J'imagine que le poids joue aussi pas mal, à 72 kilos le passage au R est peut être moins impératif qu'à 100 kilos (moins de toile, moins de kilos, moins de contraintes).

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Merci pour toutes les réponses!

Je pense que le sujet "Grandes planches de vagues est des voiles grands pour des petites vagues crosshore" est l'un de plus oublié dans le petit monde de windsurf. Peut-être pas completement oublié, mais cette sector est plus occupé pour "bump & jump" et "freeride" pour le moment... A decouvrir dans le futur! Quelqu'un qui veut accompagner dans ce decouvert?!

Salut,
Je pense que tu as posté dans la mauvaise zone ?
C'est plutôt là je pense:
https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=41&t=128099&start=15

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

je pense aussi que ca depend de tes zones de nav, si tu a un lac tout plat ca change aussi la donne ... Je me souvient de mon passage au Loke Perf (mat ) par rapport au normal: a un endroit ou il y avait du chantier j'ai serrer les fesses en me disant que ca allait secouer et j'etais passé comme dans du beurre ...

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Phantom Iris X 78/Black Cobra 86/ FMX hyperion 91
Phantom Infinite Ultimate/ HG5 9m/ Patrick S2 7.2/6/4.8/4.2
Ambassadeur Black Cobra

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Sur le site phantom le R est donné de 8 à 6.5 avec l’aile 550, le X de 7 à 5.0 avec l’aile 550

Pour le 7-15 noeuds
j’ai commandé le R avec aile R 550-730-930 en fonction du vent avec la 8.0 iris x sur la 85 R

Le phantom x est déjà excellent

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Le slalom, c’est top

Isonic 63-67
15 X 85
Jp 92 super ride, Jp 84 fw, da bomb 77

1m76 70 kilos

Habite Carqueiranne à 3 km Almanarre

Tu ne pèses que 72 kg et si j'ai bonne mémoire, tu ne veux pas utiliser de voile plus grande que 7 m. A partir de là, tu as déjà ta réponse.
Pour mon foil de petit temps (nav' en 9 m), avec l'aile de 1000 et le fuselage 115 Plus, le mât C600 apporte beaucoup plus de contrôle et de facilité.
Pour mon foil de medium (nav' en 8 m ou moins), avec l'aile de 800 et le fuselage 95 Plus, le mât standard suffit amplement.

Perso je me pose une petite question réglages...

il vaut mieux calé le stab ou avancé le pdm ?? en gros dans certaines conditions je me trouve trop pied AR avec la cale de 1,5 et pas assez avec la 1. Donc du coup soit je met la 1 et j'avance le pdm ou la 1,5 je le recule

je parle bien sur en terme de perf

merci

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je dirais pour la perf caler le stab (naviguer le plus reculé possible au pdm)
pour le contrôle pur, j'aurais tendance à dire l'inverse
à voir avec les pros

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Je vais tenter une connerie, ce ne sera ni la première ni la dernière
Le réglage du pdm joue beaucoup sur l'équilibre et la stabilité, mais aussi sur la position de la bordure / pont. Dans une optique performances il n'y a pas 50 positions possibles surtout avec les grosses bordures des voiles dédiées sans bouger également le bonhomme, donc les straps et... tout le centrage.
Pour la question spécifiquement posée, je dirais donc que ça dépend de ton gréement actuel, déjà très en arrière / sur le pont ou au contraire assez redressé. Et peut être aussi de ta pratique VMG ou slalom.
Tu fais le choix qui ramène la voile proche de son optimum.

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Moi je dirais mettre moins de cale et avancer les straps ou le pdm
Si Lucas passe par là ce serait effectivement intéressant le retour sur quoi privilégier entre straps pdm et calage du stab …
Mais a priori j’ai beaucoup lu qu’il valait mieux partir avec pas trop de V et des straps assez avancés

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175cm x 78kg
Gong Racer 5'3
Gong Aramid X 5,5 & 4,5
Gong Ypra Race 540
vmax winGfoil : 31,68 noeuds

perso surtout pdm mes straps sont déja a fond devant

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Réponse d'Unidesign en page 7!

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5

Du coup, et a priori, mets le moins de cale possible : reste en 1 et avance pdm/footstraps tant que tu restes confortable (bordure de voile).

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Phantom Foils R91 R85 / 9.5 8.5 7.5 6.5 5.5

Dans la logique tout va bien tant que t’appuie fort sur le pdm alors. Mais si tu relâches c’est l’éjection assuré à haute vitesse

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Sinon, Alex a changé un peu les specs de la R mk2
Ex la 3.7 passe en 150 de wish (ça m’arrange) et la 5.5 est à 422 de guindant (ça m’arrange aussi en évitant d’avoir une 2ème rallonge!)
https://www.phantom-windsurfing.com/sails/p/iris-r-mk2

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