Je n'ai pas essayé les tonnes de foils
mais pas besoin d'une grosse expérience
pour constater des comportements très différent en appui
entre un Zeeko et un Afs..

Donc :
j'aime bien quand une marque (ici Patrick) aligne une rafale d'inserts en longitudinal, c'est bien...
J'aime moins quand il ne pense pas à utiliser les barrettes de rail US comme moyen de fixation...

Alors je sais apparemment c'est plus lourd et/ou plus cher ! Tu parles, certainement pas quand on est dans l'option
d'un large choix de déplacement .
Dommage je préfère visser un élément rajouté dans une visserie tout inox (Flikkas) que dans une liaison inox/plastique..

J'ai moi meme omis cette communication lors de la commande de mon custom, nul...

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WING
Custom home made full carbone 5.6 100l
F one Ss 1300. Eagle X 1000
Duotone Unit 4 gong Droid 5.5. 4.5
1.78 m 86 KG

Il faudrait sans doute des rails plus petits pour des vis en 5 ou 6mm.

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://free-ride-addicted.jimdosite.com


Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

Vrai c'est du 8...

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J'ai trouvé et posé des inserts de straps inox
facile et nickel propre.
le lien sur le forum
viewtopic.php?f=35&t=125428

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