light

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

carve85 a écrit:

pierre17 a écrit:

Tu as le Vini pro à - de 1000€ neuf avec les -10% supplémentaires sur PSS. J'hesiterai pas une seule seconde à ta place !!

Pas vu les -10% supplémentaires...une explication
Merci!

Vu comme Fifi...1100€.

Rentre le code promo AVRIL10 et la magie va opérer :lol:

carve85

Ok merci!

Clem056 · **Inscription:** 27 Mar 2019, 19:05 **Messages:** 36

/quote]

Si vraiment tu vises seulement la plage basse 6-10nds, alors le Vini XLW c'est top, en occase ça doit se trouver.
Après quel est ton plan d'eau ? Es tu sûr que tu vas pas étendre à des conditions supérieures à 12-15nds ?
Aussi ton style de navigation, si c'est freerace dans un peu plus de vent, alors le Vini est pas le mieux.

Mais en plage très basse Vini XLW est très très bon, je l'ai eu pendant un an, avec plus de 50 sorties. Mais chez moi 6-10nds ça existe quasi pas, c'est plutôt 10-20nds ou plus. Donc j'ai changé pour plus de stabilité dans les conditions difficiles.[/quote]

10-20 noeuds ?? Dis moi tout de suite où tu habites !!!

içi c'est plutôt 6-12 nœuds d’où l’intérêt du foil bon en plage basse. Avec plus de 12 nœuds, je préfère passer en slalom de toute façon donc oui, pour le moment, foil que pour le light (inférieur a 10 nœuds).

Si tu me dis que le Vini XLW est très bien alors pourquoi pas... Tu ne parles pas du H10 evo ? Car celui la est très peu cher mais est-il bon pour le light ? Le vini ride est sans doute mieux ?

Clem056 · **Inscription:** 27 Mar 2019, 19:05 **Messages:** 36

On est d’accord que pour vous, c'est ça le plus adapté pour le light :
- Windfoil VINI PRO LW 100% carbone
- +Aile avant pour foil PRO XTREM LIGHTWIND carbone

je prends ? :shock:

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Si c'est que pour le très light tu vas te servir quasi uniquement de la XLW d'ailleurs

Clem056 · **Inscription:** 27 Mar 2019, 19:05 **Messages:** 36

pierre17 a écrit:

Si c'est que pour le très light tu vas te servir quasi uniquement de la XLW d'ailleurs

je me doute mais pas le choix il n'est vendu qu'avec la LW (un coup de génie des vendeurs

)

FiFi

Pour ton poids les deux c'est pas déconnant, la LW c'est une plage d'utilisation plus importante quand même et peut être plus facile au début pour un léger. En tout cas ça ne m'étonne pas que ce soit le modèle de base du pack, les autres sont plus typées déjà.

Clem056 · **Inscription:** 27 Mar 2019, 19:05 **Messages:** 36

FiFi a écrit:

Pour ton poids les deux c'est pas déconnant, la LW c'est une plage d'utilisation plus importante quand même et peut être plus facile au début pour un léger. En tout cas ça ne m'étonne pas que ce soit le modèle de base du pack, les autres sont plus typées déjà.

Donc pour le light light tu me conseille bien ce que j'ai pris ? Pour toi c'est avec ce foil que je partirai le plus tôt (ou presque) au planning ?

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

La LW est plus adaptée pour les 5 premières sorties, le temps de comprendre le truc pour voler stable.
Ensuite quand tu auras goûté à la XLW la différence est énorme je trouve et dans le vent inférieur à 12nds la XLW est vraiment plus adaptée, ça passe les molles de folie et ça décolle très vite.

Clem056 · **Inscription:** 27 Mar 2019, 19:05 **Messages:** 36

windy74 a écrit:

La LW est plus adaptée pour les 5 premières sorties, le temps de comprendre le truc pour voler stable.
Ensuite quand tu auras goûté à la XLW la différence est énorme je trouve et dans le vent inférieur à 12nds la XLW est vraiment plus adaptée, ça passe les molles de folie et ça décolle très vite.

okay merci beaucoup c'est bon à savoir pour les premières sorties

et avec la XLW tu décolles à combien ?

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Ca depends du bonhomme, de la technique de pomping, de la qualité du plan d'eau.
Pour moi D
Décollage sans doute à 9-10nds (dans la rafale) et passage de molles à 7nds, tout ça c'est des estimations car dur de connaître le vent réel. Le tout en 7.2 sans camber.
Tu as 10kg de moins, donc tu seras parfait pour ta plage visée.

FiFi

En XLW et une grosse nocam (prêtée) que j'aimais pas du tout j'ai été mesuré anémo à 8 nœuds tous ronds en décollage.
Je suis quasiment sur qu'avec ma voile que je connais mieux je partais avant, ou en tout cas avec moins d'efforts.
Pour moi la barrière est à 7 nœuds, à voir avec la XXLW qui arrive.
En passage de molle j'en sais rien, mais c'est plus bas encore.
Ce qui est sur et certain c'est qu'en foil je pulvérise les mini que j'avais en FW 11.0. C'est pas de la propagande : j'ai vendu tout mon matos Formula et si j'ai fait ça c'est bien que c'était devenu inutile. Je ne peux pas me permettre de perdre du terrain sur la plage basse, malheureusement.

Par contre faut pas rêver, ce n'est qu'après un bon nombre de sorties que tu vas chopper le coup pour lancer le vol sous 9-10 nœuds.

carve85

Je pense aussi que pour les débuts la LW est mieux pour apprendre dans 12/15kns avec une 5,0/5,3/5,7 en fonction du gabarit.
En xlw avec 6,8 nocam, je pense décoller avec 8kns de vent et un gros pomping.

boli

Bon y a pas que Horue dans la vie, le Vini commence à dater, il y a pas mal de foils pour le light qui sortent depuis quelques temps et qui doivent être beaucoup plus stables.

Après la promo sur private vaut le coup

Le prix des occases va forcement baisser d'un autre coté :roll:

Pour 400€ de plus tu as une planche housse et aile cruising :wink:

https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1567786130.htm/

Clem056 · **Inscription:** 27 Mar 2019, 19:05 **Messages:** 36

Merci pour vos retours

Ptetre que je vais me lancer dans l'achat du Vini alors

light

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