Étonnants clichés sur leur Facebook : est - ce la XL équipée d'un foil?

Comme si c'était du co-branding avec la marque en question. De là à dire qu'il s'agit de la XL de série qui pourra s'équiper d'un foil de série... Je dois certainement rêver éveillé

Le shape fait tres formula comparé à l ultrasonic et la rrd, ou c est une impression?
Par contre toujours en attente du démmarage du site

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1m92/91kg
[size=70]
GONG NFA 10'
GONG Curve 8'9

Retour à l'essentiel : Du swell, une board et une pagaie

Il s'agit d'un Foil fabriqué par Select et qui sera probablement commercialisé par la marque Taaroa.

La planche est très large ç'est vrai mais rien à voir avec la XL puisque même le boitier d'aileron est différent puisqu'il s'agit n'on pas d'un Tuttle mais d'un boitier PRO BOX.

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Et me...de! moi qui pensais qu'on tenait le shape définitif de cette belle arlésienne...

Bon ben, va falloir encore patienter

La patience va bien finir (enfin!) par payer nom d'un bout!

cf la dernière photo sur leur Facebook

Belle comparaison : des boards gauloises faites pour durer a priori (cf les menhirs à côté d'elles )

Effectivement, le site sort sous peu.


a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

Sortie du site 2015 à 21h00 aujourd'hui

a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

Chaussez vos lunettes simple, double, triple foyers messieurs dames, ça fait mal à la rétine

Le site est enfin là.

Je crois que vu la techno utilisée, les prix pratiqués, ça devrait sacrément en énerver plus d'un.

Bravo à toute l'équipe made in France/Breizh, ça fait plaisir, vu le contexte, de voir des mecs qui se bougent dans le bon sens.

http://www.elix-funboard.com/

Tu as pris lesquelles?

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Powered by MWS
19's board 20's sails - S-6972 - GPS Motion Mini

Aucune justement. Je suis juste enthousiaste de constater que des mecs, en France de surcroît, prennent des risques et font avancer le schmilblick.

Et curieux de voir ce que ça vaut sur l'eau.

Tu les as vu où?

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My FeedBack
1m89 - 88kg

J'aime bien les shapes et le prepreg mais je reste dubitatif sur le noir au soleil et l'absence de produits freeride.
Si on reste dans des tarifs similaires à du pseudo haut de gamme cobra, et que la fiabilité se démontre dans le temps, pourquoi pas. M, L et XL me plaisent bien (peut être 5 cm de plus en largeur sur la L et un peu de plus de longueur sur la XL pour être top à mes yeux).

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Pour le noir, nous n'avons jamais eu de problème avec les Exocet Warp (depuis 2009, 140 sorties avec la 85). Par contre, je suis comme toi FIFI, 245 à 250 me semblerait mieux pour la XL, en option loisir bien sur.
L'approche Exocet RS8, moins large et plus longue me tente plus. Ceci est l'avis d'un "vieux" et ne correspond certainement pas aux besoins (?) ou aux envies des pratiquants "normaux". C'est bien que ça bouge !! A plus sur l'eau. Claude

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Michêle : CA 58, Banshee 5,8 m², Atlas pro 4.6m²
Claude : AHD GT 85, Oxygène 7.8 m², Banshee 7 m², Banshee 6.4m²

WindFoil : Aeromod v2 Eassy M, Eassy XL, AHD Compact 72, AHD Compact 83
WingFoil : Fanatic Sky Wind 5.4, AFS fly 2023, foils Aeromod wing, Free M, Free L, Free Xl, voiles AFS wilf 2.8m², slick Dlab 4 et sls 5 m², Plume 5m²

Je cite Dann97 sur W44 : "Suite à un courriel envoyé à Elix les informations sont les suivantes :
Aux 3 modèles connus S, M et L viennent s'ajouter les modèles XS et XL. Ce dernier ne sera commercialisé qu' à partir du mois de mai 2015 avec un aileron Vmax3 de 61 cm, au prix de 2390 euros.
Les autres prix sont, dans l'ordre de XS à L : 2090, 2090, 2150 et 2190 euros.
Les volumes sont, dans l'ordre : 85, 100, 115, 130 et 147 litres.

dann97

Enregistré le: Dim 21 Aoû 2011 10:53"

Ce qui est certain, c'est qu'au vu du prix, avec ce type de construction, on doit avoir un super ratio qualité prix/prestation.
Ce qu'on est loin d'obtenir avec certaines constructions plus...exotiques où la facteur "aléatoire" rentre plus significativement en ligne de compte...

Quand bien même, nulle production n'est à l'abri du zéro défaut, je me dis qu'un sav d'une boîte française, produisant en France, doit être un sérieux atout supplémentaire en la faveur de leurs clients.

Sur ce point là, et leur réactivité notamment en cas de problème qu'ils pourront être jaugés/jugés en tant que vrais pros. Comme tout pro d'ailleurs qui se respecte.

C'est beau !

Et enfin une bonne planche de baston !

Ca m'a l'air plutôt sain comme shape, pas trop court et sans artifices dans tous les sens pour les petites boards.

Comme je DOIS faire mon chieur, j'aurais aimé une taille entre la S et la XS, à 60 de large...