Foil AHD AFS-1

boli

Il n'y avait pas de post sur le foil AHD alors comme c'est le 1er a être fabriqué en serie, on lui doit bien ça.

Comme ça fait un bon moment que le foil me fait de l'oeil, j'ai pas mal d'articles sur les bouquins.

J' ai retrouvé des articles sur mes vieux bouquins, je les poste pour ceux qui ne les ont pas vu.

Wind avril 2011:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Une belle itw de Burns dans Wind, et un test dans le spécial test:

http://www.windmag.com/video-video-brun ... dsurf-foil

sylvain · **Inscription:** 25 Nov 2005, 22:25 **Messages:** 50 **Localisation:** Normandie

Bonjour,

Petite Vidéo du Foil AHD AFS-1 !
J'ai fait cette vidéo après une dizaine de sorties...
https://vimeo.com/106155546

Depuis septembre 2014, après le Sealion, c'est la planche qui totalise le plus de sorties !

Sylvain.

boli

sylvain a écrit:

Bonjour,

Petite Vidéo du Foil AHD AFS-1 !
J'ai fait cette vidéo après une dizaine de sorties...
https://vimeo.com/106155546

Depuis septembre 2014, après le Sealion, c'est la planche qui totalise le plus de sorties !

Sylvain.

Merci

Tu penses qu'une Wings ( Foil, Sup et freeride 15/25 nds) et une 90l (Leucate) en complément de l'Afs1 serait un bon compromis pour 85 kg ?

DELTA

sylvain a écrit:

Bonjour,

Petite Vidéo du Foil AHD AFS-1 !
J'ai fait cette vidéo après une dizaine de sorties...
https://vimeo.com/106155546

Depuis septembre 2014, après le Sealion, c'est la planche qui totalise le plus de sorties !

Sylvain.

Salut Sylvain. Je remarque qu'on est tjrs en recherche d'équilibre, presque pas de harnais car on ne "joue" que sur un pivot, le foil lui même, tout en cherchant un "appui" sur le gréement. (qui est peut être petit sur ce coup la?)
Faudrait qu'un ingénieux fasse un foil en 2 parties, un normal arrière et un petit à l'avant, pour, une fois déjaugé, être en appui sur deux axes et la c'est gagné, moins de stress, moins de recherche d'équilibre (longitudinal etc..), que de la glisse douce.
Peut être un rêve, va savoir!!

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

Pas deux mais trois axes je pense..je bosse dessus !

DELTA

C'est bien, donc je ne rêvais pas :idea:

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Sur les Moths y en a deux, et ça semble assez stable, mais ils me semblent que les mecs peuvent régler les ailes en nav...

benoitktm · **Inscription:** 09 Aoû 2011, 19:06 **Messages:** 567

En Moth il y a en effet deux axes.
Le foil porteur (central) est réglé automatiquement par le palpeur qui vient toucher l'eau et qui, en fonction de la hauteur de la coque, va faire monter ou descendre le moth. Ensuite, le barreur va avec son stick qui tourne sur lui-même, décider de la hauteur à donner à son engin.
La chose qui fait qu'un windfoil ne pourra jamais être "rapide", c'est qu'on ne peut pas contrer et transmettre toute la puissance du gréement dans la board. On navigue droit et nous ne pouvons pas appuyer sur la board pour la faire accélérer.
Contrairement au kite ou au moth qui naviguent à contre gite !

longindvag · **Inscription:** 15 Sep 2014, 23:46 **Messages:** 1217

Le problème quand on foile en contregite c que la prise au vent sur le nose le fait descendre du coup on ne vole plus, problème inverse si on a le malheur de laisser le matos partir à la gîte le nose monte d'un coup c'est l'envol et bien souvent le crash derrière. Ces effets sont d'autant plus sensibles si le vent est plus fort. Peut-être faudrait-il pousser le concept de l'avant évidé AHD, ou faire des boards qui s'arrêtent juste devant le pied de mât avec un bon nose-kick pour éviter les gros plantages à la descente (vu ça sur des boards de kite). Bref un max de boulot en R&D, comme en kite il faudra des équipes riders-développeurs avec des moyens derrière. D'ici là n'hésitez pas c'est pas très rapide, plutot physique et casse-gueule mais tellement jouissif

Yann FRA-5

benoitktm a écrit:

Pas deux mais trois axes je pense..je bosse dessus !

