Je crois que chacun ici donne sa vérité et ça vaut donc aussi pour toi.
Je ne suis pas pro et je suis de son avis (et plus que le TT a 55 plaques c'est le scenic a 30 plaques qui me semble élevé pour un produit dont la cible est familiale - classique).
Maintenant personne ne force à acheter. Mais si les copains sont majoritairement d'avis de s'y mettre et que tu veux jouer avec eux... doit on leur interdire le foil pour que rien ne change pour toi ? Hum...

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Effectivement, c'est mon avis, mais tu ne peux pas nier qu'il existe de très bon foils à des prix très accessibles, et on ne peux pas réduire le monde du windfoil aux modèles les plus chers.

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Eric de GlissAttitude proshop Marseille

J'attends une vidéo qui me fasse rêver à prix accessible .....parce que la dernière que tu nous as mise sur le forum, c'est du F1+ F4....

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Et la vidéo de Nicolas ( boss de Zeeko) qui enchaîne les jibes avec son très bon Alloy Windfoil à 950 € ne te fais pas rêver ?!
Si tu cherches bien, il y a pas mal de très bonnes vidéo avec des foils alu ou les mecs s’éclatent !

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premier jour du Xtrem Gliss festival à Crozon. Très intéressante vidéo ou on voit les riders à la rue avec leur gros matos dans 30 nds (à partir de 3')...

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C'est clair que moi ça me fait pas rêver .....

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Mes vidéos

"Tout le monde savait que c'était impossible jusqu'au jour où est venu un homme qui lui ne le savait pas , et qui l'a fait " Marcel Pagnol

Ça donne pas envie, c'est quoi l'intérêt d'utiliser le foil dans ces conditions avec des si grosses voiles, les gars performeraient tellement mieux en aileron !

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

Oui, moi aussi ça me semble aussi peu sexy que la formula baston.
Alors que passer smooth au dessus du chantier avec une toile raisonnable ça doit avoir son charme.
Mais il en faut pour tous les goûts. Par contre ça doit casser du matos et du bonhomme vu les chutes.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Incompréhensible
Ce sont des conditions pour le boss d'Horue

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

Et en 2.5

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1m84, 75kg
Tabou Airride 81
F4 Slalom Bundle, Race 945
Avanti Icarus 5.5 7.5

Fanatic Skywing 5'4 2022
Allure Kiwi 85cm 1000glide 800glide stab 36
Duotone Unit v2 3.0 4.5 6.5

dans la vidéo, le mec en prone est un titan : chapeau bas .

le gars en pirogue scorpius, je crois que je l'ai eu en équipage vaha de 4 rameurs(posté à l'avant ) en lac : il envoyait du bois aussi : très endurant.

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1,90m ; 85 kg;
désormais que 3 voiles, 5 m superstar , 6m et 8M en Foilglide 2;

Très intéressant! On déblaie donc c'est très bien d'expérimenter divers conditions.
Après faut être logique; si c'est un rassemblement foil, tu cours en foil.
Dan le fort, j'ai l'impression qu'ils cherchent surtout à ne pas monter. Donc on pourrait pousser la logique jusqu'a l'absurde en mettant des mats courts et très fin en corde et des ailes trop petites pour monter: de cette façon, tu tronques les règles.
Va falloir définir ce qu'est un foil à contrario d'un aileron pour les courses uniquement foil (géométrie, dimensions donc jauges?)

A mon avis, une formule mixte à la discrétion de chacun me semble encore la plus simple et logique pour le futur et permettra de cantonner le foil au light pour la course, ce qui lui correspond le mieux.

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82 kg S'il n'y a pas de pied de mat, j'en veux pas !
« You don’t ask the sea any questions, you just dress for the occasion ». Douwe Gaastra.

c'est pas ça que je veux dire , bien sur qu'il faut faire la course , mais vu les conditions avec du matos moins encombrant tu voles mieux . Là c'est grosses planches , grandes voiles (par rapport au vent ) et sûrement ailes trop grandes , certains foils n'ont pas de réglage de stab . On est au début de l'aventure et reste a faire ...

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Mes vidéos

"Tout le monde savait que c'était impossible jusqu'au jour où est venu un homme qui lui ne le savait pas , et qui l'a fait " Marcel Pagnol

Pour ce qui est de la course je suis plus séduit par les solutions a la neil pryde rs:one, flotteur mixte foil-slalom et voiles idem. Chacun libre de son choix de matos a chaque depart.
Juste leur foil bleu aluminium qui pourrait avoir un peu plus de plage basse genre deux ailes si le reste tient...

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Le bleu à déjà une aile plus grosse que le rose, et si je ne dis pas de connerie, la cible ce sont les juniors donc bon... Après pour avoir mieux et plus performant dans le light il faut passer sur la classe RSX, et à priori ça devrait être plutôt pas mal pour ce Foil made in bzh...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
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