Point AC1 2014 8.6

DELTA

"Beaucoup de vie" es ce que ça se traduit par un énorme brassage en haut de la voile ? ce qui peut donner des coups de "rappel ou raquette" . J'avais trouvé ça gênant sur une autre marque.
Mais on dirait que les POINT AC1 adorent cette "vie intense"

Yann FRA-5

Personnellement je n'ai pas pratiqué assez la voile ( prêt de la voile sur quelque bord mal réglé ) mais j'étais passé, la fois ou c'est arrivé, d'une North F2012 a cette AC1 2014 … c'est assez difficile a décrire mais plus que d'avoir une voile qui vit et bouge dans tout les sens on ressent une souplesse générale on a un contact moins dur avec le vent en ayant cette voile dans les mains.
Je pense que cela vient des materiaux et de leurs caractéristiques techniques : propriété élastique et peut être un poids un peu supérieur des matériaux qui donnerait une petite inertie et donc cette souplesse a l'ensemble. Ceci explique aussi, je pense, qu'il est difficile d'avoir cette sensation de coup de raquette avec les AC1, coups de raquette que l'on a sur d'autre marque.
Une voile qui donne des coup de raquette serait une voile qui twist mais avec des matériaux rigide j'ai l'impression que la souplesse des AC1 évite cela. On peut retrouver cette sensation en passant dans du vent fort dans les petites voiles en condition surtoilée en passant d'un mat 100% a un 80 ou 75 …

Très pressé de re-tester !

gigi66

Yann FRA-58 a écrit:

On peut retrouver cette sensation en passant dans du vent fort dans les petites voiles en condition surtoilée en passant d'un mat 100% a un 80 ou 75 …

Chez reptile, cette idée est demantie, cf "la rapidité d'un mat"
http://reptile-masts.fr/

Yann FRA-5

Ils disent aussi qu'un 80 % est moins rapide qu'un 100 % , non ? C'est pas donnée a tout le monde physiquement de gérer un mat "rapide" ….

Éolus Le Sage

Yann FRA-58 a écrit:

Merci,

Ca me parait très positif tout ça et intéressant :wink:

Yes, pour moi aussi ça me paraît très positif tout ça, et je dirai même très intéressant... et je crois que je vais rejoindre Lairdcanap dans la "Black Team" avec les AC1 2015 !! :wink:

thelaurent · **Inscription:** 03 Avr 2012, 17:11 **Messages:** 749

Les P7 jusqu'aux modèles 2014 avaient été conçues par Claudio Badiali, le designer de Challenger Sails. J'avais noté qu'il avait arrêté la collaboration à partir de 2014 avec P7, mais je ne sais pas qui est le designer qui travaillé sur les modèles 2015 chez P7, est ce que quelqu'un sait ?

Autre question, sur les CS Aero+ 2015, le creux a reculé de quelques centimètres (c'est mieux je trouve, notamment au jibe), et j'ai vu que Loft avait fait également ce choix en 2015 : est ce que c'est le cas sur les P7 2015 ?

lairdcanap

Yann FRA-58 a écrit:

Merci,

En parlant de largue, au niveau de prés tu es comment ? Pas mal de monde, et des bons, disent que c'est un peu en léger retrait ? et bizarrement j'ai un ami qui depuis qu'il a ses AC1 2K14 joue avec les meilleurs du spot au prés alors qu'il était en retrait avec ses anciennes voiles … Peut être que le près n'est pas top en plage basse car quand ça va vite et que ça lift ça remonte au près normalement !

A plus

j'ai eu des problèmes au près au début avec le wish trop haut , j'arrivais pas a pointer alors que c'est mon point fort habituellement ,wish plus bas pied de mat reculé (elle aime bien avoir le mat assez droit) c'est devenu très bon au cap

DELTA a écrit:

e pense que cela vient des materiaux et de leurs caractéristiques techniques : propriété élastique et peut être un poids un peu supérieur des matériaux qui donnerait une petite inertie et donc cette souplesse a l'ensemble. Ceci explique aussi, je pense, qu'il est difficile d'avoir cette sensation de coup de raquette avec les AC1, coups de raquette que l'on a sur d'autre marque.
Une voile qui donne des coup de raquette serait une voile qui twist mais avec des matériaux rigide

Yep c'est exactement ça

francois

thelaurent a écrit:

Les P7 jusqu'aux modèles 2014 avaient été conçues par Claudio Badiali, le designer de Challenger Sails. J'avais noté qu'il avait arrêté la collaboration à partir de 2014 avec P7, mais je ne sais pas qui est le designer qui travaillé sur les modèles 2015 chez P7, est ce que quelqu'un sait ?

