Foils AFS by Foil&Co

mouf3683

Si t’as la R810 et don stab v3, tu peux compléter avec la R660 en gardant le même stabilisateur

protecfilms

Si tu aimes la finesse de pilotage delà R1000, je pense que la R660 sera du même acabit. J'adore cette R660.

LOLO38

mouf3683 a écrit:

LOLO38 a écrit:

Ok, merci Mouf, ce qu'il me semblait... :wink:

(je viens juste d'acheter cette aile...!)

J'ai un AFS95 2019 avec les autocollants qui ne se décollent pas (encore!), mais pas moment, j'ai eu quelques rares réactions étranges de petits décrochages ou cavitation :idea:

Si les autocollant sont parfaitement collés, à priori pas de source de "problème" ? pas de raison de les décoller?

Non mais sérieusement c’est une vraie source de cavitation
J’y croyais pas mais les ingénieurs de Foil&co m’ont bien confirmé l’origine du pb
Un autocollant à peine décollé suffit à mettre le bazar

J'ai enlevé les autocollants dans la semaine (qui étaient bien bien collés...!), et j'ai pu testé ce week-end bien venté, plus aucun soucis...! merci du tuyau :wink:

J'ai une petite dizaine de sortie avec ma S800 (parfait pour mes 60kg même dans le light), j'adore, la Vmax monte doucement (23.5Noeuds!) du coup la S840 reste au garage (fait doublon), je vais peut-être troquer la S840 pour une S670 prochainement... :wink:

brotz

12 sorties maintenant sur l’afs 2021 .
Depuis que je l’ai, j’ai l’impression d’être "bon" , alors je suis conscient de mon niveau , mais ce foil amène de la simplicité.
Je veux dire par là qu’il fonctionne très bien tel quel pas besoin de réfléchir.
Le point fort que je préfère c’est sa stabilité longitudinale, c’est un rail .
Bien sûr c’est en comparaison de mon foil précédent.
Le jibe est plus facile même si j’ai relevé quelques tout droits la planche est à la gîte et bloque la courbe et va tout droit . Manque d’engagement sans doute.
J’ai la r810 et la s840 , les ailes faisaient partie du pack d’okkaz. Les différences ne m’ont pas sauté aux yeux mais j’ai du temps pour analyser .
J’ai pu tester également la s740 dernièrement arrivée en 5.6 dans 15 nds bonne surprise également, décolle bien , stable dans les risées et ça déboite.

Bref , bien satisfait de ce changement, j’ai gagné sur tout les tableaux !

mouf3683

brotz a écrit:

12 sorties maintenant sur l’afs 2021 .
Depuis que je l’ai, j’ai l’impression d’être "bon" , alors je suis conscient de mon niveau , mais ce foil amène de la simplicité.
Je veux dire par là qu’il fonctionne très bien tel quel pas besoin de réfléchir.
Le point fort que je préfère c’est sa stabilité longitudinale, c’est un rail .
Bien sûr c’est en comparaison de mon foil précédent.
Le jibe est plus facile même si j’ai relevé quelques tout droits la planche est à la gîte et bloque la courbe et va tout droit . Manque d’engagement sans doute.
J’ai la r810 et la s840 , les ailes faisaient partie du pack d’okkaz. Les différences ne m’ont pas sauté aux yeux mais j’ai du temps pour analyser .
J’ai pu tester également la s740 dernièrement arrivée en 5.6 dans 15 nds bonne surprise également, décolle bien , stable dans les risées et ça déboite.

Bref , bien satisfait de ce changement, j’ai gagné sur tout les tableaux !

au top !
t'as le combo qui tue

maxo · **Inscription:** 19 Jan 2009, 22:58 **Messages:** 338 **Localisation:** Arcachon

C'est marrant çà Brotz

j'ai fait l'autre transition AFS => Taaroa Sword

Comme quoi à chaque foil sa personnalité, et à chacun son foil, ou le contraire

Car moi aussi j'y ai gagné

brotz

maxo a écrit:

C'est marrant çà Brotz

j'ai fait l'autre transition AFS => Taaroa Sword

Comme quoi à chaque foil sa personnalité, et à chacun son foil, ou le contraire

Car moi aussi j'y ai gagné

Oui c’est la réflexion que je me suis fait en lisant tes impressions sur le Taaroa !!

C’est cool quand tout le monde s’y retrouve.
:wink:

gilles47 · **Inscription:** 11 Mar 2016, 10:04 **Messages:** 76

C'est plutôt tellement rassurant pour son égo de se dire ,j'ai gagné sur toute la ligne ,plutôt que c'était mieux avant
Cela dépend de tellement de paramètres, réglages, conditions........ !

maxo · **Inscription:** 19 Jan 2009, 22:58 **Messages:** 338 **Localisation:** Arcachon

En dehors des réglages ces paramètres sont très dépendants de sa région, ses spots, plan d eau, glissant ou pas, stabilité et force du vent, son gabarit, ce que l on cherche comme sensation, du confort, peu de réglage ou une formule 1 ..

On peut donc trouver un foil qui correspond mieux à tout cela... Ou pas..
En l occurrence j ai reçu 2 foils en 3j, chanceux. Le second ne me convient pas du tout, il fera sûrement le bonheur d un autre !

Pour revenir sur AFS le mono bloc carbone est un vrai plus, montage, légèreté, ne nécessite pas de rinçage

C était mieux avant

AFS un foil que j ai beaucoup apprécié, garant de belles sessions dans toutes les conditions, sans prise de tête.

protecfilms

Tu as reçu un Taaroa et un ??? Phantom?

giu · **Inscription:** 15 Fév 2006, 15:15 **Messages:** 1367

what are the use and feeling differences between the S 670 and the R 660 (with the old 105 Tbar)? Surfaces are similar...

protecfilms

R660 is larger and thinner, easyer to start flying for an heavy rider

brotz

gilles47 a écrit:

C'est plutôt tellement rassurant pour son égo de se dire ,j'ai gagné sur toute la ligne ,plutôt que c'était mieux avant
Cela dépend de tellement de paramètres, réglages, conditions........ !

Sans doute , :wink:

Mon ego va bien merci, j’ai l’avantage de naviguer avec d’autres windfoileurs qui ont constaté mes progrès dès la première utilisation de l’AFS .
Je peux t’assurer que ces personnes sont à même de bien se foutre de ma gueule :lol:

C’est pas pour rien qu’ils m’appellent « bob le cascadeur »

LOLO38

Salut à tous,

Ayant un AFS 95 2019, est-ce que l'ancienne aile S700 (adapté à l'ancien fuselage) est la meme que la S670 (adapté au niveau fuselage)
On m'a dit que c'était exactement la même mise à part l'accostage... :idea:

Merci de vos retour :idea:

protecfilms

Oui, il me semble que s700 2019 = s670 2021

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