Bonjour à tous,

Je me suis enfin décidé à me débarrasser de mes vieilles voiles de slalom (30 ans d'âge quand même...), que je n'utilisais quasi jamais puisque nav' essentiellement en vagues / freeride.
Me voilà donc l'heureux propriétaire de 2 LoftSails RacingBlade...
Le seul pb : je suis incapable de leur mettre la bonne tension à l'amure !!!
La 5.6 se monte sur mon mat rdm Gun Expert, et même avec une manivelle (pas super pratique je trouve), ça coince.
Ma rallonge n'est pas toute jeune, moi non plus d'ailleurs, mais je suis pas non plus un criquet...
Avec seulement 6 brins, tout ce que j'ai réussi à faire, c'est pêter le bout, et en 8 brins, c'est à peine mieux.
Idem pour la 7.0 sur le mat sdm Décathlon C45.
Dans tous les cas je suis bien loin de mollir de la chute...
Comment vous faites ????

Merci d'avance !

Olivier

Et en mats Loft?
ok

Plus serieusement même si la loft est pas la pire, les voiles "modernes" réclament une adéquation mat/voile assez pointue

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Fanatic Falcon speed +housse + aileron 100€,dispo La Rochelle

Remède : de bonnes rallonges (avec roulements idéalement) + du formuline (bien passé sans croisement) + un coup de wd40 sur les poulies de la voile.

Avec ça + ta manivelle ça devrait aller tout seul

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Merci pour vos retours,

Je me disais bien que la rallonge pouvait être en cause, même si les poulies ont l'air de tourner librement...
J'ai justement vu les rallonges Loft, avec 3 poulies (donc 8 brins) qui 'ont l'air pas mal.
Et mon bout est certainement la cause de beaucoup de frottements : en avant pour la "formuline" !
Sinon je pensais à la rallonge North / DuoTone Power XT, mais comme il m'en faudra 2 (rdm + sdm), j'hésite un peu ...
Si vous avez des avis là-dessus aussi...

Oublie les rallonge à cliquet avec les voiles loft. Trop de tension, le matos va vieillir prématurément.

Du formuline pour ses qualités de glissement et de résistance, un passage de bout sans croisement et ça s'etarque. Mais les voiles ont en effet pas mal de tension. Mouille le fourreau de ta voile avant de tirer si jamais c'est trop dur, ça aidera beaucoup.

Nico

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Vmax: 46.44 / 10s: 43.47 / V250: 42.92 / V500: 40.92

Je ponce donc j'essuie

Avec mon passage au Warp j'avais acheté la fameuse manivelle. Manivelle que j'ai pas trouvé top en utilisation et que je n'utilise plus par ailleurs. Etarquage à la main et finition avec le cliquet de la rallonge North.

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Effectivement bon bout, bonne rallonge, bon mat (pas nécessairement un loft mais il y a vraiment des mâts trop raides).
Il faut aussi une bonne prise en main, une bonne position et des bonnes chaussures.
Perso : 4 tours serres autour de ma boucle de harnais et prise du bout tendu entre la main droite et la boucle. Mains écartées au Max de la boucle, le crochet au centre.
Pour une tension Max, bonne semelle droite, dos droit et bien éloigné, jambe presque tendue, talon sur la base. Extension progressive de la jambe droite et hop, les quelques cm qui manquent.

Un coup sec et dos rond, c’est bon pour 2 jours de mal au dos.

Sans formuline point de salut. Ça devrait être obligatoire.

Merci pour tous vos conseils, j'essaie dès que possible, dans l'ordre :
Formuline
Mouiller le fourreau avant d'étarquer
Rallonge 4 poulies plus récente que mes vieux machins
Et pour le cliquet je l'envisage surtout pour régler en mer, sans retourner au bord.
Et pour le mat j'ai vraiment du mal à croire qu'ils soient trop raides tous les 2, avec mes autres voiles que je mets dessus ça ne me donne pas cette impression. Mais on parle de voile de freewave alors...

Du coup hier j'ai été "obligé" d'aller chercher le vent là où il était (Almanarre) et de naviguer en 4.2 ! Pas mal comme punition .
Elle au moins j'arrive à l'étarquer, même si les premiers brins ont du mal à se tendre, signe de moulte frottements je crois...

le mât Gun est CC comme préconisé sur les Loft...il ne devrait pas y avoir de soucis..
comme les autres,Formuline obligatoire!!!

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

Quelle année tes lofts??
passee2012
Il Fallait une manivelle pour les etarquer sinon impossible à etarquer correctement

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39,47 kt bzh nord

C'est des Loft 2018 Racing Blade
Bon, avec une rallonge Loft à 3 poulies et du bon bout formuline, j'ai au moins réussi à étarquer la 5.6 sur mon Gun rdm 75 - 400
Mais j'ai l'impression qu'il faudrait lui en mettre un peu plus : chute à peine molle, longueur au wish trop courte d'environ 8 cm.
J'aurais bien voulu cintrer le mat un peu plus et moins mettre de tension à l'écoute, mais pour ça il faudrait plus de tension à l'amure. Franchement impossible (étarquage avec le harnais en place et en poussant avec la jambe !)
Malgré ça, quelle stabilité de profil et quelle efficacité !
Je vais essayer de me faire prêter un autre mat pour voir...
Ce qui m'intrigue c'est de voir la facilité de gréage dans leur vidéo de démo, avec exactement la même voile et la même rallonge...
Soit le mec est un golgoth (ça a pas l'air), soit le mat est plus souple.

A suivre...

Question con mais il est nécessaire de la poser : tu ne croises pas tes brins quand tu les passes dans les poulies?

même avis. J'ai foiré une rallonge à cliquet en tentant d'étarquer les Switchblade de 2013. Le Formuline est incontournable.

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Fanatic/Exocet Freefoil/JP/RRD/North/Loft/NP/Gun/ UltraSails/Foil GT alu Starboard
V-max: 33,24 knts Herkingen 17/08/2014
Vmax foil: 21,6 knts De Punt 30/07/2021
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Pourtant il y a un monde entre une Blade et une Switchblade

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8