Vous voulez pas faire un sujet sur les footstraps plutot?

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Addict.

Ouai t'as raison, d'autant plus que les straps on en a plus besoin

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Si tu veux faire le tour de la question, il faut bien évoquer les alternatives, pour voir ce qu'on gagne et ce qu'on perd. De plus on en est déjà à 9 pages sur un sujet assez circonscrit, tu ne peux l'exploiter que jusqu'à un certain point; au-delà, tu auras le même résultat que quand tu essaies de traire un bouc au lieu d'une chèvre

Strapless, y a pas d'alternative c'est strapless

Pour l'histoire de la chèvre je m'en contente, pas besoin d'appendices supplémentaires

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"Je devrais avoir un meilleur maintien avec un demi-strap AR, que sans strap du tout.
Pour l'instant, je n'ai aucune envie de remettre des straps normaux à l'arrière; quand j'en avais, je sortais très souvent le pied AR du strap, et ce dernier me gênait très souvent, raison pour laquelle je les ai retirés. Donc soit je n'en remets pas, soit je mets des demi-straps, mais tout à l'arrière, pour une utilisation très ponctuelle.[/quote]"
d'accord avec toi . le strap arriere est génant quand on bouge le pied . on a l'impression de mettre le pied sur la gaudasse . pour moi il peut etre utile pour prendre repère et aussi et surtout pour "tirer"l'arriere du flotteur vers le haut pour par exemple suivre le relief d'une houle . comme un strap classique donc . l'idée c'est surtout 1, le repère de calage du pied , 2, la capacité à déchausser sans lacher le contact .

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Patrik foil ride 147
"Starmod " ex futura 127 shape Alexis aéromod 100l 83x208
Taaroa noé free race 97. 1050/450 + 700/250
Sabfoil mat 95 + ailes Médusa 679 / 799 / 899 / slingshot Phantasm PTM 899
severne blade 4.2 , foil freek 4.4 / 5.2 , NP freeflight 5.7 et V8 flight 7.0
Exo cross 84

"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

j'ai bien re visionné la vidéo et je fais deux constats . les pro straps diront " il est calé dans ses demi strap et n'en bouge pas , autant avoir des vrais" . les pro strapless diront " ses straps ne le tiennent pas , il ferait mieux de les enlever puisqu'il a trouvé ses marques "
Si j'ai envoyé le sujet , (ok j'aurai dû ouvrir un post dédié , dsl) c'est que pour moi les demi straps étaient dédiés uniquement à la sécurité pied avant vs catapulte . hors là dans cette configuration de nav qui me plait particulièrement , le gars a adopté une idée non conventionnelle et a l'air de bien s'y retrouver . il y a d'autres vidéos sur son compte viméo tout aussi parlantes .

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"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

tous les foilers ont tous eu des footstraps et certains ont fait le choix selon les pratiques en foil de les retirer ou non.

Je suis persuadé que les strapless reconnaissent tous les qualités des footstraps, qui sont indispensables dans les pratiques jump, freestyle, race, speed

il faut juste reconnaitre que plusieurs pratiques existent, et qu'elles n'ont nullement besoin de confrontation, mais au contraire de partage d'expérience.

Ce qui tourne en rond dans ce sujet, c'est de discuter d'autre chose d'une pratique 100% strapless !

Ceux qui disent : j'ai retiré les straps arrieres sont tres loin de la pratique strapless, tout comme ceux qui parlent des demi straps.

Je suis desolé si je vexe certains avec la maladresse de mon propos, mais SVP ! qu'ils essayent un vrai strapless pensant plusieurs sessions, et ensuite on aura une bonne base de discussion.

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Addict.

Tu ne crois pas que si ce sont les demi-straps qui dominent la conversation depuis une page, c'est qu'après 8 pages de commentaires, la discussion sur le strapless avait réussi à faire le tour de ce sujet, aussi passionnant soit-il?

c'était page 1, on peut effectivement y voir un cercle, mais l'idée du strapless c'est une grande liberté de placement les demi-strap sont un compromis complètement convaincant sur le papier. un compromis qui peut intéresser des pratiquant du strapless notamment les débutants foil qui cherche leur équilibre en dehors des strap et qui ont du mal a ce les réapproprié ensuite... tout le monde n'est pas hardcore freerideur

Fectivement, half: sujet abordé il y a longtemps ici et même avant (1 décembre 2017) mais ce principe ne semble pas avoir pris alors que ça semble interessant.
De mémoire, je crois que c'est Poulou (?) qui avait fait un retour négatif sur les efforts induits par le porte à faux, que l'insert de strap n'avait pas su contenir.
Mais si ça lui est arrivé à lui, ça n'en fait pas immédiatement une règle générale non plus.

Pour la remarque sur "les straps ou demi strap c'est pas le sujet" ; bah si, justement si y a strapless, c'est aussi en comparaison du reste, ou alors j'ai pas compris l’intérêt du sujet
Pour ma part, en tant que Straps Addict assumé, je testerais bien un half pour le pied arrière uniquement.
J'avais testé sans strap arrière, j'ai détesté mais je retenterais un jour sur un malentendu et surement le jour ou je craquerais pour un sealion

Désolé pour le dérangement

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

Quelle est l amplitude de la zone ou vous posez le pied avant ?

De mon côté la position peut varier de plus ou moins 15-20 cm en fonction de la force du vent. Je pose tres souvent sur la limite avant du pad..et parfois debordant au delà du pad.

Finalement je mets le pied au niveau des inserts lorsque le vent est faible.

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Addict.

le demi strap + sealion c'est un doux rêve ! j'attend d'avoir un peux plus de niveau en vague + sortie de la sealion strappé + budget pour toutes ses conneries

Salut à tous .
En tout cas l'idée du demi strap à l’arrière , j'en avais jamais entendu parler . Et pourquoi pas les demi straps inversés à l'avant ? (toujours en mode freemove ). De ce que je sais , on a plus tendance a pousser pour lancer le flotteur , puis pour lever . ensuite pour la catapulte ça me paraitrait plus pertinent . Aprés promis je sors .

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"c'est pas le vent qui est trop fort , c'est la voile qui est trop grande"

tu peux détailler ce que tu entend par inversé ? pour ce qui est du lancement ya deux écoles ceux qui pompe pour prendre de la vitesses et ceux qui pop (un peux comme un ollie en skate )

je voulais dire que contrairement à la vidéo , je supposait mettre les fixations des demi straps avant a l'interieur . et donc l'ouverture coté rails de la planche histoire de pouvoir pousser sur l'interieur du pont . et pouvoir s'ejecter en cas de catapulte plus facilement .c'est d'ailleurs comme cela que je pensais qu'on les utilisait .

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