Choix matos pour débuter en windfoil

Arnaud_C

Salut à tous,

je suis équipé en slalom et formula. L'été je navigue au lac de Serre Ponçon et ça cela fait plusieurs étés qu'il n'y a plus grand chose niveau vent. Je m'en sors car je suis équipé d'une Starboard formula 162 one design et d'une GSR 12m²... mais bon c'est pas super pratique car c'est assez lourd.
Cet été, Damien Chaboud, de passage au lac, m'a prêté un aplinefoil Alu que j'ai monté sur ma formula. Au bout d'une heure, je "volais" sans souci.

Donc mes interrogations sont :
quels sont les foils permettant de débuter et progresser (stabilité dans tous les axes et départ planning tôt) ?
En fait je n'y connais absolument rien sauf l'Alpinefoil (qui semble très bien) et le Neilpryde rose qu'un pote avait acheté cet été est qui semble très merdique...

Est-ce que ma formula peut faire l'affaire au moins cette saison avec un foil ?
Car je ne pourrais pas investir des milliers d'euros cette année...

L'objectif pour moi c'est de ne pas prendre ma 12m² cet été. Sachant qu'avec mon matériel, je planais au même moment que les windfoils... sauf que j'étais lourd... donc l'idée de faire la même chose avec une 8m² m'intéresse grandement. Passé 12knots de toute façon je pense retourner en windsurf

Je vous remercie d'avance pour votre aide.
Arnaud

gigi66

Ta formula pourra parfaitement convenir dans un premier temps, faudra juste toiler un peu plus que les petits copains de même poids ayant une planche plus étroite.

Sinon, pour le choix de matos, regarde déjà cela !
https://marseille.glissattitude.com/windfoil.html
Avec cette rubrique évidemment
https://marseille.glissattitude.com/blog/windfoil-debuter.html

FiFi

Il y a plusieurs approches plus ou moins course.
Tu peux partir dans le même vent, mais pas à la même vitesse de translation pour simplifier, entre une aile freeride très porteuse et une aile course très fine.
Pareil niveau flotteur, pas besoin de tailler large pour le light wind (et à mon avis la FW est un handicap sauf à toiler fort). Idéal vers 85 cm en loisir sportif pour mes 95 kilos.
Flotteur plus large => plus excentré, plus de contraintes sur le foil qui va avoir besoin de plus de rigidité. Surtout si tu es lourd, surtout si grosse toile.
La plage vraiment basse demande un peu d'expérience, mais aujourd'hui je vole en 7.8/8.2 dans des conditions de gros pumping 11.0 quand j'étais en FW.
Et comme tout le monde tu annonces que tu vas switcher à 12 nœuds, mais tu vas tenir sans soucis dans 15-18 nœuds tu vas voir

-Nola-

perso meilleur rapport qualité / prix Zeeko

et ta formula devrait le faire si tu ajoute une plaque au dessus genre les rondelles loke qui prend le boitier en sandwich

Arnaud_C · **Posté:** 01 Mar 2020, 22:28

Merci beaucoup pour vos réponses.

Avec ce que vous avez dit et ce que j'ai pu lire dans les articles que vous m'avez transmis, j'en conclus en effet que la formula ce n'est pas tip top pour ce que je veux faire. C'est vrai que l'année dernière j'ai dû mettre ma GSR 9.5 pour planer comme avec ma 12m² en aileron standard... ca fait quand même grand...

Je pense qu'il serait bien d’invertir dans une planche qui serait compatible avec le Foil. Une qui puisse faire les 2. Mes vieilles isonic (133 et 111) ne tiendront pas le choc...
Je pensais à une planche de slalom d'environ 140l et 85 cm de large pour moi qui pèse 85Kg... c'est bien ?

