windy74 a écrit:
Tu parles du Iris F Freerace, avec le fuselage de 90cm ?
A 1700E avec mat carbone sur le papier c'est attractif. Avec le fuselage 90cm c'est moins Race que le Starboard 115cm, mais plus polyvalent et facile.
Dans une optique freeride/freerace ça parait top. Mais dans une optique pur race ça semble moins adapté.
+1
Au prix du Starboard alu, pour une pratique en course, il n'y a pas à hésiter beaucoup. Le SB Race a largement prouvé en compétition ce qu'il vaut, et il ne sera pas très compliqué de trouver un mât carbone d'occasion le moment venu.
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