Sealion xl + foil

symon

Pas mal occupé ces derniers temps
Merci Dr pier franchement ! Bravo
Merci pour tes vidéos et je trouve que tes premiers vols en SL sont top
Perso je suis passe sur un 8.3 carbone et je suis bien décidé à lui collé un box dtt/us
Avec un type glide ou gofoil...

Par n’étant ni équipe niveau matos et « compétences » pour de genre de boulot
Qlq quelqu’un connaît-t-il un Shaper en Île-de-France ou sur Nantes Angers Loire-Atlantique Vendée ?

Merci à tous et vive le windsup foil
Jy

protecfilms

Sur Angers, tu as romuald geyer qui bosse aussi pour sélect.

titof94

Je pense que JP le réparateur de quai34 peut te faire ça. Demande sur le kiff peut etre.

symon

MErci les adresses

Dr PieXII

symon a écrit:

Pas mal occupé ces derniers temps
Merci Dr pier franchement ! Bravo
Merci pour tes vidéos et je trouve que tes premiers vols en SL sont top
Perso je suis passe sur un 8.3 carbone et je suis bien décidé à lui collé un box dtt/us
Avec un type glide ou gofoil...

Par n’étant ni équipe niveau matos et « compétences » pour de genre de boulot
Qlq quelqu’un connaît-t-il un Shaper en Île-de-France ou sur Nantes Angers Loire-Atlantique Vendée ?

Merci à tous et vive le windsup foil
Jy

Merci Symon. Par contre ma planche est morte. Pas a cause du boitier, elle a eu un accident de voiture et est cassée en 2 sur la longueur.

Je la regrette parce qu'elle etait super polyvalente.

Sur une 8.3 ca devrait être super, mieux à naviguer en foil que la XL, mais moins bien pour un debutant windsurf. On ne peut pas tout avoir.

en plus : rajouter un boitier sur une version carbone devrait etre plus solide que sur ma version bois.

symon

Merci Symon. Par contre ma planche est morte. Pas a cause du boitier, elle a eu un accident de voiture et est cassée en 2 sur la longueur.

Je la regrette parce qu'elle etait super polyvalente.

Sur une 8.3 ca devrait être super, mieux à naviguer en foil que la XL, mais moins bien pour un debutant windsurf. On ne peut pas tout avoir.

en plus : rajouter un boitier sur une version carbone devrait etre plus solide que sur ma version bois.[/quote]

Eh bien c pas banal ça !!!
Dur après le taf que tu as fait dessus !

Carib

je remonte le post.

j'ai posé des rails US sur mon sealion classic 7'6, j'hésitais entre le faire poser et le faire moi-même. j'ai opté pour la deuxième option, mais c'était la première fois que je posais des rails sur une planche. Beaucoup de temps à lire et à me renseigner à droite à gauches, beaucoup d'hesitations.

je voulais poster ici quand j'ai commencé la modif car j'avais pas mal de questions, mais mon compte a mis 3 semaines avant d'être activé..

ça m'a pris enormément de temps au final, et suite à quelques erreurs encore plus temps pour corriger.

Je pensais prendre le boitier airex+2 rails US de chez Gong, mais ils étaient en rupture de stock.
j'ai acheté un plaque de dyvinicell en 20mm, 2 rails 10 pouces Chinook et j'ai fait mon boitier.

j'ai relié au pont avec des renforts, ce qui semble être le plus important suite aux nombreux posts que j'ai pu lire.

Pas encore testé, le hic est que le rocker du sealion est assez important et du coup le fuselage ne sera pas parfaitement parallele avec la ligne de flotaison. en fonction des tests je mettrai peut être un cale pour que le mat du foil soit à 90 degrés.

