Power plate 2018

Yann FRA-5

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Yann

morgat

l' idée est bonne...le prix est scandaleux...

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2845 **Localisation:** Lacanau

Idem, j'ai trouvé le prix "un peu fort" mais l'idée intéressante.

Pour le cas powerbox, si un téméraire veut le tenter, je veux bien avoir un retour de test après 5-10 sorties...
ne pas oublier de mettre un leash qui ceinture le haut du mat près de la platine et qui part tendu à l’arrière, accroché à l'arrière d'un strap arrière. je dis ça comme ça... :shock:

Et pour le prix, il devrait y avoir une belle platine de répartition de pont, ne serai ce que pour l'unique vis du powerbox, non? Chaud le truc!

gigi66

Vianney33 a écrit:

, il devrait y avoir une belle platine de répartition de pont, ne serai ce que pour l'unique vis du powerbox, non? Chaud le truc!

+1 Très chaud même!

FiFi

Sur un tuttle le foil ne tient quasiment que sur la vis arrière.
Pas sûr que sur ce strict plan ça change grand chose.

Vianney33 · **Inscription:** 07 Jan 2012, 16:18 **Messages:** 2845 **Localisation:** Lacanau

Si, en cas de choc moyen-léger.
Déjà en aileron, on a tous vu des vis de power passer à travers, avec souvent la partie arrière du talon qui casse au passage. Déja plus difficile avec un tuttle donc l'unique vis va prendre un effort insupportable avec le bras de levier du foil.

J'ai même des doutes sur la tenue de l'ensemble à l'arrachement avec la vis centale rien qu'avec l'appui de l'aile avant, quand on voit ce que ça peut faire

:
https://scontent-cdt1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/27540782_10214847366753692_2006553722778976764_n.jpg?oh=0f7f7f64ccd58523b3bb526190f59ab0&oe=5ADC0B31

pascueli

morgat a écrit:

l' idée est bonne...le prix est scandaleux...

combiens?

morgat

219 euro ( cf liens dans le premier message)

pour le meme prix tu as un aileron Select Vmax 4 39 neuf...

il y a fort a parier qu ils tentent a ce prix la etant sans doute les "premiers", dans un an ca se vendra 50 euros quand d autres marques vendront les memes platines

glissattitude

Compte tenu du très faible nombre de windfoil conçus en mode platine , l'intérêt est quand même limité.
Pour ce qui est du power, il va y avoir des foils conçus de façon native pour ce type de boitier : c'est dans les tuyaux :wink:

Yann FRA-5

Ca peut facilité l'utilisation de certain foil de kite :lol:

6u1d0 · **Posté:** 05 Mar 2018, 06:47

Je déterre un peu pour poser une question de Noob pas encore équipé parce qu'un peu frileux (au propre comme au figuré) :
Manifestement, le principal problème de structure induit par la pratique du foil est un arrachement par l'arrière du boitier. Ça rejoint la première impression lorsqu'on voit un windfoil pour la première fois : ça doit vachement piquer du nez vu que le rider est bien en avant du mat. Alors pourquoi ne pas placer le mat plus au dessus de l'aile (portante) et rajouter un boitier dédié foil plus avancé sur la planche ? J'ai bien vu certaines planches dédiées foil où le boitier est un peu (pas de beaucoup) avancé, mais aucun foil dont le fuselage propose une option mat avancé pour ceux qui préfèrent rajouter un boitier avancé plutôt que renforcer l'existant, pourtant, ça ne me semble pas trop compliqué vu que la plupart des foils sont maintenant en plusieurs parties : il suffirait de prévoir des passages de vis pour un montage avant et éventuellement des vis pour opturer les trous non utilisés.

FiFi · **Posté:** 05 Mar 2018, 08:49

En avançant le mat tu avances énormément le centre de dérive, c'est pas neutre comme action.

6u1d0 · **Posté:** 05 Mar 2018, 11:20

Effectivement, je n’y avait pas pensé.

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