J'en ai croisé 1 hier à Lille

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Goya one 105, quad 92, Quattro LS 86, Sealion 7'6 & Combat 4, 4.5, Atlas 5, Combat 5.6, Fusion 6.1
Stype 105, Isonic 122 et 145 & RSS 6.2, 7, 8.4 et 9.5
Proto Hybride Black Local, (Tactik) & Tushingham XR-Race 9.5 ; Apollo & V8 10.6

AFS-1 & Firefly 5.7, Saber 6,7, Hot Sails Foilsail 7.5

Lokahi 9'8, JP 8'2
Bark Phantom 12'6 & 14'

Comme j'ai écrit ailleurs tuto et vidéo bien sympathique

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Je crois que JB en a croisé 3 hier à Lille

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Mes vidéos

"Tout le monde savait que c'était impossible jusqu'au jour où est venu un homme qui lui ne le savait pas , et qui l'a fait " Marcel Pagnol

Tout à fait, ils ont le foil de test de Hotmer Martigues (qui en a un autre à la place du coup ), l'aile avant est la cruising, et elle est non démontable pour les besoins des tests

Pourquoi ce choix d'une ile cruising, et pas lightwind, alors que l'aile lightwind semble plus facile...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Pour le foil de test? Lors de la fab du foil, l'aile LW n'était pas encore sortie... L'aile LW est dispo en test chez Hotmer martigues et chez le Marin à carro.

Effectivement Bruno, je je je de de de viens viens viens bé bé bé gue gue gue

À ma décharge j'étais de garde, donc ne me suis pas relu

Il n'y en avait donc qu'un, ce qui est déjà pas mal

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Goya one 105, quad 92, Quattro LS 86, Sealion 7'6 & Combat 4, 4.5, Atlas 5, Combat 5.6, Fusion 6.1
Stype 105, Isonic 122 et 145 & RSS 6.2, 7, 8.4 et 9.5
Proto Hybride Black Local, (Tactik) & Tushingham XR-Race 9.5 ; Apollo & V8 10.6

AFS-1 & Firefly 5.7, Saber 6,7, Hot Sails Foilsail 7.5

Lokahi 9'8, JP 8'2
Bark Phantom 12'6 & 14'

Oui. Ok merci.

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Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
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Tuto 2 à venir, on se chauffe Le Horue lightwind, c'est du stable

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salut,

une question , je fais 70kg, j'ai une magnun 112 (71 cm de large) en tuttle ... est ce possible? solidité? et facilité d'apprentissage?

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Ils:tabou 3s 106 ,rrd fsw 94 / fanatic fsw 85l
Elles: loft lips 4.7 ;5.2;5.7/wavescape 6.1 /loft O2 ;7.4 6.8
pilote:+50 ans /72kg freerider dans l'âme

Mesure la profondeur de ton boîtier d'aileron, pour voir. Parait qu'il y a des inserts "simple tuttle" plus ou moins profonds en partie femelle.
Faudrait un peu plus profond que du simple tuttle pour être bien et du deep allant au pont pour être tranquille. 70 kg tu ne vas pas non plus fatiguer le truc, je pèse 95 kg avec la combard
Quel usage visé, quel vent ?
Tu auras surement des retours comparatifs après "Semaine affoilante" à l'ENVSN, dans quelques jours.
Perso, je n'ai testé que le Horue, mais en 5-6 sorties dans des conditions médiocres pour apprendre je commençais à voler jusqu'à 200 m sans trop de soucis. Si moi j'y arrive, tout le monde peut le faire !

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

une utilisation sous les 15 knts en mer et côté lac idem

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Ca va le faire sans soucis sous 15 nœuds, surtout en 70 kg. Ensuite pour chercher la limite basse il va falloir s'entrainer un peu...
Aile LW ou XLW, mais je ne suis même pas certain que ça vaille le coup de prendre la plus grosse pour toi.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

ok , surtout que je suis assez " actif" si un couq de pumping est utile je le donnerai

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