EXOCET RF81 RF91

TropFlex

C'est clair, on bicole pas mal avec le foil

totof63

TropFlex a écrit:

C'est clair, on bicole pas mal avec le foil

Oui mais c'est primordial de soigner son montage. Pour répondre à ta question, la cale n'est pas collée au talon. Je la pose au fond du boitier avant de monter le foil et une fois le talon en place, elle ne bouge plus et je mets les vis.

TropFlex

Elle ne bouge pas quand tu retourne la planche avant de visser ?
Ou tu mets ta vis avec la planche retournée carène vers le ciel ?

TropFlex

Et voilà ma cale :

Le rake est OK

charles98 · **Inscription:** 09 Avr 2018, 18:25 **Messages:** 3

Bonjour à tous, nouveau sur le forum.
Je viens de me mettre au foil. J'ai acheté une RF81 ast avec un loke LK1.
Première nav ce soir et premiers petits vols. Sympa la sensation!

C'est tout de même un confort cette planche car avec le grand pad on peux mettre le pied là où on le sent sans mettre le strap arrière pour le moment.
Il va falloir que j'apprenne maintenant à stabiliser mes vols car je ne tiens que 5s avant souvent de monter trop haut et de redescendre brusquement... ou basculer sur le dos. Des conseils pour stabiliser le vol? :?:

Il va falloir que je me mette à la muscu car les avants bras fatiguent... En tout cas pas déçu de cet achat car cela m'a semblé assez facile de décoller

totof63

TropFlex a écrit:

Elle ne bouge pas quand tu retourne la planche avant de visser ?

Non, elle est bloquée par le talon du foil.

totof63

charles98 a écrit:

Il va falloir que j'apprenne maintenant à stabiliser mes vols car je ne tiens que 5s avant souvent de monter trop haut et de redescendre brusquement... ou basculer sur le dos. Des conseils pour stabiliser le vol? :?:

Bienvenue chez les fous volants... Je ne peux que te conseiller la lecture du sujet suivant: viewtopic.php?f=42&t=100625
Tu y trouveras tous les trucs pour progresser...

gigi66

charles98 a écrit:

Bonjour à tous, nouveau sur le forum.
Je viens de me mettre au foil. J'ai acheté une RF81 ast avec un loke LK1.
Première nav ce soir et premiers petits vols. Sympa la sensation!

Oui, bienvenue et tu as choisi du top matos

A moins d'être hyper doué, il te faudra 5/6 navs pour commencer à bien stabiliser le vol et te détendre un peu : c'est un jeu de transfert de point d'équilibre avec ton corps (se pencher vers l'avant pour descendre) et faut etre hyper doux avec les appuis (ça change de la planche!), n'hésite pas à plier sur les genoux quand ca monte (je le fais encore quand c'est chaud!) et si tu choque, vas y doucement !
Je force maintenant plus du dos que des bras
J'ai pu (rapidement) essayer l'aile de 1200, elle fait un peu pataude (elle accélère doucement et j'ai l'impression de trainer une ancre en exagérant, rien à voir avec la 850)donc bien pour débuter!

charles98 · **Inscription:** 09 Avr 2018, 18:25 **Messages:** 3

Merci pour vos réponses. Il y a plus qu'à s'entrainer!

gigi66

totof63 a écrit:

Pas glop ça.... j'espère qu'ils vont te la changer.

Reponse hyper rapide d'Exo (ils ont eu les photos qu'aujourd'hui ): changement!!!
MERCI!!

(planche top et SAV top, what else?

