Comme toute personne,

Les catapultes sont présentent de temps en temps.
Est ce que quelqu’un a déjà essayé ça :

https://www.hotmer.com/A-65377-protecti ... i4QAvD_BwE

Si non, quelles protections mettez vous pour protéger votre nez de la planche ?

Merci à tous

Aurélien

Oui, j'avais acheté l'ancienne version pour la Formula windsurfing car j'avais une 11M2 dont le profil décrochait brutalement au près jusqu'à ce que je change de voile en 11M2...je ne l'utilisai pas en 12,5...

Je l'ai recyclé pour le foil...

Le mieux reste d'éviter les catapultes et puis avec le temps, tu apprends a tomber ou a accompagner ta voile dans ta chute...et ce jusqu'à ce que tu te mettes au foil...et la tu redeviens ce débutant qui casse du matos...

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Ok,

Mais si on en fait 1 par session maximum, ça peut sauver ou c’est inutile ?

J’ai celle-là ; En cas de catapulte, tu n’as pas une protection à 100% mais tu limites les dégâts de plus de 50%.

Donc utile !

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Ah non ! Non ! Cela limite les dégâts...mais bon, en cas de gros wipe out, tu ferras une fissure au lieu d'un trou...

C'est toujours mieux que rien, crois moi !

Le soucis c'est...que c'est tellement long de mettre les clips en plastique (45 secondes, c'est très très long) un par un et que l'on est tellement pressé d'aller à l'eau avant que le vent ne tombe que tu ne prends jamais le temps de la faire au bon moment quoi...

Le truc a éviter par contre selon moi, ce sont les protections de nez, car en réalité en cas de gros choc, tu casses le pont en dessous de la mousse de protection et quand tu te rends compte des dégâts, du pain de mousse est déjà plein de flotte et il est déjà trop tard.

Le déviator n'est plus adapté aux formes des planches actuelles, le Surfben limite lui aussi les dégats :

https://www.surfkeppler.de/SURFBENT-WBP-2Pin

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AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

J'utilise ce type de protection depuis plus de 3 ans, et je trouve cela très efficace: je n'ai encore jamais cassé le nez de mes flotteurs (longueurs: de 2m20 à 2m40).
J'ai la protection de marque Ion, dont la bande de velcro est trop courte, ce qui rend la mise en place très difficile; j'ai prolongé la bande installée d'origine par un morceau de velcro de même largeur, et maintenant que c'est plus long, c'est beaucoup plus facile à mettre en place.
Je recommande vraiment.

Ok,

D’après tous vos avis,

C’est un bon truc mais un peu long à mettre en place...
Après on est pas à 45s près pour économiser 20/30/50€ à chaque repa !

Si vous avez d’autres idées pour protéger la planche,
Partager les nous !

Cherche un peu, et tu trouveras plusieurs discussions déjà consacrées à ce sujet.
Pour résumer au sujet du Surfbent: pas adapté aux cardans (qui finissent par casser), mieux adapté aux tendons, mais ceux-ci peuvent finir par s'étirer, et j'ai un copain qui a carrément arraché les filets de la vis se trouvant au point le plus bas du pied de mât et que l'on visse dans l'écrou en bronze qui est dans le rail du pied de mât.
Par ailleurs, le Surfbent a tendance à fortement endommager la protection au point d'amure des voiles.

Merci pour le retour car moi j'ai acheté ce truc pour mettre sur ma planche de speed quand je descend dans le sud et que je navigue approximativement comme un sac de patates sur un galet en train de ricocher...enfin, c'est une image.

Si cela arrache tout, autant éviter et remettre ma protection de wish !

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je pense que la protection de mat et le déviator peuvent faire l'affaire !