Pacou 1

J'aurai les deux planches, les mêmes ailerons, le même grément et les mêmes conditions ainsi que la caméra 360°. A mon avis sur un run, je mets la Mistral devant en pointe et sur plusieurs la Starboard. Mais j'espère me tromper pour le "sur un run".


OFO 33 cm contre OFO 37.5, sur d'être devant en V MAX avec OFO 33.
Sur plusieurs a voir

Oui c'est ce que tout le monde dit: pour aller vite, étroit il faut. On verra. Mais vues les T° ce sera pas demain!

_________________
Mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse!

je suis assez bien placé pour répondre, vu que j'ai cassé mon flotteur exocet RS2 modèle 2011 après 7 ans de bons et loyaux services, je l'ai échangé contre le même, un autre flotteur exocet RS2, mais modèle 2019, à vrai dire ce sont deux flotteurs radicalement différents, le premier est large et court, le deuxième est plus long et moins large avec une répartition des volumes totalement différente, j'ai même l'impression qu'il a plus de volume alors qu'ils sont donnés tous les 2 pour 91l.
Je l'ai sorti pour la première fois hier dans un 20-25 noeuds en 5.7 avec un aileron select elite S12 slam et le moins qu'on puisse dire j'ai eu un peu de mal, les footstraps étaient mal réglés et les appuis sont différents et il faut que je m'y fasse, mais a priori rien de rédhibitoire, j'ai été beaucoup plus perturbé avec le modèle de 2011 qui semble quand même moins facile.



maintenant il faut que j'attende de la sortir dans un vent assez fort pour voir ce qu'elle a dans le ventre, en ce moment c'est plutôt le flotteur de vague qui est de sorti

_________________
Flotteurs Tabou Vintage Pocket 69l, Exocet RS2 91l
Voiles MauiSails TR6 6.6, X.O shark 5.7, Simmer BlackTip 4.7, Simmer Icon 4.2, Naish Wave de 3.4
Spots de la presqu'île de Giens, Hyères

j ai pas mal de session avec la 67 maintenant en 7.3 + 35cm et 7.8 + 37cm.
par rapport a la 107, je trouve que la 67 navigue plus basse de nez sur l eau avec la 7.8. ca avance bien mais c est plus complique de la faire foiler sur le clapot. elle demande de reculer le pied de mat dans le boitier ( -1cm)
Avec la 7.3 la planche est superbe. beaucoup plus aerienne, tres rapide.

elle gybe tres bien et je trouve l arriere plus puissant en relance. J aime beaucoup.

au final, il me semble que la 67 est une petite 107, et performera plus avec des voiles legerement plus petite / des voiles qui genere pas mal de lift.

et en fait Raphael Salles avait copié le shape sur une board shapée aux US le copieur copié

_________________
JP 50 speed, evo 16

Chubanga, , Vayu X Race

Bonjour,
A y est! J'ai essayé la vieille Starboard i-sonic 86 slim achetée à Poulou.

Je la compare à ma très très vieille Mistral SLE 270 raccourcie de 15cm.

Alors j'ai pas fait de comparo direct. J'ai laissé ma SLE à la maison.
Vent très irrégulier (9-30nds). Aileron de 32 avec gunsails megaxs 6.2. pdm au milieu -1cm, straps sur l'extérieur et en arrière.

La Starboard est d'un volume similaire , plus facile, un peu, beaucoup plus facile au jibe, ça c'est indéniable. Et surtout, elle remonte au près comme une balle, comparée à la SLE. J'ai aussi l'impression subjective qu'elle fait moins peur dans le clapot.

Donc, oui, progrès, mais si j'avais dû payer cette Starboard 2000€ ou plus, j'aurais trouvé ça très très trop cher.

Sinon avec ce vent pourri, les kites étaient toujours au planing tandis que nous autres, windsurfers, planions 1 bord sur 3.

