Wish carbone pour petite voile

pavarotti · **Posté:** 24 Mar 2018, 13:05

Coiff a écrit:

Là oui, mais je rêverais d'avoir un 180/230 en petit diamètre solide !
Le jour où cela sort, j'achète !

Ça existe chez xbooms.

J en ai un 175-225 en slim.

Une tuerie...

Je met ma vector 5.0 jusqu’à ma V8 8.2 dessus...

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Ah ouais je ne savais pas qu'il faisait des Slim boom, effectivement il a l'air assez top ce wish, bon après le tarif pique un peu :shock:

pavarotti · **Posté:** 24 Mar 2018, 13:30

c'est moins cher qu'un Pryde, ou qu'un AL. et en plus les palans sont intégrés direct a la partie arrière.

vraiment top !

pryde 175-225 1449 euros (avec poignée large arrière)

AL 180-230 slalom (donc sans poignée large) 1039 euros , de mémoire la poignée large est a plis de 250 euros (a vérifier)

Xboom 175-225 slim avec poignée large (c'est ce que j'ai demandé) donc 18cm au lieu de 13, 1130 euros.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

C'était pas une critique, mais perso je conseillais l'AL160-220 classique sans poignée large il est à 615€ sur Windsurfboutique, comme je le disais... Mais c'est sûr que ça n'est pas la même chose...

pavarotti · **Posté:** 24 Mar 2018, 15:04

stef38 a écrit:

C'était pas une critique, mais perso je conseillais l'AL160-220 classique sans poignée large il est à 615€ sur Windsurfboutique, comme je le disais... Mais c'est sûr que ça n'est pas la même chose...

ah mais aucun souci ;-)

c'est juste des infos.

et vu qu'il rêvait d'un wish 180-230 en slim, c'était juste pour dire que Xboom en fait des 180-230 en slim (sur demande)

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Et tu trouves le grip comment? Fragile? Confort?

pavarotti · **Posté:** 24 Mar 2018, 15:44

Le grip est très costaud, une mélange avec de la résine et du liege. par contre c'est pas aussi doux que les AL.

du coup j'ai des bonnes cales aux mains après plusieurs sorties. ;-)

bernarddelyon · **Inscription:** 11 Déc 2005, 18:33 **Messages:** 376

Il y a également le Chinook 160-226 : pas aussi fin en diamètre / MS slalom 170-230 et un peu moins rigide : cela peut être un avantage dans le clapot et le vent fort : => gréement plus tendre.

gigi66 · **Posté:** 26 Mar 2018, 05:28

Attention avec le Chinook : j'en ai un, c'est très leger et c'est large en galbe, mais la rigidité est a des années lumière d'un AL!! Je m'en sers en foil et je le sens plier au pomping! (je fais 75kg..)

Kouby · **Posté:** 26 Mar 2018, 07:11

gigi66 a écrit:

Attention avec le Chinook : j'en ai un, c'est très leger et c'est large en galbe, mais la rigidité est a des années lumière d'un AL!! Je m'en sers en foil et je le sens plier au pomping! (je fais 75kg..)

Ce que j'allais écrire. Sa rigidité reste raisonnable jusqu'à 185, après c'est assez sensible.

Je pense que le wish (comme beaucoup de choses) est une histoire de compromis entre poids / rigidité / diamètre des tubes. Assez logique en terme de mécanique

Les nouveaux venus dans cette catégorie : X0 sx1000 174-230 (qui visiblement peut passer à 170-230 moyennant 2 trous dans la allonge) et nouveau North Platinum 170-230

Et personne n'a évoqué l'AL 168-210. Modèle sur commande chez AL, assez populaire chez les speedeux. Ce n'est qu'un 180-230 recoupé en usine :wink:

gigi66 · **Posté:** 26 Mar 2018, 07:59

el_matelot a écrit:

Des recommandations de wish en petite taille ?
En gros pour faire 160 / 190

Je suis parti de cette demande (160 impératif?)

FiFi · **Posté:** 27 Mar 2018, 17:44

gigi66 a écrit:

Attention avec le Chinook : j'en ai un, c'est très leger et c'est large en galbe, mais la rigidité est a des années lumière d'un AL!! Je m'en sers en foil et je le sens plier au pomping! (je fais 75kg..)

Pareil pour le "petit" gun (que tu as plié je crois ?).
Je m'en sers en foil à fond de rallonge et ça fait le boulot, mais jamais en slalom "medium engagé" je ne lui ferais confiance. A coté mon AL360 est lourd... mais c'est un pieu.

bernarddelyon · **Inscription:** 11 Déc 2005, 18:33 **Messages:** 376

Le Chinook est effectivement moins rigide / MS ou NP (ceux que je connais et utilise) : mais je l’u Sans rallonge : cela va dans le baston pour un gabarit assez léger (73-74 kg) pour avoir un peu de tendresse pour amortir les rafles et le clapot. Pas vrai pour un golgoth !
Par contre : bon à savoir pour les XBoom en petite taille.

Yann FRA-5 · **Posté:** 28 Mar 2018, 21:02

Pour le Chinook il y a une nouvelle génération qui est peut etre différentes de ceux dont vous parlez ?

Bubu pourrai faire un retour il a celui la il me semble :
https://chinooksailing.com/collections/ ... 226cm-28mm

Yann

gigi66 · **Posté:** 29 Mar 2018, 05:45

Dixit Arnaud de Chinook, seule la rallonge arrière change, j'ai testé en shop la rigidité, j'ai pas vu de différence flagrante...

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