La AB+ je n'ai jamais réussi à la faire avancer...
Les JP 45/49 sont vraiment au top avec les bon ailerons...
Assy 20/19 sur la 45 et assy 22 sur la 49
Par contre en 7.0 et la 49 je n'ai jamais réussi à bien glisser, mais en 6.3 super !
Pour 7.0, je pense qu'il faut plus gros comme la 54, à part Albeau qui peut passer 7.8 sur la 49, mais c'est lui...

Tout ça juste pour du speed? Punaise j’ai des métros de retard

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Si toi tu n’y arrive pas, je vais pas tenter alors.....

Je vais commencer à chercher des assy, y compris un 24 pour ma vieille 50......pour voir déjà ce que ça donne.

tkt : j'ai 1 seul aileron à mettre sous ma jp45 : Gasoil ELS asy 20 tb. Au moins, pas de prise de tête à choisir

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C'est même ZE aileron!
Mais le fait de n'avoir qu'un aileron ne soigne en rien notre (euh ma) pathologie !

Ça dépend de la construction du gazoil qu'à d même...

The aileron est le Z asy
Le mien qui est tout aussi bon, mais avec plage d utilisation légèrement décalé vers le haut est l UFO 20

Le z apporte du lift des les moyens régime, quand le UFO traîne un poil plus.
Par contre dans le très fort, il est plus serein

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

C'est vrai que les Z sont utilisés par nombre de top riders en speed.
Reste à faire un comparatif entre un Z, un Gaz els et un ufo HA dans la même taille en asy, mais les différences ne devraient pas être flagrantes...

L'ufo a plus de corde vs les autres, ça améliore peut être sa stabilité dans le rouge?

J'ai tester les 3 en même taille et aussi les UFO G10 première version et les plus fin

En fait c'est le profil et son épaisseur qui influ.

Plus c'est épais plus tu lift, donc c'est sympa en plage basse moyenne, mais en version plage haute, c'est plus instable.

Bref c'est mon ressentit Perso.

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

C'est pas forcément la plage basse / moyenne qui nous intéresse !
Par contre c'est top que tu aies pu comparer les 3, il y a très peu d'amateurs qui ont talonné les pros comme tu l'as fait, ton retour est important, surtout qu'il y a peu de retours d'info sur le sujet (sauf sur place où ça partage pas mal ).
J'ai récemment récupéré un ufo 19 HA carbon que j'ai hâte de tester...

On est dans un pourrissage de post de tout beauté ou je me trompe?

Au moins ce post ne concerne que les personnes qui habitent ou fréquentent le sud ou la Hollande.

Quand lance t'on une cagnotte leechee pour envoyer Méchouille à Luderitz?

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Non, non....tout va bien....ça parle de speed, de boards, d’ailerons.....ça me va!!!!
Tentative de retour sur l’eau mardi je pense.....j’espère que ça se passe pas mal....un peu stress....

Non, j’habite entre Rennes et Vannes!!!

Le spot de speed du nord c'est vauville...

J y serais ce printemps lors de bon coup de NE

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Tu ne sera pas tous seule j’irai découvrir ce spot aussi

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J'y pense depuis longtemps...
Prévoir des ailerons Bd...