C'est pour moi l'avenir du wind foil ( et parfait pour la recherche de performance, entre autre pratique foil loisir pour un windsurfer de base ).... possible mais compliqué bon courage dans ton projet !

Le deux axes on peu s'en approcher en agrandissant la partie immergée j'imagine, limiter l'instabilité longitudinal est deja un tres bon point je pense !

sylvain · **Inscription:** 25 Nov 2005, 22:25 **Messages:** 50 **Localisation:** Normandie

Pour répondre à Boli, si tu navigues en lac et que tu recherches la perf. dans le petit temps (9/12nd) il vaut mieux prendre AFS-1 qui est vraiment optimisé pour un départ rapide, alors que le wings va plus pousser de l'eau, surtout si tu mets plus de 6m² !
Pour la voile, j'ai pu comparer entre voile avec les Loftsails Oxigen et Switchbalde (cam et sans cam) toutes les deux en 7.3. Elles sont gréées sur des mâts Nautix Custom (hard top) pour une chute bien tendue. Après de nombreuses sorties, je préfère l'Oxigen (No cam) !

Et si tu veux un wind sup qui correspond à ton poids, c'est plus le Sealion 8'3 ou le XL.

Sylvain.

boli

sylvain a écrit:

Pour répondre à Boli, si tu navigues en lac et que tu recherches la perf. dans le petit temps (9/12nd) il vaut mieux prendre AFS-1 qui est vraiment optimisé pour un départ rapide, alors que le wings va plus pousser de l'eau, surtout si tu mets plus de 6m² !
Pour la voile, j'ai pu comparer entre voile avec les Loftsails Oxigen et Switchbalde (cam et sans cam) toutes les deux en 7.3. Elles sont gréées sur des mâts Nautix Custom (hard top) pour une chute bien tendue. Après de nombreuses sorties, je préfère l'Oxigen (No cam) !

Et si tu veux un wind sup qui correspond à ton poids, c'est plus le Sealion 8'3 ou le XL.

Sylvain.

Merci

J'ai deja eu le XL normal, a moins que Gong ne sorte un ensemble plus performant (normalement 2000€ le complet) que l' Ahd je reste sur l'Afs1.

Même à 4000€ l'ensemble, vu la qualité et les perfs et vu les économies de matos (gros gréement) je pense pas être déçu.

Et puis j'en aurais pour un bon moment avant d'exploiter la bête au maxi.

Pour la voile j'aurai les super freaks jusqu'a 6.3 puis la Gun rapid qui doit pas etre mal (à tester).

titiparis · **Inscription:** 26 Fév 2013, 22:06 **Messages:** 368

longindvag a écrit:

Le problème quand on foile en contregite c que la prise au vent sur le nose le faipscendre du coup on ne vole plus, problème inverse si on a le malheur de laisser le matos partir à la gîte le nose monte d'un coup c'est l'envol et bien souvent le crash derrière. Ces effets sont d'autant plus sensibles si le vent est plus fort. Peut-être faudrait-il pousser le concept de l'avant évidé AHD, ou faire des boards qui s'arrêtent juste devant le pied de mât avec un bon nose-kick pour éviter les gros plantages à la descente (vu ça sur des boards de kite). Bref un max de boulot en R&D, comme en kite il faudra des équipes riders-développeurs avec des moyens derrière. D'ici là n'hésitez pas c'est pas très rapide, plutot physique et casse-gueule mais tellement jouissif

Pour moi, un des points clefs est la distance entre aile avant et aile arrière.
Plus la distance est importante, moins le foil est sensible à la montée et la descente, ce qui laisse plus de temps pour gérer l altitude.
J'imagine que ca jouera également sur la résistance à la gîte ou contre gîte

Mais il n'y a pas que çà.
Par exemple, les vidéos de l ahd donnent l'impression qu'il est très sensible alors que sa distance aile avant aile arrière est plutôt grande.

boli

Revenons au sujet :wink:

http://www.ahd-boards.com/fr/models/afs-1/

Le site vient d'etre refait au top

Foil AHD AFS-1

Qui est en ligne