Exit les S-Type et les Ram en 2015, toutes deux remplacées par une unique gamme "S-Type SL", avec des surfaces de 6.0 à 8.8, compatibles sur un seul mât de 460.




Voir la vidéo sur Dailymotion

Plus d'infos : http://www.windmag.com/actu-exclu-matos ... pe-sl-2015

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F195 - Mes feedbacks

À vendre :
- foil AFS Performer 1900
- Tabou Manta 61+71
- S2 Maui Dragon 4.6 + Venom 8.4 2019 et 9.3 2016
- wishbones carbones XO 200-250 neuf + MauiSails 190-240

Dommage pour les ram, ca faisait des voiles performantes et relativement accessibles face aux fourreaux hypers-larges qui te pètent le dos...
Mais sinon super le concept d'avoir un seul mât pour plusieurs surfaces, à développer sur les voiles de freeride/freerace d'autres marques...

Les fourreaux larges, à part au waterstart si ils sont pleins d'eau, n'ont pas vraiment d'inconvénients. En quoi cassent-ils le dos ?

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On peut faire confiance à North pour sortir prochainement une nouvelle FreeRace orientée "course", pour s'intercaler sous la Warp.

D'ailleurs, ils ont gardé le nom de S-Type pour ce modèle, qui semble bien éloigné des Ram....

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Mais je ne suis pas d'accord du tout mais alors pas du tout du tout
M North revient sur ta décision

Ils vont peut être sortir une freerace subrepticement début 2015 comme NP cette année avec le retour de la RSS?

une 6.0 sur un 460 ? enorme !

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rade de brest - baie de daoulas - finistere nord

C'est quand même plus lourd qu'une voile à fourreaux plus étroit... Et aussi plus puissant ! Il faut de la force pour contrer cette puissance sans avoir le dos courbé (que tout le monde n'a pas avec un petit gabarit)

C'est "lourd" surtout les 7 et au dessus, vraiment lourd par rapport à un fourreau identique aux RAM et autres.

Marrant, ils font exactement ce qu'a fait NP avec la H2 Racing. NP a rapidement fait machine arrière; c'est que c'était une mauvaise stratégie.

Je n'ai que des Ram F09 / 10 / 11 de 5.7 à 8.5, que je trouve très bien. Ca me parait gros (et dommage) que NS ne prévoie plus de free race entre la S type, qui m'a l'air pour le coup très très free, et la Warp... A moins que cette dernière ne soit "adoucie"?
Ouate & scie, hein! On passera sur de la Ka Koncept, sinon!

La Ram c'est une des meilleures voiles de slalom, j'en ai, et ça va quasi aussi vite que les full 'race.
Ça va vite, ça respire bien, se grée fastoche, point faible dans les minis.
Ça torche .

En plus tu peux attaquer au jibe comme un enfoiré moi j'adore.
Autant en vagues suis pas fan inconditionnel des North, j'ai pas encore trouvé mieux que les Ram (pour moi en tout cas).

Dommage, après peut être que cette nouvelle SL déposera la Ram ! Donc faut tester .
Pas mal un seul mat, cool ça.

La Koncept Ka Sails c'est peut être pour moi, en plus en orange c'est joli, à tester aussi.
L automne sera donc le moment de faire les emplettes.


Attendons donc,

C'est lourd si on ne prend pas le temps de bien se placer avant de soulever.
Suis une demi portion et pour rien au monde je ne lâcherai mes warps.

La différence de poids due à la quantité de tissu supplémentaire doit pas être si importante que cela, par rapport au poids total du gréement. Serait curieux de comparer. Le nombre de lattes plus les cambers doivent peser autant si ce n'est plus que le fourreau lui-même.

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100% Warp de 5.7 à 8.6, ravi, et pas franchement gabarit 'Golgoth' ...
C'est une voile performante et accessible si elle est correctement réglée.
Pas de pb de dos.