En ce qui concerne les voiles, j'ai surtout des voiles de slalom... Donc plus lourdes que des No-Cam... j'ai 6.3 - 7.1 - 7.8 - 8.7 et 9.5.
Ca ira les voiles de slalom ou c'est pas le top ?
(Ce sont des Gunsails GSR)

Après, pour le foil, il faut que je privilégie en effet la stabilité. Il faut avant tout que je prenne du plaisir !
là par contre, il faut que je continue de me renseigner car je n'ai toujours pas d'idée...

++
Arnaud

gigi66 · **Posté:** 02 Mar 2020, 05:45

Pourquoi une vieille Isonic ne tiendrait pas le choc?
Honnêtement, prends ta 133, ta GSR en 6.3 (voire 7.1), attends un petit 15 knts de vent établi et roule ma poule
Le conseil que je te ferai c’est de ne pas « investir « de suite avec une planche compatible foil (une dédiée est bien préférable) ou des voiles nocam (c’est la connerie que j’ai faite au début vs mes voiles à cams, du coup je me suis retrouvé avec 3 voiles nocam a revendre!!!)

Si tu te prends au jeu, tu fera du foil dans du 15/20 noeuds avec du matos dédié au final

PS et n’oublie pas de virer les straps a l’arrière :wink:

ThierryP · **Posté:** 02 Mar 2020, 05:59

Une iSonic 133 ou une Formula sont de très bonnes planches pour débuter en foil (pour la 111, tu peux effectivement oublier). Mets plutôt ton budget dans l'achat d'un bon foil en carbone, sur lequel tu puisses monter le plus de fuselages, ailes avant et stabilisateurs possible au fur et à mesure que tu progresseras. Si le boîtier de ta 133 ne tenait pas le choc (ce qui est loin d'être certain), le faire remplacer par un réparateur pour un boîtier plus costaud avec renforcement de l'arrière du flotteur par la même occasion, te coûtera beaucoup moins cher que l'achat d'un flotteur convertible (et tu ne retireras vraiment pas grand-chose de la revente de ton iSonic 133 si tu la remplaces par ce flotteur convertible).

jmf11 · **Posté:** 02 Mar 2020, 09:02

Pour une personne avec une approche "slalom", qui aime tracer, et en recherche de stabilité pour débuter, la gamme AFS me semble un candidat naturel.

AFS-85 pour débuter, voire plus, AFS 95 pour plus d'evolutivité, AFS-2 en occasion...

Ailes F-700a, F-700, F-800 pour une stabilité "max", ou R-800 pour sauter une étape...

Pour un départ précoce et stabilité: F-800

JMF

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

AFS, Starboard, Phantom, Loké race, et j'en oublie sûrement franchement y a du choix dans les Foils orientés slalom....

brunodecastelno · **Posté:** 02 Mar 2020, 10:48

je te conseille l'Alpine, il fonctionne très bien avec les planches larges, plutôt un modèle carbone car tu décolleras plutôt et le mat de 1m facilite l'apprentissage.
Perso 90 kg, avec SB 144, je vole dans 8/10 n et ma plus grande voile est une 7.5 3 cambers.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

En effet j'avais oublié Alpine, à priori pas mal de nouveautés arrivent chez eux aussi, avec 2 fuselages 100 et 125cm et un nouveau mat plus rigide et plus long si j'ai bien compris, ainsi que de nouvelles ailes aussi... Bref y a du choix!

boli · **Posté:** 02 Mar 2020, 13:29

125 cm

Qui sera le premier à sortir un fuselage plus long que le flotteur ?

6u1d0 · **Posté:** 02 Mar 2020, 15:13

boli a écrit:

125 cm

Qui sera le premier à sortir un fuselage plus long que le flotteur ?

Sur une Femto on en est pas loin

flyingbreizh · **Inscription:** 29 Mai 2008, 09:35 **Messages:** 172

-Nola- a écrit:

perso meilleur rapport qualité / prix Zeeko

et ta formula devrait le faire si tu ajoute une plaque au dessus genre les rondelles loke qui prend le boitier en sandwich

+1 !!
Et sans prise de tête !!

Choix matos pour débuter en windfoil

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