Théoriquement non, l'enregistrement se fait à l'année. Tu as le droit de remplacer en cas de casse seulement. De là à trouer exprès une voile...

On refait pas le passé

à re-regarder et écouter de a à z, avec le recul c'est instructif je trouve...

https://www.facebook.com/videociel/vide ... 016947766/

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Excellent ! Merci.

Pas de course depuis 18 mois, il y a eu un paquet de temps pour tester des trucs. Certains ont visiblement fait plein de tests et poussé les essais au bout du bout (NG)... quand d'autres sont restés sur ce qu'ils pensaient avoir comme scénarios.

_________________
F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

Dans la vidéo ci dessus NG donne déjà une vision claire du quiver j'ai l'impression...
Les autres ne se sont pas alignés dessus, mais ils n'ont pas découvert les choix de surface il y a 10 jours non plus.

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Bon dans la vidéo NG dit aussi que si c'était une course il aurait été aussi en aileron donc il ne pensait peut être pas non plus être aussi compétitif dans du vent medium.

_________________
FMX invictus 2021 118 - FMX invictus 2022 98 - Severne mach 4 7.8 / mach 4 7.0 - mach 4 8.6 - mach 1 6.2 - p7 ac-x 5.4 - ALF CM 2022 32/36.5/37/38

bah il explique aussi que dans le vent relativement régulier (genre les entrainements à tenerife/tarifa) les fins allaient plus vite que les foils. Et clairement de toute facon Nico et William ne font que ca depuis 3 ans et essaye sans cesse de repousser les limites du matos de foil alors que les autres s'etaient préparés plus globablement. Meme William le dit dans son interview, qu'il avait mis en garde Mortefon que ce genre de situation pouvait arriver. Apres erreur strategique ou pas bien malin qui peut l'affirmer haut et fort. Le fait est que cela s'est produit alors que personne ne s'y attendait vraiment mais est ce que cela se reproduira dans la saison, rien n'est moins sur?
Une chose est certaine c'est que le foil va continuer a grignoter de l'espace sur le slalom tradi dans les années a venir avec certainement comme ca été evoqué une redefinition des quivers de course

_________________
dinosaure addicted

Pour avoir l'occasion de croiser régulièrement WH sur l'eau, non il ne fait pas que du foil. Il s'entraine également bcp en slalom.
Par ailleurs, pour avoir assisté a une de leurs séances d'entrainement lors de leur séjour à Dinard fin avril et à laquelle participaient William, Pierre, Alex, Antoine et Delphine, je peux confirmer que les gars ont testé le foil en plage medium haute, que ce n'était pas la 1ère fois (et probablement pas la dernière non plus), Delphine étant restée en aileron quant à elle, puisque ce jour là il y avait un bon 20-25 kts (hormis eux, personne ne s'est posé la question du foil), qu'ils ont comparé foil vs fin, et qu'ils avaient des relevés gps > 30kts en foil.
Là je pense que c'est vraiment l'irrégularité "extrême" du vent sur le parcours qui a fait que les foils se sont démarqué de manière criante. On a pu le constater le 4ème jour où, lorsque le comité déplace un peu le parcours, il y a une victoire en aileron en fin d'apm qd le vent à pris des tours. Même si le foil a énormément progressé en Vmax ds le medium, pas sûr du tout que sur un spot avec 20 kts régulier sur lequel la relance au jibe n'est pas un soucis, il soit systématiquement devant comme on l'a vu en Israël.

_________________
Du vent et/ou des vagues, c'est tout ce qu'il me faut ou presque...

Mouais, des étapes PWA avec du vent moisi, il y en a (avait) un paquet (rien que Fos…) donc m’est avis que les riders vont bien progresser en foil

_________________
1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

On peut dire que le Défi Wind au niveau vent moisi c'est pas mal non plus , ma meilleur manche a été en convertible AHD 267 avec 6.8 , grosse molle à Port La Nouvelle , tous les mecs parties en petite pure slalom qui étaient largement devant barbotent à la bouée de jibe , je le passe sur des œufs au planing , ils m'ont jamais revu , je fini dans les 25 ......

En 2007 ou 2008 j'avais une FW et 9.8 en backup dans la remorque... je priais pour qu'ils lancent une manche, même une funy race...

_________________
Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Les RF Storm 4.3 et 5.1 ont été (aussi) développées pour le Défi, j’espère qu’on verra NG un jour à Gruissan !

_________________
1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

J'ai courru une manche dans du 15 kn moyen ( La dernière il me semble ) en Formula et 11,8 au Défi Wind 2005 ou 2006 , j'en avais plein le fion de coulé au départ en Sonic 100 , je devais être dans les 100/150 à Port la Nouvelle et un gars à sectionné mon mat au jibe .

Et pareil à la dernière traversé La Tranche/île de Re auquel j'ai participé en 2007 , départ en Bic Formula et 11,8 , le vent de 15 kn tourne de 30 ° à l'approche de l'île de Ré , seul les courreurs parti en Formula et les meilleurs slalomeurs font la bouée au vent direct , je la passe dans les 10/15 , au retour le vent prend des tours et le parcours hyper abattu est de plus en plus physique , je doit m'arrêter 2 fois pour reprendre à l'amure , je finis 34 ......

Je pense que si les conditions sont moisi au prochain Défi , vu la progression du Windfoil , ils auront leur mots à dire .

Au Défi Kite , ca fait déjà 2 ou 3 éditions que les Foils sont intouchable même dans le vent fort .

+1
Et pas de contre bord
Mais bon, l’avantage vitesse au jibe devient secondaire du coup

_________________
1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8