Non , il ne s'agit pas de squale mais de la superbe rallonge à deux taquets Point 7 .

Venant de prendre une point 7 (ACK) pour la première fois j'ai acheté LA rallonge qui convient c'est à dire celle avec un taquet coinceur de chaque

côté (Point 7) pour gréer babord plus facilement.

J'ai donné quelques tours de manivelle et à chaque fois des fibres du bout se sont coupées jusqu'à ce que le bout ...casse évidemment .

J'ai pensé , le bout d'origine est m....... je vais prendre le formuline de mon autre rallonge et là...pareil : cisaillé par les mâchoires du taquet !

Alors , ou bien je suis maladroit , ce qui est possible , ou bien Monsieur Point7 il faudrait faire un effort sur la finition de vos accessoires.

Si quelqu'un a des conseils à me donner je suis preneur .

Produit italien: look qui tue, fonctionnalité à revoir de A à Z.

Bonjour même problème il faut poncer les mâchoires pour les rendre moins coupantes et après tout va bien . Top rallonge .

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PATRICK DIELTHEM :SLALOM 140 / F RACE 100/ F CROSS 94 / F wave 85
JP AUSTRALIA :SUPERSPORT 111
Loft Blade 9.1/7.7 , Neil pryde RS EVO XV 6.5/5.6 , Patrick 5wave 5.4/4.6

100% Windsurf .

C'est ce que j'ai fait , j'ai commencé à limer les dents .

Tu as fait ça à la lime ou à l'abrasif ?

Bonjour uniquement à l'abrasif pas besoin de lime

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PATRICK DIELTHEM :SLALOM 140 / F RACE 100/ F CROSS 94 / F wave 85
JP AUSTRALIA :SUPERSPORT 111
Loft Blade 9.1/7.7 , Neil pryde RS EVO XV 6.5/5.6 , Patrick 5wave 5.4/4.6

100% Windsurf .

Merci je vais essayer.

Nouvel essai décevant , après ponçage énergique j'ai mangé encore un morceau de bout pour bateau (petite qualité) ne voulant pas risquer un

Formuline.

Je vais donc devoir poncer encore d'autant que je veux féliciter ici le shop qui m'a vendu la rallonge , qui me propose de la reprendre si c'est

insoluble et qui m'a adressé comme geste commercial deux longueurs de bout ( Formuline et Formula x) pour remplacer ceux que j'avais "mangés" .

Merci au "Marin" à Carro pour leur geste.

meme pbme avec certaines rallonges pryde!!
il faut etarquer sans faire coulisser dans le taquet coinceur et y mettre le bout une fois à la bonne tension!(c est compliqué!)pareil en desetarquant il faut eloigner le bout en le relâchant...par contre en nav il est bien coincé!!

Ebavure avec du scotch brite vaisselle vert et un bout de tournevis !

Ca marche impeccable

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Miam slurp

Je doute du scotchbrite , j'ai passé une lime et du papier abrasif et ce n'est pas suffisant mais...bon je vais essayer.

Toi, l'expert du scotchbrite

Je t'attends pour m'aider !