petit OFO de 45 cm)

Kouby · **Inscription:** 26 Mar 2011, 07:35 **Messages:** 1626 **Localisation:** Amiens

Pour ceux qui en sont à la recherche

https://www.chinook-leucate.com/aileron ... tuttle_box

FR14

J'ai contacté UFO avant l'été pour m'équiper d'un EGT Big Foot pour "la saison des algues" en Normandie mais la production était suspendue.
Ponch m'a informé que ça devrait être résolu à l'automne (dommage :cry:

)

Sinon, un vendeur (dont je connais la fiabilité) de la Clinique de la Planche m'a conseillé le MUF Slalom-race-carbon-weed pour ce programme "grosse planche".
Peu d'informations disponibles sur le site web de MUF.
On a l'impression qu'ils ont pris la lame du MUF slalom-race-carbon et qu'ils ont moulé le talon de manière à avoir un rake important (mais indiqué nulle part sur le site).
Pas sûr que le profil et l'orientation des fibres prennent en compte ce changement de rake.

FR14

Kouby a écrit:

Pour ceux qui en sont à la recherche

https://www.chinook-leucate.com/aileron ... tuttle_box

Il n'y a pas d'information à propos des dimensions du flotteur pour lequel cet aileron custom a été fabriqué.

gaby57

Bonjour,
Il s'agit de mon aileron que j'ai mis en dépôt vente chee Chinnok.
Il fut fabriqué pour ma topaz 147.
C'est une version XXL du modèle d'origine et avec une construction carbon, pas en G10.

J'ai les côtes encore en photo.

Rake à 38 degrés (il libère seul les algues en avançant)
Profondeur 32 cm

Gabriel

Aileron anti algues pour grosse planche

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