Modification hypersonic pour montage foil

FiFi

Ça a cassé à raz le raccordement talon/box, comme un mat casse souvent à raz le manchon avec le changement de raideur local.
C'est fait comment en coupe le profilé ? Pas moyen de lui glisser un truc dedans, et reprendre un talon par l'extérieur descendant un peu sur l'anodisation ?
Ceci dit, 72 kilos, vent faible, casse, je ne suis pas optimiste pour la suite en restant sur ce modèle de mat.
Et à peine plus optimiste pour les foils alu en général pour les lourds / flotteurs larges / grosse toiles et contre gite

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

Et Franck qui voulait que j'essaye son foil... Je le sentais pas trop c'était pas pour rien...
J’espère que tu trouvera la bonne solution (réparation ou nouveau mat AF).
A+Alex

zwind · **Inscription:** 20 Avr 2016, 11:58 **Messages:** 336

Je dois le contacter en début de semaine.
Comme je dis plus haut, cela ne veut absolument pas dire que les foils alu cassent plus que les carbones, ici c'est un mat pour le kitefoil, moins solide qu'un mat de windfoil.

Pour illustration:

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 4&biw=1600

On voit bien que la partie rentrant dans le talon est surfacé, donc c'est normal que ça casse à cet endroit. Pour information, c'est un foil access V1, le mat access V2 ne présente plus cette zone surfacée et est plus solide (celui de FranckG31).

Donc ne tirez pas de conclusion trop hâtive de cette expérience.... Je n'ai aucune action chez alpinefoil mais franchement c'est du top matos, c'est juste que ce mat n'est pas prévu pour le windfoil.
En kitefoil pas mal de monde a eu les mêmes peurs concernant l'arrivée des foil alu, et pour l'instant je n'ai jamais vu de retour négatif de possesseurs de foil alus, aucune casse ni rien...

aeromod · **Inscription:** 23 Jan 2007, 09:00 **Messages:** 723

zwind a écrit:

Je dois le contacter en début de semaine.
Comme je dis plus haut, cela ne veut absolument pas dire que les foils alu cassent plus que les carbones, ici c'est un mat pour le kitefoil, moins solide qu'un mat de windfoil.

Pour illustration:

http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 4&biw=1600

On voit bien que la partie rentrant dans le talon est surfacé, donc c'est normal que ça casse à cet endroit. Pour information, c'est un foil access V1, le mat access V2 ne présente plus cette zone surfacée et est plus solide (celui de FranckG31).

Donc ne tirez pas de conclusion trop hâtive de cette expérience.... Je n'ai aucune action chez alpinefoil mais franchement c'est du top matos, c'est juste que ce mat n'est pas prévu pour le windfoil.
En kitefoil pas mal de monde a eu les mêmes peurs concernant l'arrivée des foil alu, et pour l'instant je n'ai jamais vu de retour négatif de possesseurs de foil alus, aucune casse ni rien...

T'inquiètes je ne critique absolument pas AF qui fait du super matos, simplement en kite foil les pieds sont beaucoup moins excentrés qu'en windfoil; les efforts sont donc bien moins importants...
La seule conclusion à tirer de cette aventure est qu'un mat de Kitefoil n'a pas besoin d'être aussi solide qu'un mat de windfoil.
A+Alex

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Cet été, Antoine Albeau a essayé ma planche (la starboard 155 de 85 cm de large).
Il n'a fait qu'un aller retour mais, ça n'a pas cassé ! :lol:

FiFi

95 de large la 155, non ?

boli

270 x 85 cm

zwind · **Inscription:** 20 Avr 2016, 11:58 **Messages:** 336

Bon et bien après un appel chez alpinefoil, deux mats spéciaux windfoil sortiront très bientôt (un an alu, un en carbone).
Donc en attendant, je vais recouper le mien, cela va supprimer la zone surfacée, il faut juste que je ponce le talon pour que le mat y rentre. Ensuite perçage du mat pour y mettre l'insert de vis (comme sur les ailerons) et c'est reparti

. En plus de ça je vais surement glisser une baguette en fibre dans la partie haute du mat pour renforcer.
Si ça tient, super. Si ça ne tient pas je passerait à un nouveau mat (compatible avec mon foil).

En tout cas vraiment super sympa et pro au téléphone.

FiFi

Pour la planche je pensais à une is155 (rebaptisée futura plus tard, mais globalement mêmes lignes) en 222x95 comme mon ex flotteur de foil.

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

zwind a écrit:

En plus de ça je vais surement glisser une baguette en fibre dans la partie haute du mat pour renforcer.

.
Comme tu as une pompe à vide, tu peux comprimer un "boisseau" d'UD carbone puis le retailler jusqu'à ce que ça rentre ...

Passe aussi un bout en boucle pour ne pas risquer de perdre l'ensemble !

zwind · **Inscription:** 20 Avr 2016, 11:58 **Messages:** 336

J'ai pas mal de pultrudé de carbone de 2mm d’épaisseur, je pense me servir de ça (avec du verre autour pour éviter le contact carbone/alu).

minic972 · **Inscription:** 01 Mai 2014, 21:09 **Messages:** 240

J'ai la chance d'avoir une vidéo où l'on voit le travail en dynamique du foil.
Je pense que vu comme je le maltraite un mât alu aurait aussi cassé avec moi !
C'est le problème des débutants : de vrais bourrins !

https://www.facebook.com/10000823698853 ... 625517519/

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

Super la vidéo! Belles gamelles!

FiFi

Pour avoir l'habitude de faire fléchir des ailerons de fw sur ma cuisse, même des bien raides, faut bien garder en tête qu'un mât de foil j'ai jamais réussi à le faire bouger hors de l'eau.
C'est beaucoup, beaucoup plus raide.
Sur la vidéo pour en arriver là il y a de grosses contraintes dynamiques, et l'aluminium, même si il tient un temps, est un matériaux sujet à fatigue et casse

FranckG31 · **Inscription:** 03 Mai 2014, 15:15 **Messages:** 1103

Cela me rappelle une vidéo d'Alexis (Aeromod) où "on" a répondu que non, le Horue ne pliait pas tant que ça, que c'était la compression vidéo et blablabla ...

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