Y a deux modèles de Swart une plus orientée manœuvres sans camber de 1.5 à 5.5 et une orientée freeride/freerace avec des cams. (Swart RS de 5.5 à 8.5)

Pour le reste Tiesda comme Philippe et d’autres ce sont des extraterrestres, donc bon comme Tiesda le dit bien dans sa vidéo en pompant le Foil et la voile ça monte et après ça vole, mais on est comme pour Philippe avec des gens qui sont capables de pomper le Foil sans voile, donc un autre monde...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

cette 6,7 m'a bien emballée
on a de la main ar en permanence, ce qui est bon pour pomper avant le décollage, mais aussi en vol
gréement super léger, très réactif, très souple
un creux bien profond, plutôt avancé, qui tracte bien
avec un foil puissant et ça, on est très vite en phase de vol
j'ai retrouvé un peu les sensations de la Skyscape, la souplesse en plus
test dans 8/10 nds
le même jour on testait la Glide en 8,0, pour vous donner une idée

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AFS WhiteBird 5'8
Foils Pure & Silk
Duotone Unit & Slick

Et par rapport à une Skyscape 7.6?

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

difficile de te répondre
je n'utilise la 7,6 qu'avec le Loké LK1 avec aile 1200
Ce combo est pour moi, à l'heure actuelle, le nec plus ultra du vol dans les minis
tout dépend aussi bien entendu du foil, et je n'ai testé la FLIGHT qu'avec la Starboard 122 équipée du Freeride, à mon sens moins porteur que le LK1
mais cette voile a du coffre, sans équivalence dans le range des voiles actuelles

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AFS WhiteBird 5'8
Foils Pure & Silk
Duotone Unit & Slick

Voici notre petit CR de test suite à l'essai de ce nouveau gréement 100% foil freeride Starboard.
Je ne me suis pas étendu car notre fenêtre météo de test a été plutôt courte, mais les premières sensations ont été très agréables.

https://marseille.glissattitude.com/blog/windfoil-test-dtb-flight.html

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Le pack voile mat wish... Ça doit faire mal à la CB !

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Flikka custom 190 x 74
Severne blade 4,2 3,7 3,3.
X-boom ultralight wave
Foil F4

Miam miam le mat de 110 derrière !

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D'autant que je doute que le commun des mortels achète d'emblée le pack...
Je pense que beaucoup sont intéressé par la voile (en ayant wish et mat..) ou par le wish (c'est mon cas)...
A moins que le pack sorte à un prix défiant toute concurrence mais bon, c'est pas la politique de SB jusqu'à maintenant...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

La prix de ma foil 122 m'a paru quand même raisonnable et surprenant pour une Starboard .
C'était peut être avant qu'elle devienne une reference

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Flikka custom 190 x 74
Severne blade 4,2 3,7 3,3.
X-boom ultralight wave
Foil F4

chhhhhhuuut

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

Tu trouves ça bien d'avoir de la main arrière ?
Perso, je cherche de la neutralité .

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Je m'en remets au vent.

Franck
https://www.free-ride-addicted.fr


Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59 (à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m² (à vendre)
Torro 4.0, Blow 3.3,

1m76 66Kg

J’aime bien avoir des sensations en retour, je préfère ça au côté neutre.
Chacun son truc, c’est sûr !

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AFS WhiteBird 5'8
Foils Pure & Silk
Duotone Unit & Slick

d'accord pour la 122 mais pour 144 Ce n'est peut être pas la même construction

Édit : même construction, donc prix similaire

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Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
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Ils ont quand même réussi à sortir un mât spécifique, c'est beau le marketing...

Je confirme : 1999eur pour la 144, et construction Flex balsa également

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille