Rf81 2019, airride 2020 ou AHD compact 83

olive91 · **Posté:** 15 Nov 2020, 11:06

bertr75 a écrit:

Bonjour Olivier,

JP et Horue Airtime pourraient correspondre a ton cahier des charges comme d'autres marques

Tu recherches un flotteur plutot très large ?

Salut vince4
Aparament la JP ne fonctionne pas top avec les AFS.
La Airtime à voir effectivelent :wink:

Dr PieXII · **Posté:** 15 Nov 2020, 11:25

Bien sur que le rapport prix/construction de l'AHD est tres interressant, et en plus sur un shape recent. C'est surement un tres bon choix.

mais il ne faut pas denigrer l'AST en foil. et ce n'est pas, comme l'affirme vince4 un bond de 40 ans en arriere

bien au contraire c'est un bon en avant car çà permet a beaucoup de s'offir les derniers shapes tres recents. Je pense tres serieusement que le shape est plus important que le poids (dans la limite du raisonnable)

Personnellement je ne prendrai pas d'AST en windsurf traditionnel parce que je n'aime pas, mais en foil les contraintes sont différentes et apres avoir essayé plusieurs planches et constructions je ne choisis que des AST desormais. Si je trouvais çà par bien je n'en acheterai pas.

pour info ma RF71 AST fait 9.4kg ce matin avec les 4 straps, ce qui est bien pour 140L.

olive91 · **Posté:** 15 Nov 2020, 11:47

vince4 a écrit:

Dr PieXII a écrit:

Mais pourquoi tu ne parles pas de la nouvelle RF81 que tu peux prendre en AST pour un prix tres correct ?
J'en suis à ma 3eme exocet en AST et pour l'instant ne vois peu d'intérêt à repasser au Carbone. En plus tu est certain d'avoir un shape tres recent : forme du pont améliorée, et la faible longueur (tout comme la AHD) est super agreable a naviguer

Je n'ai pas d'avis sur les autres planches mais moi j'hesiterais entre la AHD et la nouvelle RF81

t'es sérieux ? :shock:

La AHD COMPACT 83 FOIL utilise une construction sandwich PVC/Carbon poids=8,4kg prix=1,490.00 €
L'exocet RF 81 AST utilise une construction de type ASA, fibre de verre et mat de verre poids=10,5kg prix=1,349,00 €

De plus l'AHD est spécifiquement développé pour les foil AFS.

Il n'y a même pas de question à se poser, GO AHD compact 83 !

Effectivement vue comme ça

go AHD 83

gigi66 · **Posté:** 15 Nov 2020, 12:12

Dr PieXII a écrit:

pour info ma RF71 AST fait 9.4kg ce matin avec les 4 straps, ce qui est bien pour 140L.

400g pour les 4 straps, tu as eu une planche au poids nominal (9kg), chanceux...

amied · **Posté:** 15 Nov 2020, 12:50

J’ai dû choisir entre la Phantom Iris x83 et l’Ahd compact 83.J’ai pris l’Ahd vu que je suis avec l’Afs 95 mais je pense que c’est plus performant avec le foil et la planche Iris X.Pas le même budget...Par contre pour l’Exocet j’aurais pris sans hésitation la Rf81 carbone après avoir comparé les deux versions en shop!

vince4 · **Inscription:** 04 Oct 2017, 13:29 **Messages:** 274

gigi66 a écrit:

Dr PieXII a écrit:

pour info ma RF71 AST fait 9.4kg ce matin avec les 4 straps, ce qui est bien pour 140L.

400g pour les 4 straps, tu as eu une planche au poids nominal (9kg), chanceux...

je viens de peser 2 straps différents avec visserie: l'un pèse 142gr, l'autre pèse 156gr.
moyenne= 150gr donc 4 straps= 600gr
donc la RF71 AST de Dr PieXII fait 9.4kg moins 600gr=8,8kg ce qui est plus léger que la AHD compact 83 qui fait le même volume !
conclusion: soit Dr PieXII s'est planté sur la pesée, soit la RF71 AST est construite avec un pain de mousse recouvert uniquement d'une peinture époxy :lol:

Dr PieXII · **Posté:** 15 Nov 2020, 12:58

Vince4.

Tu as raison

vince4 · **Inscription:** 04 Oct 2017, 13:29 **Messages:** 274

je viens de voir que le site AHD donne 2 poids différents pour la compact 83
la version "anglaise" est plus lourde

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1890

Les anglais ont surement besoin de plus de renforts....

