Protection matos

totof63

Aujourd'hui le Surfbent a sauvé le nez de ma Novenove à deux reprises sur deux belles catapultes... Dommage qu'il n'y ait pas de Surfbent pour mes cotes qui sont bien douloureuses ce soir après une rencontre imprévue avec le mat. Il y a juste une petite marque sur le nez, preuve que le mat est bien allé au contact du flotteur mais aucun dommage. Le bas de la protection de mat de la voile est , par contre, bien flingué:

duckjibe

Certains ont-ils déjà utilisé le Surbent avec une rallonge comme la north power xt.

N'y a-t-il pas de risques d'abimer le mécanisme ?

totof63

duckjibe a écrit:

Certains ont-ils déjà utilisé le Surbent avec une rallonge comme la north power xt.
N'y a-t-il pas de risques d'abimer le mécanisme ?

J'utilise la power XT. Pas de problème pour le moment. Le surfbent appui sur l'avant et de façon moindre sur le coté de la base de la rallonge.

Hadou · **Inscription:** 01 Sep 2009, 21:33 **Messages:** 90 **Localisation:** La Baule

Hello,

Je rebondis sur le sujet pour partager la petite vidéo de présentation que j'ai faite sur le surfbent.

Certains l'auront déja vu tourner sur Windsurfjournal ou youtube, C'est en test chez moi en freestyle et en foil depuis plus de 2 mois et j'en suis content ! Je vous dis tout dans cette vidéo :

totof63

Toujours très sympa tes vidéos Hadou.. Pour celle là, tu aurais pu nous faire une petite catapulte en live pour voir.. :lol:

Une petite remarque sur le petit ergot en plastique blanc. Il limite quand même un peu le réglage vers l'avant et on ne peut pas mettre le pied de mat à fond à l'avant comme sur une plaquette lambda. Cela dit, ce n'est pas un gros problème, il suffit de ne pas le mettre! Le surfbent ne tourne absolument pas sans cet ergot...

tintin.gwen

C'est vrai que le produit à l'air pas mal...et en plus cela ne prend pas trop de place autour du pied de mat, j'ai bien envie d'en prendre une pour la planche de mon fils.

Pour ma part, sur mon Exocet RF81, j'ai préféré le faire à l'ancienne...une stratification en carbone sur le nez de la planche avec de la mousse eva en dessous, collé sur la partie sans antidérapant (la tranche) avec du sikaflex....donc possibilité de décoller la protection et de nettoyer le restant de colle.

FiFi

Je suis sur que tu peux en vendre, c'est bien pensé, bien réalisé, et le modèle de flotteur a/aura quand même une certaine diffusion

Hadou · **Inscription:** 01 Sep 2009, 21:33 **Messages:** 90 **Localisation:** La Baule

Gwen, toujours le roi de la bricole ! c'est top mais tu sais y faire, je n'ai pas les compétences et il faut faire du sur mesure pour chaque planche.

Naviguant essentiellement en freestyle, il y a quelques années j'avais trouvé une alternative qui fonctionnait sans poser de probleme éventuel (a vérifier dans le temps) de bras de levier sur le rail de PDM

Sur chacun de mes mats RDM (pour mes petites voiles), j'avais un manchon avec du néoprène collé au niveau du point d'impact mat/nose (ca faisait 15cm de hauteur je dirai) que je saucissonnait avec du ducktape noir.

Cela ne se voyait pas ou presque pas car c’était dans la fourreau de mat (partiellement, et en dessous du wish) et lors d'un impact le choc etait deja bien amorti, c'était matière moelleuse contre carbone plutot que carbone contre carbone (mat/nose) je n'ai jamais eu de casse durant cette période et des boites il y'en a eu. si l'idée peut en aider certains.
Je n'avais a l'époque, pas du tout envie de coller une protec en mousse sur mes flotteur des vague/freestyle.

boli

Je ne devrais plus être embêté avec les catapultes sur la SB 144

J'ai confié la planche à Alexis d'Aéromod pour me fabriquer et me poser un renfort digne de ce nom à l'avant de la planche.

Protection carbone à la forme du nose et collée directement, pour les détails techniques je vous laisse lui poser les questions

L'avenir me dira quoi ...

Ah si, j'ai remis les straps mais des Dakiné que j'avais au garage, ceux d'origine sont bien parce que ils sèchent vite mais sont fragiles (la mousse) et assez raides.

boli

Au fait, voilà les deux pets qu'il y avait sur le coté à l'avant.

Oui je sais beaucoup vont me dire que ce n'est rien mais je suis assez maniaque et maintenant je n'aurai plus l’appréhension de péter le nez :wink:

gigi66

totof63 a écrit:

Aujourd'hui le Surfbent a sauvé le nez de ma Novnove à deux reprises sur deux belles catapultes... Dommage qu'il n'y ait pas de Surfbent pour mes cotes qui sont bien douloureuses ce soir après une rencontre imprévue avec le mat. Il y a juste une petite marque sur le nez, preuve que le mat est bien allé au contact du flotteur mais aucun dommage. Le bas de la protection de mat de la voile est , par contre, bien flingué:

Effectivement, pas génial à ce niveau

funouil

La meilleure protection en cas de catapulte : c'est de bien garder la main arrière en tirant dessus et d'accmopagner la chute : de ce fait la voile est bien bordée et le mat partira plus sous le vent que si on laisse la voile partir seule ...

c'est un des éducatifs pour le speed/front loop ou on apprend le mouvement de roulade avant en s'ejectant vers l'avant, voile bordée ...

Du coup avec un peu de chance à l'issue de la catapulte vous êtes sous le vent, sous la voile ( sans être passsé à travers :roll:

) tournée dans la bon sens tout matos en place pour un waterstart :lol:

el_matelot

Après une première strat structurelle sur ma planche pétée, j'ai restraté 3 couches de carbone :

je ne dis pas que ça cassera pas de nouveau mais au moins c'est plus costaud qu'à l'origine !

tintin.gwen

el matelot...un peu de finition quand même :shock:

un petit ponçage pour enlever les traces du film... en tout cas, tu n'as pas hésité au niveau de la résine, il y a de l'épaisseur

el_matelot

Là c'était brut de démoulage ce midi

Demain elle naviguera comme ça... Quand j'aurais une heure devant moi peut-être que je ferais un ponçage et polissage

Protection matos

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