HORUE AIRTIME 2019 125/145

nono60 · **Inscription:** 16 Juin 2008, 21:06 **Messages:** 141

Y a t il des personnes qui ont essayé la 145
Car moi avec mes 85 kilos j hésite entre la 125 et la 145
J ai un foil Loke 1200 et 850 ,voile 7,6 skyscape et 6,7 et 8,7 v8, plus des voiles de vagues
La 145 fait 8,2 kilos et la 125 7,5 kilos( 700 grammes c est beaucoup)
La largeur est 2 ces plus grande pour la 145?
La longueur identique ?
Donc qu en pensez vous?

protecfilms

Je fais 95kg, et là à 125L manque un peu de volume pour moi. Ma flikka 140L arrive cette semaine normalement et ma’ 1ère Teiva sails aussi. Ça devrait bien fonctionner

gigi66

Tiens, justement, cette après-midi, vent de 5 à 10 noeuds, je mets ce que j’ai de plus gros (7.6 aile de 1200 avec cale plus) , le genre ou c’est difficile de remonter au vent et airjibe quasi impossible

La planche accélère très bien, si t’arrive a choper le strap avant , c’est pratiquement gagné

Tout ça pour dire que effectivement, pour un 85/90 kg, je verrais plutôt la 145 dans le light

pasqualito

pour 85 kil max, la 125 l sans hésiter. :!:

gigi66

A l’arrêt, avec le poids de la (grande) voile (7.6 skyscape donc assez légère!) et mon poids, la 125 L s’enfonce juste au niveau des straps : je me dis qu’avec 15/20 kg de plus, les straps vont être (un peu)sous l’eau : pas génial pour se lancer ...
Après, je ne doute pas qu’un lourd puisse bien se débrouiller avec la 125L dans le light, je dit juste que la 145 sera sans doute plus facile et confort...rien que pour rentrer si le vent tombe complètement (ça m’est arrivé un paquet de fois) avec une 8m assez lourde ...

Eric, qu’en penses-tu ?

FiFi

90 à 97 kilos, impecc sur la JP140 slalom pro et sur le proto Horue 140.
La Tiny 120 ca passe aussi (même la 110) mais si je prends une airtime ce sera 145. Confort total et en mode "petit bateau" ca évite d'avoir le pont au raz de l'eau.

boli

glissattitude a écrit:

Boli, ... abandonnes la gecko :lol:

A l'idée de
- te voir naviguer en Horue
- avoir une video de Philippe foilant à poil
ca devient croustillant .. on va finir par se cotiser pour que tu craques !!! On ouvre une cabinet crow founding pour l'Airtime de boli :wink:

Vous pouvez vous cotiser parce que je viens de voir que je perdrais 1980 € en 7 mois en vendant mes deux planches :evil:

Marrant Eric vend exactement mes flotteurs d'occase

https://marseille.glissattitude.com/win ... tteur.html

Après j'ai peut être un truc en vue :roll:

boli

Et en plus j'ai compté avec le prix de vente du mag, si je compte avec la valeur de reprise c'est pire.

Moralité : achetez d'occase ou attendez l'année d'après où les prix baissent de 30 à 50 % et là c'est du neuf au prix de l'occase

Le mieux c'est d'acheter en promo le matos de la saison passée et de le revendre à plus de 2 ans, ou .... plaisir/passion si on peut

Rien de perso là dedans c'est pareil pour toutes les marques et tous les shop :wink:

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

J'aurais pas dit mieux, j'ai eu une tiny d'occas 1100e il n'y avait même pas un éclat dessus ...

L'occasion ya que ça de vrai quand le vendeur est réglo

gigi66

boli a écrit:

Moralité : achetez d'occase ou attendez l'année d'après où les prix baissent de 30 à 50 % et là c'est du neuf au prix de l'occase

Le mieux c'est d'acheter en promo le matos de la saison passée et de le revendre à plus de 2 ans, ou .... plaisir/passion si on peut

Avec l’Airtime, m’étonnerait que Philippe fasse du 50% en 2020

Reste l’occas, mais comme j’ai déjà eu des soucis avec du neuf, je préfère m’abstenir :oops:

...et en foil, ça évolue tellement vite, que tu n’as pas forcément envie d’attendre 1 an!

boli

gigi66 a écrit:

boli a écrit:

Moralité : achetez d'occase ou attendez l'année d'après où les prix baissent de 30 à 50 % et là c'est du neuf au prix de l'occase

Le mieux c'est d'acheter en promo le matos de la saison passée et de le revendre à plus de 2 ans, ou .... plaisir/passion si on peut

Avec l’Airtime, m’étonnerait que Philippe fasse du 50% en 2020

Reste l’occas, mais comme j’ai déjà eu des soucis avec du neuf, je préfère m’abstenir :oops:

...et en foil, ça évolue tellement vite, que tu n’as pas forcément envie d’attendre 1 an!

Je suis bien d'accord c'est pour ça que j'ai écris : " ou .... plaisir/passion si on peut" :wink:

patrick · **Posté:** 21 Mar 2019, 20:15

Petite sortie sur lac de l'airtime 125, LK1 aile 1000, dans du 4-12 noeuds, 5-7 noeuds moyen en 7.6 skyscape

Top planche, légère, de bons mini, très facile, bonnes sensations de glisse, réglage pied de mat et straps position du milieu

Idéale planche à tout faire pour gabarit 70-80 kg avec voiles entre 5.0 et 8.0, peu de volume devant pied de mat comparé à la JP 135 mais suffisant pour 75 kilos

J'ai navigué ensuite en jp 135 LK1 aile 1200, bien aussi, petite préférence pour le shape de l'horue avec un gabarit suffisant pour mes 73 kilos, l'aile 1200 permet encore de garder un peu plus longtemps le vol dans la pétole avec un petit peu moins de glisse

gigi66 · **Posté:** 23 Mar 2019, 08:03

Petit soucis sur la mienne (Phil au courant) : les pads côté rail se décollent sur qq mm (pour l’instant?) car, de l’avis de 2 pros, ils sont trop épais / rigide pour l’angle qu’ils font (et sans doute aussi un défaut d’encollage car sur la 1ère board que j’ai eu sans cut , aucun pb)
La solution radicale : couper la partie qui se décolle mais je ne veux pas
La solution intermédiaire : recoller mais toujours selon ces 2 avis, résultat pas garanti
J’ai choisi d’attendre pour voir comment ça évolue (surtout cet été avec la chaleur)
Flika ne veut rien savoir, ok c’est pas bien grave, mais après l’histoire des cut out, ça fait désordre

Super board sinon

protecfilms · **Posté:** 23 Mar 2019, 08:54

Nettoie bien dessous, recolle à la neoprene avec une forte pression (scotch puissant pendant 4/5h) et tu découpes le surplus de une fois bien sec.

pierre17 · **Inscription:** 20 Oct 2018, 18:45 **Messages:** 464

Tu as des photos ?

Je crois que c'est un peu similaire sur ma Tiny mais ça ne bouge pas ! Comme ça je pourrais comparer

HORUE AIRTIME 2019 125/145

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