Hello,
Je sais pas si vous avez vu deux trois photos des rsx eurpean à Marseille mais je suis choqué.

Je sais pas mais Qqn sait comment il font pour tenir 9.5 la dedans et 8.5 les femmes parce que ils ont pas l'air de faire 100 kg les coureurs et même ?
C'est les voiles qui sont extraordinaire ?

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FMX invictus 2021 118 - FMX invictus 2022 98 - Severne mach 4 7.8 / mach 4 7.0 - mach 4 8.6 - mach 1 6.2 - p7 ac-x 5.4 - ALF CM 2022 32/36.5/37/38

Non, juste leurs technique ..!!!!

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

20/25 nœuds, entre le Coréen et le GB cela ne semble pas aussi Easy !





encore moins Easy

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Ce qui m'a tj épaté c'est le système d'étarquage à l'amure quand on connait la tension à cette endroit

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

C'est vrai que le gb a l'air assez pénard mais bon quand même c'est vraimenr pas de tout repos surtout que c'est plus long qu un heat en slalom

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FMX invictus 2021 118 - FMX invictus 2022 98 - Severne mach 4 7.8 / mach 4 7.0 - mach 4 8.6 - mach 1 6.2 - p7 ac-x 5.4 - ALF CM 2022 32/36.5/37/38

Y en 1 au cap et l autre surement travers/ largue

Pas pareil

Regarde ça

http://media.ffvoile.fr/videos/1899/wor ... ed-session

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Vraiment sympa la vidéo et malgré les quelques envolé les gars je sais pas comment ils font pour gérer cette board plein largue
Le hollandais volant prend tout son sens là

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FMX invictus 2021 118 - FMX invictus 2022 98 - Severne mach 4 7.8 / mach 4 7.0 - mach 4 8.6 - mach 1 6.2 - p7 ac-x 5.4 - ALF CM 2022 32/36.5/37/38

Pour croiser régulièrement un frère et une soeur qui participent à Marseille (enfants de bons potes). Pas des gros gabarit en effet, surtout la gamine, mais technique de dingue... Et surtout mental encore plus dingue, des tueurs !

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Rico le Rouquin
1m78, 84kg sec... mais rarement sec.
Planche qui ne sert plus qu'au fiston : Tiga HyperX 110 ; Voile : Challenger Aero+ 7.1