Des retours sur le foil Horue H10 Evo ?

jecoq834 · **Posté:** 12 Jan 2018, 15:56

Moins de litrage augmente aussi la vivacité de l'ensemble. Sur ce, j'ai toujours ma 85lt à vendre. Je l'ai remplacé par la 90 pro model; pas pour les 5 litres de plus mais pour les 20 cm de moins.

jecoq834 · **Posté:** 24 Jan 2018, 23:14

Mon premier test du H10 evo sur ma Tiny 90 et ma 4,7 Blacktip à l'Almanarre dans un vent d'est très limite au début qui s'est renforcé ensuite ( 8 à 15 nœuds).

Ce foil sort un poil moins tôt que mon Vini avec l'aile XLW, mais dans 10 à 15 nœuds en 4,7 il fait le job. Super stable, très bonne rigidité, très agréable à naviguer et bien maniable, pas camion comme les différents foils alu que j'ai pu essayer. Pas le moindre sifflement non plus ce qui plairait au propriétaire d'un foil alu rose avec qui je discutais en début d'aprèm qui me disait qu'un des attrait du foil était de naviguer dans le silence mais que le sifflement de son foil lui prenait la tête

. Vivement demain que j’approfondisse le test coté bergerie cette fois pour avoir plus de vagues.
Quelques photos:

FiFi · **Posté:** 24 Jan 2018, 23:38

Profitez bien

Sinon, j'avais repéré un Vini dans le catalogue papier, mais il est aussi en vidéo chez Gun :

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Impressionnante les photos de l’almanare!

FiFi · **Posté:** 25 Jan 2018, 09:47

Tiny 90 et 4.7 en 4 lattes, même avec un léger aux commandes ça devrait quand même faire réfléchir sur le niveau de performance du foil freeride sans avoir besoin de se lancer dans la course à l'armement

jecoq834 · **Posté:** 25 Jan 2018, 18:00

2eme essai du H10 evo dans une mer plus formé et un vent aussi capricieux qu'hier, toujours en Tiny 90lt et ma 4.7 Simmer Blacktip. J'ai eu toute la baie pour moi tout seul et une belle ballade ( 30km avec les bord de près) jusqu'à porquerolles à la clef avec une petite pose à la plage d'argent. Le retour avec un vent faiblissant grave à été plus long. Ce foil est toujours aussi sympa à utiliser très securisant quand il sort de l'eau redessend bien a plat et sa repart, mon impression sur sa stabilité d'hier se confirme c'est très securisant. Malgrès un vent de 10 à 13 nœuds j'ai eu uneVmax a 17noeuds et 15noeuds sur 500m.
Quelques photos :
une vue du H10 :

Vue d'ensemble :

Sur l'eau dans les devente du bord de plage, juste pour la couleur du fond (encore mieux sous le soleil):

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Magnifique!

FiFi · **Posté:** 25 Jan 2018, 18:07

Chouette balade

Et encore la toile reste super petite pour les conditions ; nul doute que tu aurais scoré nettement plus à vent égal avec un peu plus de surface !

gigi66 · **Posté:** 25 Jan 2018, 18:10

Gonflé d'aller à Porquerolles tout seul, non?

jecoq834 · **Posté:** 25 Jan 2018, 18:17

gigi66 a écrit:

Gonflé d'aller à Porquerolles tout seul, non?

Je le fait depuis 40ans :roll:

la cote n'est jamais très loin (max 1,5km)

tintin.gwen · **Posté:** 25 Jan 2018, 19:28

Ça me fait rêver de naviguer dans ces conditions

FiFi · **Posté:** 25 Jan 2018, 19:51

C'est aussi là où tu te dis que le cadre de vie ça compte pas mal.
L'Alsace ça a ses avantages (Ski/VTT/Rando/Pêche/Vol à voile... boulot) mais niveau planche voir nav en général c'est la grosse misère

tintin.gwen · **Posté:** 25 Jan 2018, 20:01

Je sais ma belle famille est de Colmar !

carve85 · **Posté:** 25 Jan 2018, 20:09

Salut jecoq.

H10 en remplacement, complètement du vini?
Avantages/ inconvénients? Bref un petit comparatif stp! Merci!

windy74 · **Inscription:** 26 Avr 2012, 17:29 **Messages:** 850

Sympa la traversée jusqu'à Porquerolles, y pas de doute le H10 Evo il a l'air de marcher fort dans le light (tout comme le Vini), et pour le prix c'est vraiment top.

Sur la vitesse Vmax a 17noeuds et 15noeuds sur 500m, c'était aussi typiquement ce que j'obtenais avec le Vini XLW ou LW dans les conditions légères.
En passant sur le Starboard j'ai immédiatement fait +5, 20nds moyen et 22nds max en conditions tranquilles, avec le RACE ou le GT. Et si il arrive que je sois autour de 15nds avec le Starboard (dans les molles), c'est vraiment très désagréable, la vitesse optimum commence à 18-19nds je pense.

Ce que je n'ai toujours pas résolu est si le fait que le Starboard demande à aller plus vite, impacte négativement sa capacité à décoller et voler dans le light ?
Ou inversement est ce que le fait que les Horue naviguent moins vite, impacte positivement sa capacité à décoller et voler dans le light ?

Aussi je ne suis pas sûr du fait que j'ai peut-être tendance à plus toilé avec le Starboard que le Vini. Et vu que je n'ai plus le Vini, difficile de faire une comparaison dans les conditions identiques, avec matos identique.

Finalement la question est:
- est ce que les Foil moins rapide ont tendance à être meilleur pour le très light ou pour toilé moins ?

Et bien sûr tout mes commentaires sont en relation avec une navigation freeride (voile sans camber, petite...), pas dans l'optique de performer au maximum.

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