Sinon Olive, tu dois pouvoir trouver en occasion des FreeFoil 132 comme la mienne.
Départ en vol très précoce car l'arrière est un peu plus pincé que la concurrence, utilisation très facile également parce que l'Outline de la planche te permettra de trouver les straps arrières au même endroit que sur ta planche actuelle. Et la compacité te permettra d'avoir quelque chose de plus joueur.

Test plusieurs fois en conditions Lac, par chez moi et à Serre-Ponçon ça fonctionne très bien. Et on a le même foil.

La limite c'est de vouloir mettre des grosses voiles, le manque de largeur à l'arrière qui est un atout pour la facilité et le départ en vol devient pénalisant pour border au près ma 8m² par exemple. Je suis obligé de naviguer un peu plus bas ou de sortir le pied arrière du strap pour le mettre sur le rail si je veux caper.
Mais bon, sur un petit Lac, tu ne vas pas tirer des bords de 2 kms non plus.

L'autre limite, c'est le manque de spatule dans les vagues, mais là, je ne pense pas que tu sois concerné.

olive91 · **Posté:** 16 Nov 2020, 12:45

Ricoune a écrit:

Les anglais ont surement besoin de plus de renforts....

Sinon Olive, tu dois pouvoir trouver en occasion des FreeFoil 132 comme la mienne.
Départ en vol très précoce car l'arrière est un peu plus pincé que la concurrence, utilisation très facile également parce que l'Outline de la planche te permettra de trouver les straps arrières au même endroit que sur ta planche actuelle. Et la compacité te permettra d'avoir quelque chose de plus joueur.

Test plusieurs fois en conditions Lac, par chez moi et à Serre-Ponçon ça fonctionne très bien. Et on a le même foil.

La limite c'est de vouloir mettre des grosses voiles, le manque de largeur à l'arrière qui est un atout pour la facilité et le départ en vol devient pénalisant pour border au près ma 8m² par exemple. Je suis obligé de naviguer un peu plus bas ou de sortir le pied arrière du strap pour le mettre sur le rail si je veux caper.
Mais bon, sur un petit Lac, tu ne vas pas tirer des bords de 2 kms non plus.

L'autre limite, c'est le manque de spatule dans les vagues, mais là, je ne pense pas que tu sois concerné.

Salut Ricoune
Cette la 132 m à fait envie, mais elle accepte pas très bien les grandes voiles de plus de 7,5
Merci pour ton avis

Ricoune · **Inscription:** 23 Oct 2019, 14:51 **Messages:** 1890

olive91 a écrit:

Ricoune a écrit:

Les anglais ont surement besoin de plus de renforts....

Sinon Olive, tu dois pouvoir trouver en occasion des FreeFoil 132 comme la mienne.
Départ en vol très précoce car l'arrière est un peu plus pincé que la concurrence, utilisation très facile également parce que l'Outline de la planche te permettra de trouver les straps arrières au même endroit que sur ta planche actuelle. Et la compacité te permettra d'avoir quelque chose de plus joueur.

Test plusieurs fois en conditions Lac, par chez moi et à Serre-Ponçon ça fonctionne très bien. Et on a le même foil.

La limite c'est de vouloir mettre des grosses voiles, le manque de largeur à l'arrière qui est un atout pour la facilité et le départ en vol devient pénalisant pour border au près ma 8m² par exemple. Je suis obligé de naviguer un peu plus bas ou de sortir le pied arrière du strap pour le mettre sur le rail si je veux caper.
Mais bon, sur un petit Lac, tu ne vas pas tirer des bords de 2 kms non plus.

L'autre limite, c'est le manque de spatule dans les vagues, mais là, je ne pense pas que tu sois concerné.

Salut Ricoune
Cette la 132 m à fait envie, mais elle accepte pas très bien les grandes voiles de plus de 7,5
Merci pour ton avis

J'ai 8.2 en voile max comme tu peux le constater. Mais par rapport au Tank qu'est la Vector, la Sailwork a l'encombrement d'une 7m2.
Depuis que je vois Julien85 passer sa Raise 8m2 sur sa Compact 72, je n'ai plus peur de rien !!!

olive91 · **Posté:** 16 Nov 2020, 17:46

Ricoune a écrit:

J'ai 8.2 en voile max comme tu peux le constater. Mais par rapport au Tank qu'est la Vector, la Sailwork a l'encombrement d'une 7m2.
Depuis que je vois Julien85 passer sa Raise 8m2 sur sa Compact 72, je n'ai plus peur de rien !!!

Oui il est fort ce Julien !

Mais ayant une Vector et n'ayant pas le niveau de julien, je pense rester dans les normes :roll:

olive91 · **Posté:** 31 Mar 2021, 21:57

Achat de une Compact 83 pour finir

Rf81 2019, airride 2020 ou AHD compact 83

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