)
Sinon, session avec Boli en 2 temps : petit 10 noeuds je pars en 7.6 et 1200 et...c'est monté à 17/18 rafales 22, et bien, après avoir changé l'aile avec la 850 et repris un peu à l'amure (la flemme de changer de toile) cette board m'a permis de contrôler tout ça, inconcevable avec une planche de slalom à mon avis...
les photos de loin merci Annie
https://aa-lesfanasduwindsurf.blogspot.fr/2018/04/on-prend-ce-que-lon-peut.html

totof63

Super!! Bien content pour toi et bonne réaction d'Exo. 7,6 dans du 17/18 t'es gonflé quand même... ou très bon... pour moi c'est 6 voire 5m2...
Deuxième nav aujourd'hui à Naussac par 10-20 nds puis 5-15 très irréguliers (je rêve d'une session régulière...) en 6 puis 7,3. Les premières impressions sont confirmées et le confort toujours là. J'ai fait évoluer mes réglages pour améliorer l'équilibre de l'ensemble Aéromod/RF81 et le meilleur compromis que j'ai trouvé s'approche des réglages de gigi. Straps avant le plus en avant possible et excentrées et straps arrières avancés et à la deuxième position à partir du boitier d'aileron; pied de mat à 140. Ainsi réglé le flotteur est super équilibré surtout au près ou on est littéralement sur un rail. Le grand largue est également très agréable en posant le pied arrière entre les straps et légèrement devant. Le bossage du pad entre les straps est bien sympa car il permet de savoir ou on pose le pied. Le Foil Aéromod se marie donc très bien avec ce flotteur. Seul le travers me pose quelquefois problème pour gérer la hauteur dans les risées, problème que j'avais déjà avec ma Xfire , lié à ma faible technique et seulement 2 navs cette année... J'ai donc eu droit à quelques sorties du foil ce qui, avec l'Aéromod, se solde par un décrochage bien dans l'axe et une chute de l'avant du flotteur qui se récupère très bien. Au non planning la planche ne pose aucun problème et n'enfourne pas si on prends garde de ne pas trop charger l'avant. Le virement se passe bien si on ne s'endort pas devant le mat....
Point négatif: La peinture bleue autour du flotteur est très fragile. J'ai eu le malheur de poser le flotteur sur la tranche sur des petits cailloux le temps de connecter le gréement et il est maintenant bien rayé. à ne pas faire si vous voulez garder un flotteur impeccable...

gigi66

On en discutait avec Boli, difficile de ne pas rayer sur la tranche un flotteur en foil (en tout cas, toutes les planches que j'ai eu, je les ai copieusement rayé) et pourtant j'ai un cardan qui devrait limiter le truc, ben non (j'ai pas trouvé que la peinture sur la mienne était particulièrement fragile en comparant aux autres boards..)

Sinon, 7.6 au plus fort de la session c'était pas vraiment agréable mais comme le vent est monté puis redescendu (complètement!) finalement c'était pas une si mauvaise option que de serrer les fesses (straps arrières tout a l'arrière maintenant et 143 en pdm ça aide pour le contrôle!!

)
Je reste sur la position avec un angle sur le strap arrière (en fait il est strictement perpendiculaire par rapport à l'arête arrière de la planche) car j'ai tendance à naviguer le corps en avant donc ça me va mieux d'avoir le pied orienté vers l'avant (j'ai essayé plus près du box pour voir mais ca ne va pas car du coup tu controle qu'avec le bout du coup de pied, pas terrible..)
Il faudrait que j'essaye pour çelui de l'avant de respecter l'angle prevu mais j'ai peur que çela soit moins agréable à déchausser (celui de l'Elix F1x etait par ex trop fermé à mon goût, on retrouve cette remarque dans le test de Wind)

FiFi

J'aime beaucoup les efforts discrets du gars pour ne pas éclater son rail ou son nez en glissant son pied, et finalement couper au montage la connexion mat-flotteur et frotter la planche sur le béton avant d'aller à l'eau :

bruno 33

Pourquoi t'as mis ça chez exocet , ce serait mieux cher starboard non ? Après y a mieux pour se mettre à l'eau c'est sur .

FiFi

Je pose ça ici suite à la remarque précédent immédiatement mon message "On en discutait avec Boli, difficile de ne pas rayer sur la tranche un flotteur en foil".
Ça me semble assez bien illustrer le propos

(et en vrai le SB est une enclume qui plus est avec un bras de levier immense, mais ça c'est HS)

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