Quelle planche pour débuter ?

francois

La planche dédiée foil semble presque un incontournable pour progresser efficacement. Parmi la jungle des planches dédiées au foil, laquelle ou lesquelles sont les plus faciles pour faire ses premières armes ? J'ai vu que les Exocet RF81/91 sont très faciles mais demandent peut-être un peu plus de vent ? La Tabou Airride 81 a plutôt "bonne presse" aussi...

Critères :
- facilité
- bonne plage basse : cible moins de 18 noeuds
- du volume (93 kg)
- évolutive dans la mesure du possible (pas dépassée après 3 mois)
- collant avec un AFS-2

Vos avis ?

Dr PieXII

Hello,

Pour ma part une planche dédiée est l'ideal, mais pas forcement indispensable pour debuter. Debuter avec, c'est certainement mieux, mais tu auras beaucoup de chutes et risque de cassage de nose...a toi de voir si ca vaut un flotteur neuf....Au bout de 10-15session, il y aura probablement moins de chutes, sauf quand tu voudra Jiber ou envoyer la purée.

Dans le neuf actuel ceci semble bien pour tes criteres
La Tabou Air ride 81 AST semble quand meme tres bien placée pour ce programme. J'ai essayé la Exocet freefoil 132 AST qui est tres bien aussi.

francois

Pour éviter de verser une larme à chaque gamelle et faire tendre mon compte en banque vers zéro, je pensais à des versions AST dans un premier temps en effet

Au moins le temps de se faire la main en tout cas

Dr PieXII

oui c'est un bon choix, peu risqué, bien à la revente, mais qui merite quand meme un petit renfort...

Quelles voiles tu veux sortir avec ?

francois

Dans ce que j'ai pu voir, notamment dans le shop proche de chez moi : Exocet RF91 AST (poids aïe aïe aïe), Tabou Airride 81 AST. Même en neuf, le prix reste contenu, mais à la limite, cela peut peut-être se trouver aussi d'occasion pour un prix encore plus abordable. Possible pose d'une protection de nose oui, à voir.

Côté voile, à vrai dire je n'en sais rien :lol:

vu que j'en suis au stade compteur nav zéro complet en foil. De ce que j'ai pu lire et entendre à droite à gauche, je pense que 7.0 / 7.7 pourrait faire la plupart des navigations.

FiFi

J'ai l'impression que tu t'accroches fort à l'idée du flotteur dédié comme "impératif" pour débuter, quitte à prendre un truc lourd, dur à revendre, et pas indestructible pour autant.
C'est un peu comme le débutant fun qui "veut" sont flotteur neuf - on en a tous connu - alors que l'on sait tous qu'il faut aller en école sur du matos fait pour l'apprentissage car ce genre de planche de ne se recycle pas ultérieurement. Ça n'a d'usage qu'en structure.
Prend un random slalom d'occase, qui craint rien, et si tu ne le ruine pas il repartira sans perte à un autre débutant foil.

francois

FiFi a écrit:

J'ai l'impression que tu t'accroches fort à l'idée du flotteur dédié comme "impératif".

Je ne m'y accroche pas plus que cela, non, non. Simplement que ce que j'ai lu ou entendu allait toujours dans le même sens : progression beaucoup plus facile sur une planche faite pour le foil qu'une planche de slalom par exemple

FiFi

Oki, mais pour les 5-10 premières sorties, celles où ça risque de casser, et le temps de voir si tu accroches à la pratique ?
Ce que tu vas perdre en confort, tu vas largement l'amortir en risque financier minimisé et ça te laisse peut être même le temps de pousser jusqu'aux soldes après l'été, si finalement ça le fait bien sur ta planche "tampon".
En tout cas je ne prendrais pas du dédié foil en finition lourde. Ça tue la moitié du bénéfice à l'usage, ça reste cher et ça ne sera pas indestructible pour autant (malheureusement).

