Windfoil 172 x 65 100l

gigipinpin

Ton nida il fait qu’elle épaisseur , 3 mm , 5 mm ?
Sur les Patrik airinside creuse je crois que c’est 10 mm .
Merci
Jean Jacques

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 953 **Localisation:** Toulouse

jmf11 · **Inscription:** 17 Oct 2018, 18:28 **Messages:** 619 **Localisation:** 13

Ton projet fait envie. Ca donne vraiment envie d'essayer. je passé du temps sur le site du guide pu petit shapeur. C'est une mine d'infos, avec les coûts, les temps... J 'ai aussi vu le projet "simplifié" de planche à la David Ezzy: https://www.seabreeze.com.au/forums/Win ... ver?page=1 (en monolithique). Shape super simple.

Je bute dans mon cas, sur le temps alloué (environ 40h), et le local pour travailler sereinement (deux bonnes raisons de ne pas se lancer ;-)

Au vu de ton expérience, dans quelle proportion penses-tu que l'on pourrait "simplifier" le processus, tout en gardant quelque chose qui tient la route pour une planche 120L, environ 2m et 75 de large ? :
- réduire le temps
- réduire le nombre de stratifications.

L'idée c'est quels sont les 20% qui donnent 80% des services (bon, je ne pense pas qu'on puisse faire un planche en 10h00).

JMF

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 953 **Localisation:** Toulouse

Excuse moi Jmf11, je n'avais pas vu ton message.
Sincèrement, je n'ai pas encore assez d'expérience pour prétendre donner des conseils. Dans tout les cas, il te faut du temps, de la place, et surtout, bien préparer ce que tu penses faire. Si tu as passé du temps sur le guide ou d'autres site, tu as une idée des étapes. Ce n'est pas forcément très compliqué, mais il vaut mieux éviter de découvrir les outils et accessoires dont tu as besoin au moment où tu fait ce que tu as à faire. Personnellement, j'ai répété à vide plusieurs fois mes gestes avant mes premiers chantiers autonomes (avec le coaching d'Alex, je me laissais porté par son expérience). Ça m'a bien aidé : repérer les truc cons (tiens, là je n'ai que deux mains, et je n'ai pas prévu où poser la touillette pleine de résine...) Bon, je suis d'un tempérament très précautionneux.

Avant d'avoir expérimenté le sandwich nid d'abeille, j'avais envisagé de faire un 'simple' monolithique en stratification contact (comme j'en avais fait un vers mes 13 ans). C'est vraiment facile d'accès. Et comme je manquais d'informations, je n'avais pas de tissus d'arrachage, pas de charge (microballon). Et je faisais mes mélanges au pése bébé (un modèle à poids coulissant)... Et pourtant, le flotteur que j'ai fait a tenu, malgré ses imperfections.

Après le temps que ça prend, ça dépend beaucoup de ta disponibilité, et de ton perfectionnisme. Par exemple, je n'avance pas vite sur le projet en cours, car je n'aime pas faire une étape avec la pression du temps, et que même avec le confinement, j'ai plein de contraintes qui ne me permettent pas forcément de laisser tout pour ma planche pendant une journée complète.

jmf11 · **Inscription:** 17 Oct 2018, 18:28 **Messages:** 619 **Localisation:** 13

Merci de ton retour,

Ca me titille vraiment comme projet. Mais j'ai peur de ne pas savoir dégager assez de temps pour finir.

Je vais essayer quand même de poser quelques questions sur le guide du petit shapeur...

JMF

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 953 **Localisation:** Toulouse

Bon, ne nouvelles images :

Strat de carène réalisé hier :

Deux couche de carbone 160g sur le nidda. Une de tissus d'arrachage. Une fois retiré ce dernier, aspect granuleux facile à poncer (Photo après juste un rapide coup pour retirer les imperfections.

Une autre vu qui laisse voir le renfort au niveau du DTT : il y a donc là 3 couches de carbone 160... et sous le nidda, il y en à deux. Plus la liaison rigide avec le pont, ça devrait tenir.

Et pour finir cette série, une vue du pont avec les inserts :

Esprit strap sur l'axe de la planche. Rail de PDM reculé à très reculé. Ce n'est pas pour du race...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Ça avance bien!

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 953 **Localisation:** Toulouse

Non, je me traine... et je me pose peut être trop de questions. C'est comme une nouvelle figure : à un moment, il faut arrêter de regarder youtube, et il faut se jeter à l'eau.

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Je trouve les strap avant très recentrés. A priori, le vis interne du strap avant devrait être dans l'axe du strap arrière à minima. Un peu plus externe même.

Tu avais vu la starboard 105 (182 x 63)

Coté rapidité, je n'ai pas encore attaqué la mienne...
Mais je ponce le shape cet aprem ...

A bientôt sur l'eau..

Marin_354 · **Inscription:** 10 Mar 2020, 09:15 **Messages:** 692

Je trouve aussi très centrés les straps, même si ce choix est sûrement reflechi, cela ne vaudrait-il pas le coup de rajouter des options excentrées ?

Sur ma JP, j'ai fais une nav en straps centrés, j'ai cruellement manqué de contrôle... Et dans une session vent moyen et je fais du freeride

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 953 **Localisation:** Toulouse

Je devrais passer plus régulièrement...
Je ne cherche pas du tout à faire une StarBoard. Plutôt une MB dans l'esprit...

Si j'avais trouvé une solution simple, il n'y aurait eu qu'un strap arrière... et c'est peut être là qu'il y aura une modification à terme...

Bon, j'ai quand même fini par faire la strat.

J'ai un peu plombé : carène 1 c160, nidda, 2 c160. Pont 1c160, nidda, 2 c160, 1 v150... plus des renfort c160.
6.7kg :oops:

Bon, dès le départ, je n'étais pas parti pour faire une plume, mais une planche que je n'ai pas peur de taper fort...

totof63

Joli travail mais je pense comme Marin et Franck, ta position de straps ne va pas. Si tu avais pu mettre un seul strap centré à l'arrière ok mais là avec deux straps à l'arrière ça va être compliqué... Tu peux encore rajouter des inserts à l'extérieur non?...

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 953 **Localisation:** Toulouse

Et bien le plan est simple : je vais tester et voir ce que ça donne. Ce qui m'intéresse le plus, c'est les straps avants recentrés et le PDM très reculé.
Si vraiment ça ne va pas pour les straps arrières, je les modifierai. Peut être dans un premier temps sans strap arrière pour voir comment ça se navigue.
Chez SloingShot, ils ont fait un strap arrière spécifique, plus large que le standard. Je modifierai un strap.
Et je peux aussi me résoudre à placer un insert complètement recentré à l'arrière, même si je rechigne à modifier la structure du boitié tel qu'il est.

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2846 **Localisation:** Lacanau

Cool, ça avance!
Perso, j'aurais aussi mis une rangée d'inserts plus excentrée mais c'est ça le custom, tu fais ce que tu veux!

Tu connais peut etre: https://www.seatexboards.com/wing-board-update-day-7/

clemop · **Inscription:** 28 Mai 2019, 13:27 **Messages:** 323

Salut 6u1d0,

pour la mienne j'ai posé des inserts normaux pour l'avant du strap arrière. Et pour l'arrière je vais faire une plaque carbone qui viendra se fixer dans les inserts excentrés avec une tige filetée au milieu.

Windfoil 172 x 65 100l

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