AHD compact 83 / compact 72 2021

Marco-Maub

Merci Gwen pour ta réponse claire

glissattitude

Marco-Maub a écrit:

Proprietaires d'une compact foil 83 avez vous rencontré ce petit désagrément ?
Les rondelles métalliques incrustées au niveau des trous pour la fixation du foil
ont sautées dès le premier serrage, malgré la pose de la plaque carbone par dessus...
Et vous ?

Idem.
De toute façon, si tu utilises la plaque, il faut enlever les rondelles donc ça tombe bien. Tu les remettras (ou des plus large de préférence) par dessus la plaque pour que la vis d'abîme pas la plaque.
Comme il faut souvent allonger les trous en fonction des foils que l'on utilise, il faudra de toute façon faire sauter les rondelles .. je dirai donc que ça tombe bien qu'elles soient à peine collées :wink:

thelaurent · **Inscription:** 03 Avr 2012, 17:11 **Messages:** 750

Idem de mon côté, les petites rondelles ont sauté tout de suite... de toutes façons elles n'ont pas d'utilité si on utilise la plaque.

Je vais faire comme Gwen, très bonne idée : coller la plaque carbone AHD à demeure.

Et sinon un point important : j'ai du ovaliser (dans le sens longitudinal) les trous de passage des vis sur la Compact83 pour fixer facilement mon foil AFS.

Un grand merci à Eric de Glissattitude au passage pour cet excellent article : https://marseille.glissattitude.com/blo ... nsert.html

LOLO38

De retour d'une semaine de vacances bien venté à l'Almanarre, j'ai pu testé dans le rare vent light 8/15noeud (la belle!) 83 + S840 avec 6.7 (NP speedster), 3 fois avec différentes positions de straps:

1 - Straps centré (longitudinalement), sans cale pour le stab + pdm 134 : un chouilla encore pied avant.
2 - Idem avec cale piqueur 0.3 : un peu mieux (avec + de vitesse).
3 - Staps av/ar à fond sur l'avant, sans cale pour le stab, pdm 134 : pied arriére

Je vais enfin pouvoir trouver des réglages au top :wink:

(constamment (trop!) pied avant sur les 2 JP 120 et 135 que j'ai eu avant...)

Magnifique planche (j'adore la déco sobre), très vivante qui parait nettement moins volumineuse que ses 142 litres en l'air, très bonne glisse avant take-off, super control...

Pour mes 60kg, je vais peaufiner mes réglages avec la cale piqueur du stab 0.3 (plus de vitesse dans cette config pour moi).

Hâte de pouvoir essayer aussi d'autres ailes plus petites (la S740 que je n'ai pas encore...!), je vais me contenter de ma F700 :wink:

Bref, super content !

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Pas tenté par la 72, Lolo38 vu ton gabarit?

LOLO38

Je cherchais plus de largeur au pied arrière que ma JP120 (OFO 64), et là c'est parfait malgré mon gabarit (OFO C83 : 74 et OFO C72 : 58)
La Compact 83 est bien assez vivante pour mon niveau...!

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ok, merci de ta réponse, et tu l'as essayé avec de "petites" voiles? Ou tu comptes prendre une autre planche pour les voiles plus petite?

LOLO38

Testé uniquement avec 6.7 pour le moment, à tester en 5.4, après je passe en aileron quand il y a 17/18 nœuds... :wink:

LOLO38

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 911

Sortie aujourd'hui en 6.2 gun rapid un peu surtoilé sur le lac d'Annecy en compact 83 et lokefoil aile 1200 pdm 130 wish bas des épaules harnais slam, 10/25

noeuds, sensation d'écrasement du flotteur

il ne voulait pas se lever, il est vrai que pour gérer il fallait caper grave dans les rafales, et dès que ça mollissait, genre 10/15 ct easy beaucoup plus facile avec un vrai vol.

Par contre, je n'ai pas du tout apprécié les deux gros coups de frein du nose au grand largue en descente de petites vagues serrées de 50 cms,

des conseils pour éviter çela a nouveau ?

Thanks

tintin.gwen

bigrocky74 a écrit:

Sortie aujourd'hui en 6.2 gun rapid un peu surtoilé sur le lac d'Annecy en compact 83 et lokefoil aile 1200 pdm 130 wish bas des épaules harnais slam, 10/25

noeuds, sensation d'écrasement du flotteur

il ne voulait pas se lever, il est vrai que pour gérer il fallait caper grave dans les rafales, et dès que ça mollissait, genre 10/15 ct easy beaucoup plus facile avec un vrai vol.

Par contre, je n'ai pas du tout apprécié les deux gros coups de frein du nose au grand largue en descente de petites vagues serrées de 50 cms,

des conseils pour éviter çela a nouveau ?

Thanks

Règle ton rake...2 à 3mm de plus sur l'avant du foil...perso, j'ai mis 2.5 (0.8°) et j'ai vu une réelle différence.

Belle session pour moi également avec la Compact 83, la LOFTSAILS RACINGBLADE 6.9 et le LOKEFOIL RACE 95 aile XS

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 911

Et mettre plus de hauteur au wish, reculer le pdm, reculer les straps c pas efficace ?

sinon pour une cale c'est ou pour la fabriquer ou s'en procurer une ?

Franchement, depuis 40 ans que je navigue, je n'ai jamais eu d'aussi gros coups de freins en descente de vaguelettes :roll:

as tu navigué sur du relief ?

Bizz

tintin.gwen

Oui, 50cm de clapot....Lokefoil vont prochainement sortir des cales

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 948 **Localisation:** Toulouse

bigrocky74 a écrit:

Et mettre plus de hauteur au wish, reculer le pdm, reculer les straps c pas efficace ?

Reculer le pdm et monter le wish devrait diminuer le bras de levier de l'appui de ta voile. J'utilise ce genre de réglage avec mes voiles de vagues pour les rendre le plus neutre possible.

Reculer tes straps modifie le levier que tu as pour contrer le couple cabreur de ton foil. Donc à faire si tu désires avoir à plus appuyer sur l'avant (ou moins sur l'arrière).

bigrocky74 a écrit:

sinon pour une cale c'est ou pour la fabriquer ou s'en procurer une ?

Franck en fait des très bien

Le rake est effectivement primordial si les touchettes freinent au point de te stopper.

tintin.gwen

bigrocky74 a écrit:

Et mettre plus de hauteur au wish, reculer le pdm, reculer les straps c pas efficace ?

sinon pour une cale c'est ou pour la fabriquer ou s'en procurer une ?

Franchement, depuis 40 ans que je navigue, je n'ai jamais eu d'aussi gros coups de freins en descente de vaguelettes :roll:

as tu navigué sur du relief ?

Bizz

Deux sortes de cale...celles qui se mettent en fond de boitier (pas pratique) et celle qui viennent se placer entre la carène et l'appui carène du foil...ces dernières sont beaucoup plus faciles à utiliser et le plus adaptées pour les LOKEFOIL

On en parle ici :
viewtopic.php?f=42&t=120249

Même si elles ne sont pas spécialement prévues pour les LOKEFOIL, tu peux quand même les utiliser (en attendant les officielles)...reste à trouver une imprimante 3D :wink:

AHD compact 83 / compact 72 2021

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