Zephir Project

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1889

sailpower a écrit:

avec des reponses comme ca l'etre humain a encore un peu de marge :oops:

Ouais, les réponses données on dirait un powerpoint McKinsey :lol:

Haleakala75

poulif a écrit:

sailpower a écrit:

avec des reponses comme ca l'etre humain a encore un peu de marge :oops:

Ouais, les réponses données on dirait un powerpoint McKinsey :lol:

C'est la que tu vois qu'une IA n'est pas en capacité d'imaginer !

La réponse donnée est par contre calibrée au niveau de la question posée,
pas besoin de dépenser de la puissance machine, pour une réponse qui pour l'IA doit être Basique.

Avec une question plus pointue posée par un ingénieur "Naval Group", peut être se sortirait elle les "doigts du cul",
pour tenter de trouver une "innovation".
En gros un truc utilisé dans d'autres contextes et n'ayant pas été exploité en planche.

SOTO arrête d'emmerder Thieme et Boul avec tes ailerons en tôle d'ex futur sous marin Australien et poses la question

!

Mailiki · **Inscription:** 25 Juil 2019, 06:26 **Messages:** 449

Haleakala75 a écrit:

poulif a écrit:

sailpower a écrit:

avec des reponses comme ca l'etre humain a encore un peu de marge :oops:

Ouais, les réponses données on dirait un powerpoint McKinsey :lol:

C'est la que tu vois qu'une IA n'est pas en capacité d'imaginer !

La réponse donnée est par contre calibrée au niveau de la question posée,
pas besoin de dépenser de la puissance machine, pour une réponse qui pour l'IA doit être Basique.

Avec une question plus pointue posée par un ingénieur "Naval Group", peut être se sortirait elle les "doigts du cul",
pour tenter de trouver une "innovation".
En gros un truc utilisé dans d'autres contextes et n'ayant pas été exploité en planche.

SOTO arrête d'emmerder Thieme et Boul avec tes ailerons en tôle d'ex futur sous marin Australien et poses la question

!

On te regarde, va lui poser une question d'ingénieur?

Haleakala75

Juste Chef de Projet Informatique de gestion ( Fac d'eco ).....

J'écoute, j'explique, je montre, je propose si nécessaire....

Accessoirement membre de

Catégorie "SGBDR".

Donc totalement incompétent sur le sujet.

Mais nul besoin du "Cas d'Affaire" pour comprendre qu'il n'y aura jamais de ROI en terme de nœuds...

FiFi

Vianney33 a écrit:

Demande lui directement comment battre le record absolu à la voile avec un gréement de windsurf, parce-que je ne pense pas que la solution va immerger ici...

Très jolie, si volontaire.

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2804 **Localisation:** Lacanau

FiFi a écrit:

Vianney33 a écrit:

Demande lui directement comment battre le record absolu à la voile avec un gréement de windsurf, parce-que je ne pense pas que la solution va immerger ici...

Très jolie, si volontaire.

Avec les foils on s'y perds, émerger, immerger, ....

Pour chatmescouilles, on a testé dans d'autres domaines : c'est Bluffant quand les données sont correctes, le rendu d'explications est convainquant.
Là, c'est du verbiage qui enfonce des portes ouvertes.
Pas gagné cette histoire

FiFi

Il a parfois plus de chances d'avoir lu des choses spécifiques à une question spécifique.
Dans les questions générales mais pas "fréquentes" et donc ne faisant pas l'objet de synthèses claires et pertinentes il est beaucoup plus proche de la compote que du mets raffiné effectivement.
Moi aussi, sur un truc un peu pointu, il m'a pondu une synthèse tout à fait honnête et bien nuancée en réponse.

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1850

lacrevette a écrit:

Ricoune a écrit:

Belle analyse !
Fixe une plaque le long de l'intrados pour bloquer l'écoulement, tu verras si ton extrados continue de tirer aussi fort !
Il y a tellement de littérature à ce sujet, que ça ne sert pas à grand chose de te répondre dans le détail.

Je gueule suffisamment sur mes équipiers d'avant quand ils trainent trop près du génois. Dans le petit temps, il arrivent même à "aspirer" la voile rien qu'en passant à quelques cm de l'intrados.

Tu dois être un chef de bord exquis! :lol:

Dans le vent faible justement, n'est-il pas préférable de régler penons extrado à l'horizontal et intrado qui décrochent?

Je ne suis pas chef de bord... je règle le génois !!!
Et quand c'est pas moi qui gueule, bah, c'est le chef de bord.
On se fait toujours engueuler par les chefaillons avant de se prendre un savon par le Grand Chef, c'est une tradition.

Dans le petit temps, mais même dans la brise, le barreur est à son cap maxi sur la voile avec l'intrados non pas décroché (qui tourne sur lui-même) mais à 45°. Il se soulève par intermittence jusqu'à 45°
ça fonctionne par mer plate, avec un vent régulier, bateau lancé. Ou alors dans une risée un peu forte pour gagner quelques degrés de cap quand on est au près.
Dans la vraie vie, la moindre perturbation (vague, clapot, sillage, molles...) faisant baisser la vitesse, cet état "à 45°" ne dure pas longtemps, il faut relancer régulièrement en abattant de quelques degrés sans toucher au réglage. Le penon redescend.

funouil

un peu plus de concret avec ce projet ?!? :

https://www.lindependant.fr/2023/04/12/a-bord-dun-bateau-unique-ils-veulent-battre-le-record-du-monde-de-vitesse-a-la-voile-11124676.php

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1889

L'objectif : battre le record du monde de vitesse absolue à la voile et atteindre les 80 nœuds soit 150 km/h, sur 500 mètres de course.

- depuis 2018 sur ce projet. [...] " Mais, une chose est sûre, il sera prêt pour l'été 2023, pour une première phase de tests dans l'Aude. "Le record, on va tenter de le battre en 2024.

Un objectif démesuré, une planification sur 5 ans. Comparé à Zephyr, 65nds sur 3 ans avec un an de retard, c'est pas si fou finalement. Bon ce n'est pas exactement la même architecture non plus.

J'aimerais bien connaitre l'objectif de Vestas Sailrocket 2, 3 ans avant son record.

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1096

bon et albeau a part sa combi de KL en or c'est quoi les avancées...? il n'y avait pas besoin d'aller en soufflerie pour ca. D'ailleurs entre une combi neoprene lisse et une comi de KL quelle reelle difference?

Kouby · **Inscription:** 26 Mar 2011, 07:35 **Messages:** 1614 **Localisation:** Amiens

sailpower a écrit:

bon et albeau a part sa combi de KL en or c'est quoi les avancées...? il n'y avait pas besoin d'aller en soufflerie pour ca. D'ailleurs entre une combi neopree lisse et une comi de KL quelle reelle difference?

En soirée ça rend pas pareil :lol:

Blovy · **Inscription:** 20 Mar 2018, 15:34 **Messages:** 710

Kouby a écrit:

sailpower a écrit:

bon et albeau a part sa combi de KL en or c'est quoi les avancées...? il n'y avait pas besoin d'aller en soufflerie pour ca. D'ailleurs entre une combi neopree lisse et une comi de KL quelle reelle difference?

En soirée ça rend pas pareil :lol:

c'est pour rentrer dans les clubs privés parisiens :lol:

Venum

Sympa la couleur en soirée.
Il manque le café (pour l'after) promis par M.Amerigo pour passer en toute quiétude les 40 kts en foil :lol:

sailpower · **Inscription:** 07 Mar 2005, 20:12 **Messages:** 1096

comme on dit "tout ce qui brille, n'est pas or"

Zephir Project

Qui est en ligne