Bons vols, tu vas voir c'est sympa

6u1d0 · **Inscription:** 17 Oct 2017, 05:28 **Messages:** 953 **Localisation:** Toulouse

Ce que je te conseille surtout, c'est de ne pas chercher à débuter dans de l'hyper light. 15kt, c'est bien, même si prendre une de tes grandes voiles et un aileron te démange, fais quelques bords de foils. Perso, j'ai opté pour une planche 'Bi', et la plupart de mes sessions ont aussi étées 'Bi'. J'adore faire quelques bords en ailerons, avec la plus petite voile possible pour le vent (départ au planning difficile et technique), et passer en foil avec la même voile. Plus la voile est petite, plus j'ai trouvé ça sympat.

francois

FiFi a écrit:

Oki, mais pour les 5-10 premières sorties, celles où ça risque de casser, et le temps de voir si tu accroches à la pratique ?

Je vais patienter un peu et profiter de ma slalom 85 boîtier renforcé pour voir ce que cela donne...

6u1d0 a écrit:

Ce que je te conseille surtout, c'est de ne pas chercher à débuter dans de l'hyper light. 15kt, c'est bien

C'est aussi ce qu'on m'a conseillé, mais les "bonnes" conditions ne se sont pas présentées en même temps que mes dispos : depuis des mois, c'était soit bien plus, soit presque rien. Donc je repousse l'occasion de me lancer...

6u1d0 a écrit:

même si prendre une de tes grandes voiles et un aileron te démange

Tu ne crois pas si bien dire, car quand tu navigues peu dans l'année, tu n'as pas envie de "cramer" une session potentielle pour débuter sur tout autre chose et "perdre ton temps".

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

francois a écrit:

6u1d0 a écrit:

même si prendre une de tes grandes voiles et un aileron te démange

Tu ne crois pas si bien dire, car quand tu navigues peu dans l'année, tu n'as pas envie de "cramer" une session potentielle pour débuter sur tout autre chose et "perdre ton temps".

De toute façon ta première session il ne faut pas s'imaginer voler des longs bords au harnais pieds dans les straps...

Ma 1ere session jai pris un cours particulier pour essayer 1h30, je suis rentré totalement CARBONISÉ mais avec une banane jusqu'aux oreilles ! Les plus longs vols n'excedaient pas les 50m avant la chute mais quel plaisir de découvrir des nouvelles sensations !

Il faudra donc bien "cramer" une session potentielle pour commencer

FiFi

Le mieux c'est encore d'avoir un copain de nav' qui te montre et te corrige en direct. Qui vérifie aussi que ton matos est réglé.
Là tu vas gagner un temps précieux et éviter quelques bosses

Maintenant tu as la chance d'arriver à un moment où les produits sont plus murs et les conseils largement disponibles sur le net. C'est cool

Ensuite nous ne sommes pas égaux, j'ai vu des gars se débrouiller en une sortie comme moi en dix. J'ai l'impression que les planchistes tendance "wave" s'en sortent bien mieux au début, en tout cas pour des nav redressées.
Si je devais laisser un conseil, au début "faut pas chercher à voler" pour bien voler. Laisse tomber les gros appels, du vent régulier, laisse filer et repose des que ça monte. Quand tu auras trouvé le "point neutre" tu pourras stabiliser en l'air.

francois

Merci. Ça vaudrait sans doute le coup de prendre quelques cours pour bien démarrer.

FiFi

c'est surement une bonne solution, ensuite si il y a un gars sympa qui foil sur tes spots c'est peut être suffisant de lui demander de naviguer à coté de toi et de te corriger un peu.
Tu planches depuis longtemps, le matos est bon maintenant, ça va le faire

ThierryP

Salut François,
Fifi te donne les bons conseils au niveau du flotteur (gros flotteur de slalom pas cher); finalement le flotteur, c'est ce qui est le moins important. Avoir la bonne configuration de foil et la bonne taille de voile pour les conditions du jour, et en adéquation avec la configuration du foil, c'est beaucoup plus important.
Pour foiler, si tu es toujours sur S2, avoir une ou deux Wicked sera bien plus utile qu'un flotteur dédié; j'ai tout un quiver de Titan pour le foil (dont certaines achetées d'occase), elles sont absolument parfaites.
Bonne découverte!

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