Par contre ma planche a pris poids: pesée à 8,2 kg avant, 9,3 après. soit 1.1 kg de plus quand même.
pour ceux qui ont posé leurs boitiers, quel poids votre planche a t'elle pris?

jip29

j'ai fait posé il y a peu par un pro le bloc gong avec les 2 rails, sur un sealion 7.6, il a ôté tout le polystyrène jusqu'au pont et mis à la place de la mousse type airex pour rattraper le niveau et pour que la plaque gong ne soit pas dans du "mou", le gars est sérieux et bosse bien c'est du solide, la planche pèse ainsi 9.5 kg, je n'ai pas encore pu tester je suis en recherche d'un foil d'occas genre Naish, Takuma v100, j'ai des pistes, je reviendrais faire part de mes impressions

FR14

Il faudra que tu me montres ton proto, JP :wink:

jip29

FR14 a écrit:

Il faudra que tu me montres ton proto, JP :wink:

il est dans le camion, si le thermique se lève cet apm je vais dans la baie after work, si tu viens aussi tu pourras le voir :wink:

FR14

A voir...
Il y a EC14 qui avait fait modifier son Sealion XL pour l'utiliser en windfoil.
C'est JL Composites qui a effectué l'opération.

Le résultat sur l'eau était beaucoup moins équilibré que celui sur la vidéo de Dr Pie XII, avec du rodéo à chaque sortie.
Est-ce que ça vient de la position du foil sous le Sealion? Du type de foil? Du rider?

Cependant, l'idée de partir d'un Sealion me semble pertinente (largeur au OFO, plan de pont plat, strapless, maxi pad pour protéger le nose).
Je pense épargner à mon XL une telle chirurgie et, si tes résultats sont probants, pourquoi pas chercher un Sealion court 7'6 ou un 8'3 pour le faire modifier.

D'après ce que dit Sylvain Hernigou (AHD, AFS) qui pratique le windfoil chez nous depuis au moins 7 ou 8 ans (AFS1 puis tous les nouveaux flotteurs AHD et foils AFS), la distance entre le pied de mât et le boîtier d'aileron (type deep foil tuttle) serait unique selon le modèle de foil. Il faut probablement avoir choisi son foil (et donc sa position par rapport au pied de mât) avant d'attaquer l'implantation du boîtier pour le foil.

Carib

jip29 a écrit:

j'ai fait posé il y a peu par un pro le bloc gong avec les 2 rails, sur un sealion 7.6, il a ôté tout le polystyrène jusqu'au pont et mis à la place de la mousse type airex pour rattraper le niveau et pour que la plaque gong ne soit pas dans du "mou", le gars est sérieux et bosse bien c'est du solide, la planche pèse ainsi 9.5 kg, je n'ai pas encore pu tester je suis en recherche d'un foil d'occas genre Naish, Takuma v100, j'ai des pistes, je reviendrais faire part de mes impressions

on a à peu pres le même poids au final.
le sealion a un sandwich tres fin, la construction fait tres leger. pas etonnant quáu moindre choc il y ait des traces sur les rails de la board.
mon foil est un Naish version windsurf, il était à moitié prix pour le modèle de 2019.

Par contre j'ai placé mes rails plus en arrière que sur le wings, pour une utilisation windsurf uniquement. pas de Sup.

jip29

mon boitier est bcp avancé que sur le tien, j'ai aligné l’arrière des rails us au niveau de l'avant des twins, et les rails gong me semble aussi plus long (29 cm) je me suis référé au sealion wing qui a un boitier dtt assez avancé, avec les rails long ça laisse de la marge pour régler et trouver la bonne position selon le foil, la pratique

Carib

je pensais au départ me baser sur la position du boitier wings à 508 mm de l'arrière, mais en regardant les distances entre le pied de mat et le foil des planches et SUP Naish j'ai reculé davantage. Le windfoil Naish que j'ai est pour le windsurf, l'aile est plus avancée que les foils pour le SUP ou le surf.

FR14

jip29 a écrit:

j'ai fait posé il y a peu par un pro le bloc gong avec les 2 rails, sur un sealion 7.6, il a ôté tout le polystyrène jusqu'au pont et mis à la place de la mousse type airex pour rattraper le niveau et pour que la plaque gong ne soit pas dans du "mou", le gars est sérieux et bosse bien c'est du solide

Qui a effectué la modification? RVL? JL Composites? Autre?

Sealion xl + foil

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