Votre nav windfoil du jour

totof63

FiFi a écrit:

Bonne sortie hier sur Vassiviere avec Totof63 rencontré par hasard.
J'avais bien un doute en voyant une Hydra en foil sur une planche blanche et rouge pendant que je montais ma voile...

Oui, belle après midi sur vassi en ta compagnie. Naviguer à deux est bien sympa et permet aussi de comparer le matos même si nous n'avons pas le même gabarit et que nos options sont assez différentes.

FiFi a écrit:

La 71 aero est belle dans son genre, épaisse et très tendue.
La Hydra... elle semble effectivement légère et souple, gros creux, visuellement je n'accroche pas plus en vrai qu'en photo mais les retours sont unanimes pour dire que ça marche.
Combo freeride sympa avec un zeeko (aile ?) en dessous.

J'avais monté l'aile XLW d'origine (850) pour pouvoir me ballader sur le lac est optimiser le près. La carver 950 est très sympa mais beaucoup moins efficace au près.

FiFi a écrit:

Perso j'étais sur du matos plus lourd (Slant + aile 1000 + Vector 7.

et j'en avais bien assez dans les claques devant cranter pour calmer le jeu. La 7.8 3 cambers était largement suffisante pour couvrir la différence de poids en taille de voile, pour le moment ça me conforte dans l'idée que c'est voile pivot de mon quiver.

Oui, tu marchais bien avec ce combo. On a pu voir qu'on a une vitesse et un décollage assez comparables quand on est dans la même risée (très courtes à Vassivière :lol:

). Pour ma part, j'étais en 7.0 Hydra et j'adore cette voile combinée à la 71. J'attends avec impatience l'Aeromod V2 qui va encore bien améliorer la sauce...
J'ai du abréger la sortie à cause de deux vilaines ampoules consécutives à mon manque de navs cette année et à la bonne séance de pomping....

Bonne sortie

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

carve85 a écrit:

Fenlabise, si j'avais su que tu étais à la perroche, je serai remonté faire quelques bords avec toi. dommage aujourd'hui c'est pas gagné pour avoir de l'air...demain c'est mort et vendredi je retourne en Vendée.

La c'etait session hold up aller retour sur la journée,
une prochaine fois, ç'est vrai que ça aurait été bien de partager quelques bords avec toi ça m'aurait bien fait plaisir.

carve85

fendlabise a écrit:

carve85 a écrit:

Fenlabise, si j'avais su que tu étais à la perroche, je serai remonté faire quelques bords avec toi. dommage aujourd'hui c'est pas gagné pour avoir de l'air...demain c'est mort et vendredi je retourne en Vendée.

La c'etait session hold up aller retour sur la journée,
une prochaine fois, ç'est vrai que ça aurait été bien de partager quelques bords avec toi ça m'aurait bien fait plaisir.

L'année prochaine alors si tout va bien....on y est normalement tous les ans 2 à 3 semaines en juillet.

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

Yes

tintin.gwen

Session du week-end...j'ai sorti le drone et filmé les copains :wink:

poulif · **Inscription:** 22 Aoû 2005, 19:19 **Messages:** 1979

Freefoil 112 + SB 1100, ca vole à 0 nds

FiFi

Hier sortie a Vassiviere sur des prévisions très médiocres (6-12 grosso modo au plus fort windguru).
Arrivée sur place mesure 3-7 nœuds mais ça monte doucement.
Un planchiste de passage en aileron, tabou 148 et 10 m2.
Un copain du coin en kitefoil et caisson 15 m2.
Stimulé par le nombre je monte V8 8.2, photo orange 140 litres et Vini2 xxlw. J'envisageais de gonfler le float tube et d'aller à la pêche sans la présence des copains...
Finalement quelques vols au jeu du chasse rafale puis des vols de plus en plus longs et réguliers.
Le kitefoil est intouchable évidemment, en aileron quelques bords au planning dans les plus grosses rafales. Sur la fin je passe en aile xlw pour être plus confort et un peu plus rapide...
Je prête mon matos au collègue en aileron, premier essai foil pour lui, premiers vols et retour avec un grand sourire

