Big salut
j'ai pas fait le tour des mags car je suis capable d'acheter autre chose, l'enfer!!
Vais me renseigner.

Hier, toujours avec le BIC SUP WIND 11.6, 215l, j'ai trainé en paddle (façon de glisser) pendant
deux heures en attendant une petite tram et vers 15 h la voila, du coup je grée 6.5 SUNRAY
et c'est parti au planing pendant encore deux heures, parfois des molles mais planing
la plupart du temps. Malgré les 82 cm de largeur et le poids et la longueur
Vraiment couteau suisse ce paddle

Jamais, au grand jamais, je n'ai vu le niveau d'eau aussi bas au PAH.
Suite aux 2 jours de tram, aujourd'hui petit vent d'est moyenne 15 km/H.
Essai de l'achat occase 8.5 Swithblade, toujours avec le BIC 11.6.
Personne, c'est lundi, et pour cause , pas de flotte, juste assez pour passer entre
les bancs de sable mais avec 215 L ça le fait
C'est la 1° fois que le BIC a plané comme un chef, du vrai planing, juste 10 cm de dérive
un AW en 26 cm. Plan d'eau + que plat!! Parfait

Me dis pas qu'elle plane plus vite que la Tactik quand même !

Tu as eu des news de la Windsurfer LT ?

_________________
Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Sincèrement je me pose la question.
Quel flotteur est le plus rapide des deux?
Le fait d'avancer le pied de mat et de se reculer davantage, l'avant du BIC
se soulève légèrement sur presqu'un mètre et tu es sur un tapis volant, chose que
ne fait pas la TACTIK. C'est une autre impression!!
Mais quand je vois la vidéo de la TACTIK à LA PALME je me rends compte qu'elle
glisse aussi. Pour l'instant j'ai la flemme d'aller à LA MINE pour faire la comparaison.
Tu auras l'occasion d'essayer les deux.
A plus

Ce que je voudrais savoir c'est si on peut enlever la dérive et son boitier sur la Windsurfer
car c'est du poids en moins (1 kg 6) pour le BIC et on sent la différence au transport manuel.
Bye

Je suis passé chez Arnaud et j'ai admiré la W LT. L'impression qu'elle est plus longue que
le BIC 11.6, poids kif kif, mais elle était rangé en hauteur et il y avait du monde.
Donc pas pu la déplacer.
Quant à la dérive, elle s'enlève seule. Son boitier axial tient par 4 vis et 6 autres
tiennent également une plaque qui cache la dérive une fois repliée. Les dix sur le dessus du flotteur.
Meilleur diagnostic la prochaine fois.

Merci chef

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