A priori pas de "réel" designer chez P7, ITA-1 fait le développement.

Alcatraz

Yann FRA-58 a écrit:

On peut retrouver cette sensation en passant dans du vent fort dans les petites voiles en condition surtoilée en passant d'un mat 100% a un 80 ou 75 …

Sentir la différence entre un 75 et un 100% sur des petites surfaces surtoilées... Je suis admiratif.

J'aimerai bien essayer ces voiles pour me faire une idée plus précise. J'ai eu une AC1 2009 en 5.0, j'avais apprécié la durabilité des matériaux mais la voile était encore brouillon sur le passage de cam et la qualité de l'accastillage (cam HS rapidement), en plus d'un profil très très plat.

Les retours et résultats en compétition montrent que les voiles récentes marchent mais difficile d'en croiser dans le sud-ouest. Ici quasi tout le monde en loft/pryde.
Des retours sur l'équilibre de la voile 2014 ou 2015 VS loft 2014 ou pryde evo 6, poids dans les mains, agrément au jibe, appui dispo sur la main arrière? Un ami avec très bon niveau, fin regleur, qui avait des AC1 2013 marchait très fort avec mais dans une plage très limitée. Il est passé sur Loft pour retrouver de la constance, sans perdre je crois VS les P7 dans la pleine plage.

Nico

Yann FRA-5

Éolus Le Sage a écrit:

... et je crois que je vais rejoindre Lairdcanap dans la "Black Team" avec les AC1 2015 !! :wink:

Good news !

Alcatraz a écrit:

J'aimerai bien essayer ces voiles pour me faire une idée plus précise. J'ai eu une AC1 2009 en 5.0, j'avais apprécié la durabilité des matériaux mais la voile était encore brouillon sur le passage de cam et la qualité de l'accastillage (cam HS rapidement), en plus d'un profil très très plat.

En 5 ans aucun doute que les choses ont évolué ( le passage des cams, le creux plus important ) la durabilité a voir vu que les voiles s'allègent dans les moyennes et grandes tailles … tu aura l'occasion de tester des 2015 a coup sur cette année.

Yann

Éolus Le Sage

lairdcanap a écrit:

Yann FRA-58 a écrit:

j'ai eu des problèmes au près au début avec le wish trop haut , j'arrivais pas a pointer alors que c'est mon point fort habituellement ,wish plus bas pied de mat reculé (elle aime bien avoir le mat assez droit) c'est devenu très bon au cap

DELTA a écrit:

Good !!
C'est bon à savoir.

Éolus Le Sage

C'est bon...... je suis passé du coté obscur ce matin!!
Commandé: 5,6 - 7,2 - 8,6 et 9,7 :wink:

Je les aurai début Mars (...)

gigi66

Tu passe direct de 5.6 à 7.2?

Éolus Le Sage

gigi66 a écrit:

Tu passe direct de 5.6 à 7.2?

Oui je faisais ça avec mes Warp et mes Evo aussi.
Tu sais, elles ont une plage énorme les voiles de Race, ce ne sont pas des voiles de vague, et qd je ne tiens plus ma 7m, je passe à 5,6 et ça le fait. Sinon t'as tout un barda dans le camion, t'en fini plus :wink:

Et pour être franc avec toi, je ne l'utilise que très rarement cette petite surface en Race, à Gruissan ou en off-shore de tps en tps. Mais qd je sature avec la 7m, j'arrête tout ou je passe en FreeRide bien souvent. Comme tu peux le voir j'ai une petite HellCat entre 2, qui fait office de "slalom" facile.
Les plans d'eau sont un peu technique dans notre coin avec 25-30 kts de vent

Yann FRA-5

Éolus Le Sage a écrit:

C'est bon...... je suis passé du coté obscur ce matin!!
Commandé: 5,6 - 7,2 - 8,6 et 9,7 :wink:

Je les aurai début Mars (...)

C'est bon ça !!! Les tailles sont parfaites pour tes flotteurs et surtout bon étagement de voile pour du loisir sportif et tes spots !

Point AC1 2014 8.6

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