XT Design 89 (le custom par Jean Marie Guiriec)

Julien85 · **Posté:** 04 Jan 2018, 15:22

Nouveau test ce matin (la vacances sont faites pour ça) dans des conditions très difficiles, 35-40 nœuds, peu de visibilité, vent contre courant avec gros coefficient.
5.6m² tout de même mais la 5m² aurait été plus adaptée et même la 3.7m² de vague...

Navigation voile ouverte la plupart du temps, tout en conduite pour trouver la bonne trajectoire. Des creux déferlants très raides mélangé au clapot du vent à négocier. Pas de doute la planche a de l'amortie et un joli confort.

Les talonnettes sont dans ces conditions non seulement un atout mais obligatoire à mon sens. Les pieds bien bloqués, un nez assez haut pour ne pas planter le rail sous le vent. Le regard se porte plus loin et la planche réagit très bien aux changements de direction.

Du coup la session s'est déroulée sans accroc. Le GPS n'est pas glorieux bien entendu, un 34.4 en Vmax au bénéfice d'un sillon un peu plus grand que les autres... Mais le feeling est très bon en navigation baston et lente. L'encombrement se fait un peu moins sentir qu'avec une session avec des passages de clapot plus rapide comme hier.

Vincent · **Posté:** 04 Jan 2018, 16:27

Julien85 a écrit:

Nouveau test ce matin (la vacances sont faites pour ça) dans des conditions très difficiles, 35-40 nœuds, peu de visibilité, vent contre courant avec gros coefficient.
5.6m² tout de même mais la 5m² aurait été plus adaptée et même la 3.7m² de vague...

Navigation voile ouverte la plupart du temps, tout en conduite pour trouver la bonne trajectoire. Des creux déferlants très raides mélangé au clapot du vent à négocier. Pas de doute la planche a de l'amortie et un joli confort.

Les talonnettes sont dans ces conditions non seulement un atout mais obligatoire à mon sens. Les pieds bien bloqués, un nez assez haut pour ne pas planter le rail sous le vent. Le regard se porte plus loin et la planche réagit très bien aux changements de direction.

Du coup la session s'est déroulée sans accroc. Le GPS n'est pas glorieux bien entendu, un 34.4 en Vmax au bénéfice d'un sillon un peu plus grand que les autres... Mais le feeling est très bon en navigation baston et lente. L'encombrement se fait un peu moins sentir qu'avec une session avec des passages de clapot plus rapide comme hier.

Top !

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3041 **Localisation:** Brest

Dernière sortie avec la XT90 : 40.7 noeuds en Vmax et 37.82 sur 500m, première fois de ma vie que je passe les 40 noeuds !!! Yeaaaah et en rade de Brest

Voici l'abattée de mon record sous un grain 35-40 noeuds

Vincent

C'est beau !!! Quel matos ?

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3041 **Localisation:** Brest

5.6 Gun GSR 2017 et Z SF 30cm, c'est en rade sud, grève de Kergarvan face à l'école navale de Lanvéoc

Yann FRA-5

penarbed

Julien85 a écrit:

Dernière sortie avec la XT90 : 40.7 noeuds en Vmax et 37.82 sur 500m, première fois de ma vie que je passe les 40 noeuds !!! Yeaaaah et en rade de Brest

Voici l'abattée de mon record sous un grain 35-40 noeuds

Juste la classe. Bravo !
C’est beau ces perfs en rade

420 · **Inscription:** 13 Juil 2013, 05:23 **Messages:** 829

penarbed a écrit:

Julien85 a écrit:

Dernière sortie avec la XT90 : 40.7 noeuds en Vmax et 37.82 sur 500m, première fois de ma vie que je passe les 40 noeuds !!! Yeaaaah et en rade de Brest

Voici l'abattée de mon record sous un grain 35-40 noeuds

Juste la classe. Bravo !
C’est beau ces perfs en rade

Les perfs de Julien en rade de Brest sont complètement dingues :shock:

Ronan L

penarbed a écrit:

C’est beau ces perfs en rade

Le 500 est énorme, quant à y claquer 40, il ne doit pas y en avoir beaucoup. :shock:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Belles perfs, mais aussi belles photos, et des conditions pendant lesquelles à priori je préfère le canapé et un chocolat chaud!

mistral4u

Ronan L a écrit:

penarbed a écrit:

C’est beau ces perfs en rade

Le 500 est énorme, quant à y claquer 40, il ne doit pas y en avoir beaucoup. :shock:

Et 32nds sur le MN sur ce clapot défoncé, c'est pas banal non plus !!!
Bref, le jour où Julien passera sur un Gun dans le Sud, les locaux n'auront qu'à bien se tenir... :wink:

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3041 **Localisation:** Brest

Merci à tous pour vos messages

mistral4u a écrit:

Ronan L a écrit:

penarbed a écrit:

C’est beau ces perfs en rade

Le 500 est énorme, quant à y claquer 40, il ne doit pas y en avoir beaucoup. :shock:

Et 32nds sur le MN sur ce clapot défoncé, c'est pas banal non plus !!!
Bref, le jour où Julien passera sur un Gun dans le Sud, les locaux n'auront qu'à bien se tenir... :wink:

Mon frère a une Mistral speed 41 avec un gasoil asymetrique 18 ou 19, faudrait que je lui emprunte :lol:

! Le tout est d'être synchro avec la disponibilité et les conditions... Faudrait que je tente l'expérience un jour

Ronan L

mistral4u a écrit:

Mon frère a une Mistral speed 41 avec un gasoil asymetrique 18 ou 19, faudrait que je lui emprunte :lol:

!

Oullà!

Par contre la 41 il lui faut du flat vraiment flat, pas du flat de Brest même. :wink:

Julien85 · **Inscription:** 17 Mar 2007, 18:39 **Messages:** 3041 **Localisation:** Brest

Ronan L a écrit:

mistral4u a écrit:

Mon frère a une Mistral speed 41 avec un gasoil asymetrique 18 ou 19, faudrait que je lui emprunte :lol:

!

Oullà!

Par contre la 41 il lui faut du flat vraiment flat, pas du flat de Brest même. :wink:

Oui, c'est un ensemble spécial Coussoules :wink:

J'ai déjà testé une carbone art speed 52 de large en rade, la planche était géniale, les sensations énormes... Un peu trop même :lol:

.

Ici, on est coincé avec une largeur de planche à plus de 55-56cm pour bien survoler le plan d'eau et de ne pas avoir trop de nervosité à ces vitesses.

patrice29

Bravo Julien, waouuu! Belle perfe en rade.

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