Horue 2019

bruno 33

pierre-françois a écrit:

OUAF super le biplan, à creuser c'est sûr ! Mais n'oublie pas que l'effort de torsion sur le fuselage est multiplié par la hauteur du support rouge. Ce serait peut-être plus sûr d'ajouter l'aile dessous (le fuselage est assez haut pour cela).

Bonne chance, je me réjouis de lire un essai (et de voir surtout).

C'est pas problème, je suis léger à peine 90 kg :wink:

bruno 33

C'est bon je valide la XXlw , trop bien :lol:

Essais aujourd'hui à Lacanau en Tiny 110 et NP hellcat 5,7 et moi toujours 90 kg .
Vent léger très chaud , des risées de temps en temps , ça demare facilement sur le pomping et ça reste en l'air tout le temps , impressionnant.
Sur l'eau un pote en Alpine foil , SB 144 et Gun Vector 7,5 ,un peu plus leger que moi , on demare a peu près ensemble, lui va un peu plus vite mais rien de grave on n'est vraiment pas sur le même programme, sur l'eau aussi un Allemand en 133 et gun vector 9.6 qui vient verifier si il a bien lu 5,7 :lol:

Pas eu le temps d'essayer le biplan tellement c'était bien en XXlw .
Par contre faut pas beaucoup plus large sinon ça rentre plus dans la remorque

brunodecastelno

bruno 33 a écrit:

C'est bon je valide la XXlw , trop bien :lol:

Essais aujourd'hui à Lacanau en Tiny 110 et NP hellcat 5,7 et moi toujours 90 kg .
Vent léger très chaud , des risées de temps en temps , ça demare facilement sur le pomping et ça reste en l'air tout le temps , impressionnant.
Sur l'eau un pote en Alpine foil , SB 144 et Gun Vector 7,5 ,un peu plus leger que moi , on demare a peu près ensemble, lui va un peu plus vite mais rien de grave on n'est vraiment pas sur le même programme, sur l'eau aussi un Allemand en 133 et gun vector 9.6 qui vient verifier si il a bien lu 5,7 :lol:

Egalité pour le poids :roll:

Pour l'allemand, j avais l'impression qu'il trainait un corps mort à chaque fois que je le dépassais :lol:

frantic · **Inscription:** 09 Sep 2012, 14:41 **Messages:** 22

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Et du coup dans tout ça la XLW a t'elle encore un reel intérêt ?

4.7 + XXLW c'est dans quelle plage de vent ?

frantic · **Inscription:** 09 Sep 2012, 14:41 **Messages:** 22

FiFi

Pour mon poids et mes conditions l'ordre de priorités a l'achat c'est :
XLW
XLW + LW
XLW + LW + XXLW
Enfin la cruising, mais la LW petite voile stab neutre ca se tient quand même déjà bien.
La XXLW elle permet de mieux passer les molles, c'est très net. Ensuite en pompant bien la XLW est déjà excellente, quitte à mettre un peu plus de toile.

didierb · **Inscription:** 25 Avr 2018, 17:05 **Messages:** 169

Encore 1 nav dans 6/15 n à Santa Manza.....Pour moi l aile XXLW apporte vraiment 1 plus....1h et 1/2 en 6.8,traversée du golfe sans problème dès qu il y avait 1 risée pour pomper .
1 petite période sans vol.
1h1/2 de session( physique de pomper mais le résultat est là: ça vole.....)

FiFi

Demain un fond de NE en Suisse, 8-12 noeuds a priori.
L'occasion de tester l'airtime et la XXLW de série j'espère

J'ai aussi un planchiste aileron qui envisage de se lancer j'espère le faire voler.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Très impressionné par la XXLW pour ma première sortie!

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Tu peux développer + ?
Par rapport à la XLW ?

bruno 33

Dimanche essai derrière le bateau avec la Tiny 110 et Vini XXlw , ça décolle à basse vitesse , et c'est stable , idéal pour débuter. 5 copains n'ayant jamais essayé un foil ont reussi a voler un peu , fallait voir la banane qu'ils avaient .

Horue · **Inscription:** 29 Mar 2017, 11:30 **Messages:** 243

E-foil en ligne, plus besoin de travailler les cuisses pour voler dans 0 noeuds

Clem56 · **Inscription:** 01 Sep 2018, 19:45 **Messages:** 49

Bonjour,
Après avoir débuté le foil depuis environ 1 mois avec le vini pro j'ai quand même un petit sondage à faire

Je progresse clairement vite mais j'ai l'impression d'être "coincé" au niveau vitesse : je suis à 23 noeuds en vmax sur 10 secondes peut importe les conditions. Je les ais fait en 4.5 dans 20 noeuds en 7.8 dans 15 noeuds mais impossible d'aller plus loin.
Sachant que je navigue casi que en 7.8 (de 7 à 16 noeuds en gros) avec aile LW (je n'ai pas en dessous) et que je pèse 60 kilos^^

Vous faites quoi en vmax avec le vini pro ? Quelle toile ? Je me demande si c'est moi qui ai un problème :roll:

(ou mon poids ?

)....

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

pierre17 a écrit:

Tu peux développer + ?
Par rapport à la XLW ?

Une sortie, alors.... il y a surement des gens bien mieux placés que moi pour faire des retours, mais j'ai trouvé l'aile très stable, par exemple avec les deux autres, il m'arrive quand je pompe comme un âne jusqu'au décollage de me déséquilibrer moi même quand je commence à voler en pompant trop fort, j'ai eu l'impression que j'aurais vraiment du mal à me foutre par terre (planche sur la tranche) avec la XXLW dans ces conditions.

Je pense que je ne suis pas loin de planner avec le même vent en 6.6 et XXLW qu'en 7.6 et XLW et ça aussi ça me plait...

Après elle me semble un peu moins joueuse, il me semble avoir eu plus de mal à engager les courbes pour le jibe, mais cela étant je ne sais pas jiber et je ne suis pas bon.

Mais je répète ce n'est que ma première sortie, je compte bien affiner tout ça... (à mon petit niveau)

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