Quand tu vas choisir ton foil, et dans la mesure ou tu ne fais pas la PWA (je n'ai pas encore vu ton nom dans les start lists ), je pense qu'il ne faut pas faire l'économie du concept de plaisir.
Je te suggère de tester les différents modèles, ce qui n'est pas très compliqué grâce aux shops (enfin avec Phantom et Patrik tout au moins), et de choisir celui qui te plait le plus en navigation.

je te rejoins sur la short list
- Infinite
- AEON
- F4 GP
- Z

Mais pour choisir entre ceux là, c'est ta façon de naviguer et tes attentes en terme de sensation qui feront la diff ... et pas la perf de X ou Y un jour à la Palme ou en PWA.
Perso, je n'ai pas du tout aimé le Z car je déteste la sensation d'être très pied arrière .. et pourtant certains kiffent et fond de très belles perf avec
J'ai adoré le sensation de glisse dingue du Phantom
J'ai adoré le côté contrôle du AEON
Pas d'encore testé le nouveau F4 (dispo sur préco uniquement pour l'instant)

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

(le Z n'est PAS pied arrière. Tout est affaire de positions de strap/pdm et de rake. Typiquement je suis réglé beaucoup plus puissant sur mon Z qu'un copain en IRIS R).

Sinon oui avec les 4 foils de la liste il n'y a pas trop d'erreur de casting. C'est probablement le Patrik qui me ferait le plus envie si je devais changer, pour son côté ultra verrouillé/contrôle qui ressort de tous les avis.

Nico

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Site: http://www.lisawindsurfing.com
Online Store: http://www.lisawindsurfing.shop

Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

du coup, t'as été lire le sujet sur le Patrik ?
Si je me suis avancé c'est que j'ai des sources

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Ambassadeur windfoil Zfoils/point-7

T'aurais pu les donner alors, sinon ça s'appelle le tribunal de Twitter

Oui j'ai vu, et j'en suis très étonné ! C'est au minimum de la malhonnêteté/mensonge pour l'oeil non averti et de la moquerie/foutage de gueule pour l'oeil averti. Bref, pas fan !

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FutureFly Boards - Challengers Sails
Référent https://basedevitesse.com/ Trébeurden-Ile Grande

Si je le fais pas c'est que je peux pas mouiller le coureur qui m'en parle mais je comprends ta position

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Ambassadeur windfoil Zfoils/point-7

Pas de problème tqt

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FutureFly Boards - Challengers Sails
Référent https://basedevitesse.com/ Trébeurden-Ile Grande

Et bien, on dirait qu'il n'y a que 3 foils sur le marché a vous entendre.
Je ne pense pas que les 3/4 du forum puisse se permettre de lâcher 6KE dans un foil exposé facilement aux rochers ou... aux tortues... faudra penser a les assurer ces belles lames... lol

Moi je propose de ramener le ratio au prix/ perf et la je préconise le NP SLR, qui je le rappelle a remporté des étapes pwa (Pozo 2023 par Marotti, le superstar par Albeau ). Ce foil est souvent dans le top 5 mondiaux pour un prix < a celui de ma voiture.

Le Pryde SLR est hyper polyvalent que ce soit en 8m qu'en 5.4 dans la piaule et pour 2KE on en trouve d'ocaz avec plusieurs ailes.

Les 2 P ou le Z semblent géniaux c'est indéniable mais je n'ai pas la patience d'attendre 3 ans pour en choper d'ocaz a 3KE.

Chacun voit bien midi à sa porte, personne n'est obligé de mettre 10 plaques dans un foil. Et tous valent moins que mes bagnoles même les plus pourraves (ben oui, les voitures aussi ont augmenté, même une dacia en occase vaut encore quelque chose).
Moi je continue dans l'ancien ecosystème SB pérénisé par l'IQ et ça me va très bien.
Mais là on est sur un topic "le top of the must" donc c'est un peu hors sujet.
C'est une constante en planche et même dans quasi tous les domaines, de surpayer énormément pour un % de perf en plus.
Pour 20-30% du prix neuf tu te fais un chouette quiver en occase en étant patient.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Tu aurais pris 2 minutes pour parcourir la page des foils d'occaz de Chinook Leucate avant d'écrire des conner..., tu aurais gagné 3 ans du coup:
- un Z avec 3 ailes à 2 600 €
- un Spark avec 2 ailes à 2 300 €
- trois Phantom de la génération précédente sous les 2 000 € (qui marchent encore très bien).

