Test Sonntag SLX

jim22

J'ai pu sortir les deux plus grandes tailles reçues : 44 et 46

PS; client Sonntag depuis 2011 , mais pas Glo !

J'ai beaucoup navigué depuis 5 ans avec les SLP , SLPr2 et les SLPr3 en 2015.

Le nouveau SLX est très différent côté flex; raide sur les deux premiers tiers, la tête est ensuite ultra souple.

L'outline se rapproche des Z et Rhino. Plus large à la base qu'un Z , mais moins qu'un Rhino.
A taille égale sa surface est nettement plus importante qu'un SLP
Sur une Isonic 107 : SLP 40 = SLPr3 39 = SLX 38

Test du 46 sur PATRIK 135 et 9,2
Vent assez irrégulier 10/15 noeuds, avec quelques bonnes refusantes, histoire de tester le cap !
La tête très souple facilite grandement le départ planning, qui est presque une formalité dans 10/11 noeuds…et ce SLX dégage très vite une très belle sensation de glisse.
A première vue , il apporte par rapport à tout ce que j'ai connu jusqu'à présent, une capacité vraiment intéressante à "porter" le flotteur dans les molles. C'est très agrèable et simple à utiliser. Pas de spinout, même en forçant dans les passages de molles .

Test du 44 sur PATRIK 128 et 8,6
Sortie dans un vent irrègulier ; 10/17 noeuds
Même ressenti qu'avec le 46. Ce SLX glisse très bien !
L'association 44 et 128 est Top ! L'année dernière j'étais en SLPr3 en 45 et depuis 4 mois en ZSL S- 44.
Le SLX semble plus à l'aise que le Z en plage basse . Et conserve une grande douceur et facilité dans les tours. Ça ne tire jamais dans la jambe arrière.
Il n'y a que sur les allures abattues et lorsque l'on est bien toilé que le Z est peut-être un cran au dessus. Avec un cap imperturbable et une assiette super calée.

À suivre…

jim22

TEST aujourd'hui du 38 sur Isonic 107 (2016)

Vent onshore 12/14 knots puis 16/18. Racing Blade 7,8.

Aileron de référence sur cette 107 depuis une petite dizaine de sorties : Rhino 39.

J'arrive à prendre le planning à partir de 13 noeuds avec ce combo; A ce niveau, pas de différence entre le Sonntag et le Select.
Comme pour les autres tailles, ce qui marque le plus dès les premiers bords, c'est cette sensation de glisse ; comme si les frottements étaient diminués. On se retrouve au taquet dans 13/14 noeuds, aidé par une houle de travers qui favorise la vitesse. Dommage pas de sparring partner ce jour …
Côté lift, c'est très simple de bien caler le flotteur, le Sonntag souple en point facilite bien les choses.
Le Rhino étant très facile dans ce registre, le Sonntag, fait jeu égal.

La différence la plus marquante avec le Rhino pour cette Isonic, se fait en plage plus haute.
Cette 107 2016 est raide et nerveuse, surtout dans le clapot.
Le Sonntag apporte un gain substantiel de confort et de contrôle à partir de 17/18 noeuds, particulèrement pour attaquer le clapot de face. Comme s'il adoucissait le comportement du flotteur.

Pour le cap/vitesse , il m'a manqué quelqu'un pour m'étalonner .

Hâte de re tester avec les potes, car ce SLX semble vraiment prometteur.

DAUDAU · **Inscription:** 13 Juil 2012, 17:45 **Messages:** 128

Pour ma part test SLX 37 sur Patrik 115V2 + 7.8 loft RB
Spot St Pabu du 22, le spot de la WARP, vent Nord-Est voir Est-Nord-Est.
Deux jours de tests hier 20/25 knts et aujourd'hui 15/20 knts (1 heure, 1.5 heure chaque session).

Particularité du test :
- Vent mou au bord et beaucoup plus fort au large, je dirai 1 à 1.5 force de plus.
- Clapot immonde qui vous fait décoller à chaque vague prise de face à l'aller.
- Clapot immonde qui vous fait descendre et monter les vagues pour les rattraper avec une mer croisée au retour.
- Houle très mais alors très courte.
- Personne pour comparer.

Comme on me l'a conseillé je recule de 1cm mon pied de mat.

Hier :
trop toilé (j'aurai pu faire 100/7m) mais l'aileron aide grandement au contrôle de la planche, je ne me suis jamais senti aussi à l'aise dans des conditions de mer aussi dégueulasses. Le bord retour est néanmoins beaucoup plus cool et ça glisse même en descente de vague et surtoilé ...