En plus la manta 148 ira très bien pour s'y mettre doucement !
Bonne sortie, vidéo du kite a venir.
Tous les participants confirment la prise de vol autour de 7 nœuds pour 95 kilos/xxlw.

tintin.gwen

En direct du Portugal...de Martinhal plus précisément...vent 15 Knts en moyenne (un peu rafaleux), seul sur l'eau au début puis une dizaine de planche en aileron...cela fait 3 ans que je vais en Algarve et aucun foil :shock:

alors que le vent s'y prête :wink:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Toujours de supers images Gwen!

tintin.gwen

stef38 a écrit:

Toujours de supers images Gwen!

Merci....le clip sort demain

carve85

session lightwind avec des relevés fiables baston du phare de 8 à 13kns avec des moyennes à 9 puis 10 et 12 sur la fin de ma courte session d'une heure....en 5.3 90l XXLW. vol très difficile à prendre mais une fois en l'air ça tenait...fallait juste pas rater son jibe qui est vraiment moins évident pour moi avec cette aile dans si peu d'air mais au fur et à mesure c'est passé.

pas une session riche en sensation mais intéressante pour connaître la limite basse de mon matos.

bigrocky74 · **Inscription:** 31 Mai 2008, 18:39 **Messages:** 942

Nave Hier en 7m et pour finir bien toilé et aujourd'hui quelques plannings en 7m evo4 à Oléron La Perroche

Fend la bise est impressionnant dans le très light en Horue XL Tiny et Swart env 5m, il arrive à décoller avant moi et mes 10 kgs de plus !

Au final le vent a tourné en off shore et g du tirer des bords déventés pour rentrer, j'aurais bien
aimé discuter avec Fendlabise mais il était déjà parti

Next time !

FiFi

Imagine si il avait une XXLW en dessous

On a fait le test, j'ai même une video...

fendlabise · **Inscription:** 01 Oct 2008, 00:20 **Messages:** 214

bigrocky74 a écrit:

aimé discuter avec Fendlabise mais il était déjà parti

Next time !

Oui on va bien trouver le temps

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

Grosse grosse gavade hier, à l'eau a 11h avec Gun Torro 6.3, Aéromod V2 aile Slalom L et 20/25 noeuds d'autan pas trop pourri au début... Plus de 87 Km de plaisir avec une belle remontée dans le bras sud (jusqu'à la forêt d'arbres immergés) en croisant 2 planchistes solitaires et 2 carpistes hurleurs qui avaient sans doute peur que je passe dans les lignes. Puis petit à petit le vent diminue d'intensité, passage vers 14h30 en aile Easy XL dans un vent de 12/15 nœuds toujours en 6.3, les vitesses de croisière passent alors de 15/20 nœuds a 12/17 nœuds avec des airjibes qui sortent toujours en l'air à une vitesse ridicule. Parfois je volais alors que la montre ne donnait pas ma vitesse, l'Easy XL portait alors mon quintal à moins de 12 noeuds de déplacement...

Les réglages commencent à être bien, cale +0.2 ° avec l'Easy Xl et +0.8° avec la Slalom L (ce qui permet de diminuer la sensibilité en tangage au dessus de 21/22 nœuds).
Coté vitesses max l'Easy XL passe facilement les 20 noeuds et je suis régulièrement entre 21 et 22 (jamais passé 22), et avec la Slalom L dès que ça accélère un peu ça monte à 22 noeuds et je passe régulièrement les 24 noeuds au travers.
Ce nouveau foil s'avère stable mais réactif, dans la lignée du V1 mais avec une plage basse largement améliorée et une meilleure glisse à toutes les allures.
A+Alex

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