Alpine windfoil coming

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Dr PieXII a écrit:

mais ou sont les inserts en laiton ? le pas de vis est moulé ?

1er test report demain soir ? y'a assez ce vent à ce que je vois

Pour les tests on va attendre un peu de chaleur.
Today , j'étais à la neige, il est tombé 75 cm hier ...

Les inserts ronds sont dans le mat. C'est plus simple pour des questions de fabrication, tout se fait dans le moule. Par contre, c'est quand même des barreaux si bien que en virant juste la couche au dessus, c'est remplaçable.

Le seul souci que je vois c'est que l'on peut avoir des soucis d'alignement. Et que du coup, à part élargir les trous de la planche il n'y a pas trop d'option. Comme toujours, faire un montage à la maison avant. C'est dommage si on veut prêter le foil à un pôte ..

ThierryP

FranckG31 a écrit:

ThierryP a écrit:

Sympa les photos! La plaque de carène s'enfile par le haut du sabot, et se bloque au niveau de la jonction sabot-mât? Du coup, est-ce que le sabot descend moins profondément dans le boîtier? Tu penses que cette plaque pourrait être utilisée avec n'importe quel foil qui a un boîtier Tuttle, Deep Tuttle ou Foilbox?

En fait, le mat à la sortie du boitier est plus large que le boitier (19mm) donc la plaque s'enfile et vient se bloquer contre la jonction mat/boitier sur une partie qui de toute façon ne rentre pas dans la planche.

La plaque est spécifique pour ce mat.

Pour mettre sur du Tuttle (renforcé), pas de Pb, tu vire la plaque et ça vient au fond, tu gagne même un peu en longueur de mat. C'est ce que je vais faire en attendant d'avoir terminé la planche.
Pour un truc hyper polyvalent, il y a la version mat alu qui est déjà pas mal du tout ! Et là, c'est open bar sur les talon adaptables.

Merci pour ta réponse; maintenant je comprends bien le fonctionnement, et pourquoi effectivement, la plaque ne peut fonctionner qu'avec ce mât Alpine windfoil. C'est vraiment très bien conçu (et réalisé).

boli

Dédicace à FranckG31

https://www.youtube.com/watch?v=JfSQX4rTPec

Yann FRA-5

Bonjour,

Dur de trouver les liens "windfoil" sur leur site !

Yann

Drmanu49 · **Inscription:** 14 Mai 2015, 09:16 **Messages:** 56

Téléphone à Damien directement !

Yann FRA-5

Yes bien sur !

Mais vu la qualité de la production et le coté carré des mecs je trouve dommage de ne pas avoir un accès plus aisé sur leur site à une page dédié produit windfoil avec les foils les option etc .... mais rien de bien méchant !

Mais sinon c'est beau depuis le début de leur aventure, rien à dire les mecs bossent très bien !

Drmanu49 · **Inscription:** 14 Mai 2015, 09:16 **Messages:** 56

TKT ça va arriver mais c'est vrai qu'ils sont plus concernés par la qualité du produit que par la pub. Bon WE

Clement · **Inscription:** 31 Juil 2016, 06:50 **Messages:** 98

Un autre avantage que je vois sur ce foil c'est qu'il existe une version platine au standard platine de kite (d’après ce que j'ai compris sur la version mat alu).
Donc pour ceux qui on du matos Zeeko ou Sun7 ou planche a rail US bricolé, aucun soucis d’adaptation avec en plus le bénéfice du réglage du centrage.
Je trouve ça bien que ce standard ne soit pas oublié, c'est quand même plus facile et moins coûteux de poser deux rails US que d'opter pour la chirurgie du boitier :lol:

FiFi

Le réglage du centrage ça peut être sympa, effectivement.
Par contre niveau pose, je ne suis pas sur que monter deux rails US (costauds, pas pour un aileron de vague) soit beaucoup plus simple que de poser un box (dédié ou classique deep tuttle).

Clement · **Inscription:** 31 Juil 2016, 06:50 **Messages:** 98

De mon expérience j'ai passer un moment a modifier mon Isonic 111, rien que le cout du boitier Tuttle c'est deja 100 euros, pour ma part je l'ai fait maison et si c'etait pour en vendre je ne le vendrais pas a moins de 100 euros, c'est pas mal de boulot, après l'ajustage a la planche doit être assez précis et c'est pas évident de ne pas avoir des manques de résine au niveau du collage, j'ai passer pas mal de temps aussi a ajuster la découpe et il faut que ce soit d’équerre.

Pour les rails US on en trouve a 3 franc six sous sur les sites chinois certes des copies mais sur mon montage Zeeko je n'ais pas de pb avec jusqu’à pressent.
Quand on colle les rails US on a pas de risques de manque de résine car on ouvre la planche que d'un coté et le surplus de résine remonte. Pas besoin d’équerre au collage et ajustage de la coupe super facile.

Apres reste la question de relier la carène avec le pont ou pas, c'est sur qu'il vaut mieux mais je suis pas convaincu que ce soit indispensable (je l'ai pas fait sur mon premier proto et ca tiens). C'est sur il faut pas juste ce contenter d'inserrer le boitier seul non plus.

FiFi

Peut être qu'avec les foil dérivé du kite, ayant un mat assez avancé, il y a moins d'efforts à l'arrachement vers l'avant.
La simple reprise carène, c'est clairement plus facile à poser mais j'aurais peur que ce ne tienne pas (c'est light un flotteur coté carène niveau construction).
Pour un deep tuttle, 75 à 95 euros pour un box correct avec une bonne assise (qui simplifie les équerrages lors de la pose quand même).
Dans les deux cas faut avoir un peu de matos et de résine/fibre sous la main. Je ne le ferais pas à moins de 150 euros, et encore pour rendre service.

brunodecastelno

pour les tarifs : http://www.alpinefoil.com/medias/files/ ... oct-17.pdf

sinon contacter Damien : +33 (0)6 73 19 37 23

Yann FRA-5

Merci, je vais tout relire le post et je vous poserai mes questions après

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Bonjour,

C'est dans la page boutique tout en bas:

http://www.alpinefoil.com/kitefoil-wind ... /windfoil/

A+

Yann FRA-5

Hello,

Bonjour j'ai lu les 10 pages .... pas plus éclairé !

Access V1 n'est plus au catalogue ?
Access V2 c'est du 2017 ? et du Windfoil ?
Access V3 c'est du 2018 ? et que pour le kite ou aussi pour le windfoil ?

Si je m'attache au V2 comme étant le modele windfoil :
Combien d'aile en option ? Les 8 proposées ? qui sont à la base faite pour le Kitefoil

Yann

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