Aujourd'hui :
Pas assez toilé car vent limite, du coup dès que le planning est pris je peux caler ma voile sur le pont, reste la gestion des vagues qui arrivent de face, un peu limite mais cela se passe très bien. Pas noté de différence au départ planning avec mes autres ailerons, mais le Sonntag est plus petit de 2cm, pas facile non plus de bien se rendre compte avec ce vent on-off et cette mer croisée.
Bord retour nickel que ce soit en surf ou en rattrapage de vague. Quelques débuts de Spin-Out dans les grosses molles mais facilement rattrapés.

Résultat :
Plein de promesses cet aileron, j'ai hâte de tester avec mes potes de navigation et un plan d'eau plus agréable.

A+/O

gwen-one

t'étais en 7m sur la 115,JC,ou en 7.8?

DAUDAU · **Inscription:** 13 Juil 2012, 17:45 **Messages:** 128

7.8 mon coco

gwen-one

punaise c'est bien si pas de spin-out en 37,vu ton gabarit

DAUDAU · **Inscription:** 13 Juil 2012, 17:45 **Messages:** 128

NON ce n'est que la confirmation que je navigue "tout en finesse !!!"

bud · **Inscription:** 10 Avr 2008, 19:45 **Messages:** 205

Moi,
un micro-test du SLX 44 avec ma 129 RRD et 7.8 17nds je crois au début, (gros gabarit)

Donc, sur mon bord au taquet avec ma nouvelle planche que je connais pas du tout.
J ai le sentiment que cet aileron est bien née.
Faut que je teste plus sérieusement après ma convalescence (fracture).
Même si c qu'un bord, du matos q'on déteste on le voit direct.

Mais j'ai par contre testé plusieurs fois le Slx Proto de Gwen en 40 pour la 7.8 et ma Manta 71.
J aime bien sa neutralité, plus polyvalent que le Slp je trouve surtout au près.
Je trouve que les Sonntag'sont easy et agréables en nav, pas physique du pied arrière, un très bon rapport qualité/prix pour du matos haut de gamme.

Je ne mets pas plus de 250 euros maxi dans les ailerons,

J aime pas la couleur du vert par contre, je préfère un vert Mega flashy
Voilà

Je donnerai un full report que quand je serai opérationnel car je collectionne la loose en ce moment. Suis en mode Gaston Lagaffe.
Lol, mdr,
J'aurais le mois de juin en convalescence pour voir l'Euro en attendant.

Bud.

francois

Merci. Quelqu'un a-t-il comparé au SLR ?

gwen-one

j'ai comparé avec le meme combo 2 jours de suite SLR 40 et SL-X 39....
v-max 1 n de plus avec le SL-X...je crois avoir mis ça sur un autre post..

francois

Je crois avoir vu ça aussi, mais je voulais croiser les avis

jim22

Pas mal de sorties depuis 2 mois avec les trois plus grandes tailles: 46:44:38

46 en PATRIK 135 et 9.2
44 en PATRIK 128 et 8.6
38 en Isonic 107(16) et 7.8

Les trois excellents ! Ça progresse bien dans tous les compartiments de jeu versus les SLP/SLPr2/SLPr3
On gagne nettement en glisse et encore en polyvalence plage basse/plage haute. Le SLX n'est pas spécialement typé, mais à l'avantage de très bien fonctionné partout.

Grosse accroche en plage très basse du 46, avec un passage de molles où l'on peut continuer à le solliciter pour rester foilé sans risque de décrochage.

Une sortie en 38 et 107/7.8 dans du 20/23 nœuds - Plage haute pour mes 77kg. Pas de difficulté particulière. (Plan d'eau assez facile).

Pour les + de 85kg, je pense qu'on a intérêt à demander à Joerg d'adapter la souplesse de la pointe .

francois

Quelqu'un (Yann ?) aurait testé en "petites" tailles, du genre 32/34 cm ?

Alcatraz

Deux sorties pour moi sur le 35, en falcon 99 et 7.0, dans un vent plutot très light (YB était en 9.2).

Très très souple, on sent l'aileron travailler énormément, il apporte pas mal de douceur à la falcon qui est une planche très rigide. L'aileron a un bon appui sous le pied, excellent départ au planning (même si je pompe plus fort, je partais tout de même au planning avant Maya qui était en 7.8 et PD110, pour à peine plus de 50kg contre 70 pour moi).

Dans les rares raffales la planche accélère fort, pas de tendance à lever du nez. L'aileron est très sain au jibe, il permet de rentrer fort à l'intérieur de la courbe dans décrocher (Mon ancien ERD34 partait en spin régulièrement).

Par rapport à un Rhino comparable j'ai reculé ma plaquette de 2cm et j'ai monté mon wish de 5cm.

La pointe de l'aileron est assez fragile, attention!

En résumé aileron très prometteur, à valider en plage haute.

>> Je cherche un 42 et un 45

Nico

francois

Plutôt positif tout ça

Test Sonntag SLX

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