Salut,
Jusqu'à présent, j'ai utilisé un select S1 de 45 qui marche pas mal mais je me demande si un autre aileron ne me permettrai pas de booster la 122 en 8,5.
Select Vmax, ERD, Zfins??? Toutes vos propositions et idées sont les bienvenues quant au modèle et à la taille.

Bonhomme de 78 Kg, nav essentiellement en lac ou il faut bien passer les molles et démarrer au planning sans trainer quand la risée est là!

Totof

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Salut,

si tu cherche à optimiser ta plage basse en plan d'eau !!!

testé et très apprécié le Sontag slp 48
je vends le mien qui marchait très fort sur ma V5 122 avec H2R 8,7 et MKIII 9,5 sinon en plage Haute avec 8,7 et 7,7 le CHR 43 a eu le meilleur rendement pendant 2 saisons

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STARBOARD - SEVERNE - GASOIL
FEEDBACK

Merci Antoine,
Pas trop grand le 48 pour mes 78 kg sur la 122? Je ne veux pas me retrouver avec un aileron incontrôlable dans 20 nds...

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Les slp taille petit ... un 48 = 46 erd ou z

En 8.5 je dirais un zsl 45 s- voir même 44
Le meilleur aileron que j'ai eu sur cette planche était un F4 fins d2, 47 pour le light et 44 pour les vent jusqu'à 20 nd ++++

En 7 et 7.8 pour un petit gabarit cette planche est magique mais il ne faut pas trop charger en ailerons. Il faut juste trouver celui qui la fait bien foiler, qui lui sort les fesse de l'eau et qui speeeeeed.

Bon choix mais attention fragile. .... tres fragile. Les Angulo Magnum ont un feeling différent, plus confort mais tout aussi efficace.

même gabarit, donc je précise bien plage basse en 8,7m plan d'eau intérieur
- le SLP 48 m'a sauvé beaucoup de sessions en plans d'eau jusqu'à 16/18 nds sans problème quand le vent est irrégulier on gagne au départ planning, et surtout passage des molles et relance garanties (c'est quand même mieux surtout pour des bords de 500/800m)

- le CHR 43 était vraiment l'aileron passe partout en 8,7 jusqu'à + de 20 nds sans problème ce qui confirme que les XFire ne demande pas forcement beaucoup d'aileron.

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F-Hot 45 cm en S3. C'est une tuerie sur la 122 V5.

Ok, et tu les trouve ou ces jolis F-hot? commande directe sur le site?

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Oui

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Sur ma V3 et 8.6 loft, je mets un gasoil "red" 6.3 47. Aileron adapté à cette planche, très bon départ planning, la planche survole le clapot et aucune surprise, cela ne bouge pas.

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RRD XFIRE 122
Nove nove wc 109 et 89
Starboard Kode 94
Nove nove aero ++ Zeeko
challenger sails

F one Anakao 9;5 , Fanatic air 12,6

+1 pour le SLP 48.
Ce n'est pas trop grand (j'ai le même gabarit) dans le light.

En aileron unique, un 46 serait parfait en aileron unique, mais si tu veux de la plage basse: 48 + 44 pour la plage haute.
J'utilise le 44 en 7.6, et il commence à être trop grand qd c'est établi. Un 42 suffirait alors.

Testé des 6.3 red en 46 et 42, et je préfère les SLP: ils lèvent plus la planche (souplesse)

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1.83 m et 77 kgs
Xfire 122, Falcon 106, Manta 59, Mistral Speed 63 - Vector 7.8, 7.1, 6.3, 5.6, 5.0
JP FSW 92 - Torro 5.7, 5.0, 4.3

A vendre: Bullet 8.8, Cross² 84

Merci pour tous vos avis.
J'ai pris le SLP 48 d'Antoine pour la plage basse en 8,6.
Je vais également naviguer en 7,8 sur la 122 et comme je n'avais pas cette surface de voile jusqu'à présent, il va également me falloir une lame dans les 43/44.
Des propositions?

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Y'a un F-Hot 45 sur LBC (je ne suis pas le vendeur au fait).

http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... tm?ca=21_s

Vu que t'en parlais plus haut.
Mais vu ce que tout le monde dit, vu que t'as déjà pris le 48, ça risque de faire gros ?

Enfin, je dis ça j'en sais rien... Je laisse parler les pros

Merci pour l'info Ke Zia mais il ferait un peu double emploi avec le SLP 48 que j'ai pris à Antoine. C'est une belle occas, il a l'air nickel.

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