Conclusion: évolution du matos réelle mais ramenée aux prix excessifs (en neuf), c'est pas non plus une révolution. Contrairement à mon autre antiquité AHD Diamond Race 78, si on la compare à une funboard de 3m, là y a un sacré gap.

La Starboard est une très bonne planche, certes, après, c'est pas indispensable.
J'espère qu'elle durera autant que ma SLE.
Je mettrai un lien vidéo lorsque le montage sera fait.

_________________
Mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse!

La Starboard iSonic 86 slim est une planche qui date d'environ 2008; alors certes, elle est plus récente qu'une SLE 270 antédiluvienne, mais c'est loin d'être une perdrix de l'année.
C'était un super shape, et elle passe probablement aussi bien (voire mieux) dans le chantier qu'une planche plus récente, mais en dehors de cela, si tu avais l'occasion d'essayer un flotteur vraiment récent, tu te rendrais compte de tous les progrès accomplis depuis 2008.

Perso et sans vouloir dénigrer les réelles avancées des slaloms actuelles (départ au planning, jibe, relance, passage dans les molles, etc... ) , l'important finalement pour l'amateur que je suis (pas de compétition), reste les sensations ressenties et, de ce point de vue (probablement nostalgique... ), j'éprouve toujours un réel plaisir à ressortir à l'occasion mes vieilles SLE... et chatouiller sur un bord ou l'autre une planche plus récente.
Et sous les pieds d'un pro lorsque les conditions sont bonnes, les perfs restent bien sympa...

J'ai vu cette vidéo et on voit bien qu'il cartonne. Simplement c'est plus difficile.

Et concernant les shapes de 2022 comparés à ceux de 2008, les différences sont moindres que celles entre ma SLE et ma Starboard. Je ne crois pas une seconde au gap que les marketeux me vendraient. Je pense que désormais, beaucoup sont drogués au marketing.
Ca me rappelle P.Thommen qui osait dire qu'entre une planche qui pesait 2kg de plus que l'autre, la plus lourde perdait quelques mètres seulement sur un bord d'un km. Ou encore Fabian Pendle, qui avançait "la longueur importe peu. Ce qui compte c'est la largeur au pied Ar, la largeur maxi et le scoop à 150cm."

Après tout, lorsque je regarde les premières funboards, l'épopée du "no nose" puis les actuelles, raccourcies, mais aux nez très arrondis, je me dis que comme pour la mode, y a surtout du marketing derrière.

Enfin bref, cette starboard est excellente, elle gomme les défauts du plan d'eau et de ce fait, permet d'aller vite facilement, mais c'est moins impressionnant que de passer d'une planche de 3m à mon AHD DR78 de 270cm et surtout, surtout, extra-large au pied Ar et au maître-beau.

En fait il faudrait 3 planches avec exactement le même shape: une en duratène, une en sandwich verre et la 3è en carbone. Là nous aurions LA comparaison.
Je pense qu'aujourd'hui, le foil est une révolution et c'est l'avenir. Pour le reste, on a fait le tour.
Cela dit, la slim est plus perfo que la SLE. Et dans le clapot, désormais je me dis "il est où le clapot?". La bonne nouvelle c'est que je mettrai pas 2000€ dans la 2022. La mauvaise c'est que le foil c'est très cher aussi.

_________________
Mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse!

Sur un km lancé, avec le vent adéquat et régulier, je ne serais pas surpris que ce soit exact.


A nouveau, je partage cet avis.


On est d'accord.
Et ce qui me laisse "perplexe", c'est la "subtilité" des cut-outs parfois ( )...
Mais je reconnais être très subjectif sur ce coup vu que je trouve ça "laid".

Test de cette Starboard achetée à Poulou.

https://youtu.be/RO9xmhmvdOo

J'ajoute ce lien sur l'évolution des voile qui semble être LA véritable évolution.
https://www.youtube.com/watch?v=AS-EXIu8Sz4

_________________
Mieux vaut avoir les bourses en action que des actions en bourse!