Salut a tous quand on peut se simplifier la life par un forum pour conseils, comment faites vous pour aérez vos
" engins" ou vous stockez votre materiel mouiller , humide????
J'aime bien de vrai conseils fiable

j'ai installé un lanterneau extra plat "panneau de pont" NUOVA RADE. sinon dans la mesure du possible , j'évite de stocker mouillé,

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DUOTONE Unit 2,5 & 3 + DLAB 4 /5/6
Fly 5.4 / Blackbird 6.4
Foil Phantom Strato 700/925/1150 & drift 780


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moi je stockerai forcement mouiller car quand je prend la remorque c'est loin de chez moi ...
Et en faite ton aération fonctionne avec une charnière ?

C'est ça: https://www.h2r-equipements.com/hublot- ... uro-1.html

si la hauteur t'importe peu, n'importe quel lanterneau camping car fera l'affaire et apportera une aération permanente.

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tu peux utiliser des aerateurs solaires
type
https://www.amazon.fr/Casinlog-Ventilat ... B086JHB6N6

simple un trou, pas d electricité a amener.

Les aérateurs solaires sont très efficaces et simple,

Sur mon Trafic, celui-ci était sur le toit, à l'avant gauche.


C'est discret, pas trop de bruit, pas de sur-hauteur excessive (+1cm par rapport à la bosse du Trafic)


Dans la porte arrière en bas j'ai placé une grille comme ça :


Tu découpe la carrosserie et tu la fixe à l'aide de rivet et de sikaflex.

ça te fait une aération forcé en diagonale dans le fourgon.

Actuellement sur ma remorque, je n'ai que deux petites grilles, mais vu que je n'ai pas d'aération forcé... ça ne seche pas. Je vais donc reprendre un aérateur.

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sur mon traf j'ai 2 grilles en hauteur (une sur chaque porte), une grille sur la latérale de droite (en position basse).
J'ai rajouté un lanterneau alu (pas un vrai lanterneau d'ailleurs) que je laisse entre ouvert grâce à une cale .

J'ai également découpé ma cloison de séparation pour y mettre une lucarne de la taille des fenêtres d'intérieurs (en option sur les trafics , on devine très bien la forme sur la cloison) .
Cette lucarne peut être ouverte entièrement (charnières en point haut et ouverture de façon qu'elle soit bloqué vers le haut.
Enfin, j'ai des spoilers sur les fenêtres conducteurs et passager, donc je peux entre ouvrir .

de toute façon si tu n'as pas de circulation d'air, c'est mort. Le mieux c'est d'ouvrir ton fourgon ou remorque le plus possible.

Pour une remorque j'essaierai de faire une aération basse devant le timon pour forcer le flux d'air si possible et une en hauteur à l'opposé .

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