La carbone offre de meilleures performances surtout en poids.
En plus, si on veut retoucher le profil cela se "taille" mieux que la fibre de verre.
Après dans la dernière version en fait c'est un sandwich bois (de cagette)-carbone. Ce qui me permet d'économiser en matière.
Au passage, nouvelle vidéo par vent faiblard tournée samedi:
http://www.dailymotion.com/video/x4jlpbh_alpinfoilv5-mow-2juil-2016_sportJe suis passé sur la version V5 Access de chez AlpineFoil.
L'Alu est plus lourd mais aussi plus rigide et la forme droite offre un feeling beaucoup plus directe.
A noter qu'à partir de 15 nœuds, je préfère désormais l'aile XLP de chez AlpineFoil, plus adaptée que la mienne pour naviguer à la contre-gîte.
_________________
Je m'en remets au vent.Franck
https://free-ride-addicted.jimdosite.com
Patrik Aeon ailes 650 + 450 + 350 fuselage V2 et v3 stab 160 et 150.
Planches: 2 home made carènes rondes 70 et 76 de large + gun 212x59
(à vendre),
Voiles: MauiS2 Venom 7m², Patrik HA 5.6, foil S2 4.8, GT3 7m²
(à vendre)Torro 4.0, Blow 3.3,
1m76 66Kg