Foil ajusté, vraiment difficile à sortir

jmf11 · **Inscription:** 17 Oct 2018, 18:28 **Messages:** 619 **Localisation:** 13

Mon foil est bien (trop ?) ajusté au boitier de ma planche.

Une fois le foil bien câlé au fond du boitier, et après la navigation, le mât est très difficile à sortir. Il faut mettre le pied très en avant du boitier, et pousser avant, arrière, avant, arrière... sans que rien ne bouge. Au bout d'un moment, ça fini par venir, mais je ne sais pas si c'est normal.

Des choses à faire pour améliorer ? Une technique ?

A+
JMF

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 720

Chose importante, est tu sur que ton foil est bien au fond du boitier (ou as tu une reprise carène).
Si c'est le cas passe du démoulant sur le talon et le tour est joué...

ThierryP

Le démoulant est plus propre mais si tu n'en as pas, tu peux mettre un petit peu de graisse marine sur le sabot du foil, et ça ressortira tout seul.

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

Ça me faisait là même chose sur ma planche. Il fallait que je laisse le fuselage monté pour avoir une bonne prise. Ça s'améliore avec les montages démontages. Du moment que tu as une carène sur laquelle tu peux prendre appui sans craindre de la marquer. Avec une Horue, ça ne devrait pas poser de problème.

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1069

Mesure précisément l'épaisseur de ton foil. (et du box aussi à y être) avec un pied à coulisse.

Si le talon fait plus de 16mm il est tout à fait légitime de le poncer un peu (planche de bois + doubleface + papier à poncer 120 puis 240 puis 400). Pour le ramener à la côte du boitier.

Si il est plus dur à sortir qu'à entrer c'est sans doute qu'il ne repose pas bien au fond et finit de se mettre en place en navigant...

FiFi

Je mets de la molykote version graisse à joints, c'est parfait.
Tu force moins à l'emboitement et à la séparation.
MOLYKOTE™ 55 O-ring grease / graisse pour joint torique
Ensuite il doit y avoir du silicone dedans ce qui rend toute réparation ultérieure délicate sur le box ou le talon, mais ça casse pas si on ne joue pas avec des foils très race.

jmf11 · **Inscription:** 17 Oct 2018, 18:28 **Messages:** 619 **Localisation:** 13

Merci de vos conseils.

Je pense que je vais faire un petit mix:
- mesures au pied à coulisse,
- un petit coup de cale à poncer et abrasif fin à l'eau si nécessaire,
- un coup de lubrifiant silicone Sailkote.

Le mât Moses/Ga n'a pas de reprise de carène. Jusque là, j'utilise une petite cale en impression 3D, type les cales de rake de Nicolas Goyard (dans les 2 mm). Il faut que j'en réimprime un jeu.

Si je peux, j'essaie demain. Après, ceinture pendant 4 semaines.

JMF

Sergio-W33

Tu as un autre truc très simple, tu racles un savon de Marseille à sec sur ton talon ....... très impressionant :wink:

X-Off · **Inscription:** 31 Jan 2006, 10:30 **Messages:** 229

Le savon c’est bien, tu peux frotter aussi de la bougie.
Ça coûte rien avant d’attaquer le ponçage.

2e avantage, en ressortant ton foil tu repères les zones où la bougie est enlevée/frottée, tu vois ainsi les éventuelles sur épaisseurs de ton talon et tu sais où poncer.

jmf11 · **Inscription:** 17 Oct 2018, 18:28 **Messages:** 619 **Localisation:** 13

Un zeste de ponçage au papier à l'eau + lubrifiant silicone => le talon est sorti facilement, le foil restant ajusté. Parfait :-)

Je m'étais mis en tête que le foil pouvait se "verrouiller" en fond de boitier si trop ajusté. Ca ne semble pas être le cas.

Merci des conseils,

JMF

Foil ajusté, vraiment difficile à sortir

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