J'ai pas le courage de faire les autres magasins les + connus.
Le Pryde SLR, on le trouvait déjà pas en neuf, alors d'occasion et pour les pièces...

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Spots: De l'Etang de Berre à la Rade de Hyères

Tabou Aire Ride + 81
Sabfoil Set
Sailworks Flyer 8.2 / Phantom Iris X 6.6 / Gun Torro 4-5-6

Auteur du sujet...j'ai switché vers + accessible en prix, la gamme iris x chez phantom. Entre un foil crashé, out pour la revente et l'actualité en nouvelle Calédonie, choix un peu plus pragmatique.

Un jour! Ce ci dit il y a déjà une sacrée évolution entre mon ancien lk1 et celui là donc pas mécontent pour autant!

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Foil: Phantom IRIS X 930X/550R/100/200R/175R
Voiles: Phantom Iris X 4.2m / Challenger Force one foil 5m / Severne Foilglide 7m
Board: Patrik Foil Comp V2 85
75Kg

Tu fais avec les moyens du bord, qui sont déjà plus restreint chez toi en temps normal.

Mais en Métropole, y' du choix et pour toutes les bourses.

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Le Z a 2.6KE 3 ailes la c'est un super coup, c'est bien le seul a ce prix la de ce que j'ai vu.
Pour les 2 autres, t'es complet HS: on parle du top du top ici pas d'un truc "qui marche encore bien".
Le SLR c'est le même depuis 3 ans et il fait encore des podiums en ce moment donc compétitif avec Infinite et Aeon.
Sinon faut assumer ses mots et les finir c'est mieux.

Ayant perdu le stabilisateur de mon slalom Loke 2022 en mer, j'en ai profité pour mettre à jour "l'avion".
Ultimate 190-530-410-Multirace à venir.
Je dirai plus tard si c'était une bonne idée ou non...

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Foil équipement:: Tribal - Loke

Y'a un autre Z chez Funway, aussi sous les 3 000 €, il suffit de chercher un peu...
Le Spark est dispo depuis moins d'1 an, c'est une copie de l'Infinite. Dire "que c'est un truc qui marche encore bien", c'est idiot.
A ce compte-là, le Z aussi ne fait plus partie de la crème puisqu'un nouveau est sorti au printemps (pas encore vu pour ma part).

Il n'y a pas eu de compétitions internationales de slalom foil depuis le début de l'année. Le Défi Wind a été annulé, la PWA vient juste de démarrer, mais en aileron.
Comment fais-tu pour déterminer quel foil est compétitif ou non actuellement, et affirmer que le SLR l'est et fait des podiums en ce moment ?

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Juste pour tempérer un peu les imaginations , prenez conscience que les foils que vous trouvez aux pieds des coureurs de PWA ne sont pas tous des foils de série.
Sur le papier, il devraient l'être, et c'est le cas chez certaine marques (c'est sûr pour l'un des 2 p, et probablement aussi pour le 2e), mais je sais que ce n'est pas le cas pour d'autres.
Je ne citerai pas de nom mais pour avoir mesuré des mats série vs coureurs, je peux vous dire qu'il n'y a pas photo ...
en voyant un mat de l'extérieur, personne ne pourra déterminer si c'est un mat de série ou pas .. et ça peut faire une grosse différence !
Donc certaines conclusions tirées de la PWA doivent être prises avec des pincettes.
Le mieux est de vous faire votre propre avis en testant du matos de série, avec vos sensations et votre bagage technique.

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille