t'as eu du bol..sacrées machines hein? surtout les qui ont un lit au dessus, le palace!

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le vent, l'eau, la pluie, le soleil, les arbres, le ciel, le sable, ma voile, ma planche, la vie.
Depuis 2021 : Tabou Rocket plus MTE 143, GA Matrix 7,2. GA Hybrid 6. Mat dynafiber C50 SC DS 430 et 460. Wish Dynafiber mono alu 175/225 rall nautix pdm nautix cardan et un aileron en plus de l’original (48 cm) : select S1 Pro 43. Harnais Mystic Star Waist!!!

pour avoir Evasion et 807, j'avais testé le touran par acquis de conscience, m'attendant à être déçu, mais c'est vraiment super en habitabilité, et vu le nombre qui circule, j'imagine que ce doit se trouver d'occase...

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FMX118 / FMX98 / FMX 88 / FMX74 / JP45 + Vector 7.0 / 6.3 / 5.6 et 5.0 /
Compact 83 FMX 91 & IQFoil + Severne Glide2 8.0 XO Fly V2 6.5 / 5.5
Wing Takuma voile AFS

C'est pas une petit voiture mais c'est pas cher, tres fiable et tres habitable :

Peugeot Expert, Citroen Jumpy, Fiat Scudo

Ces trois sont fabriqués à Valencienne.

Regarder sur La Centrale.

Je pense que je vais m'en acheter un en remplacement de mon Mercedes Class R.

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Formula Starboard 161, North Sails 9.3, Loft Sails 11.0
Slalom Mistral Red SL 80, Pryde MKII 6.2
Custom Vague Island Feeling 78l, Loft 6.1, Gun 5.3, Gaastra 4.7, North 4.7, Gun 4.2

et en entretien tu crois que j'y gagne?
l'achat est une chose mais je cherche à économiser sur les pièces, l'entretien. Par exemple là, il faut encore débourser 600 euros pour un ventilo de chauffage hs... j'sais pas mais ce genre de van c'est plus bobo que baba, j'me demande si une twingo serait pas ce qui me correspond le mieux au vu de mon budget, tant pis pour la planche on peut pas tout avoir.

je regarde sur caradisiac les avis et conseils, est ce une bonne chose?

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le vent, l'eau, la pluie, le soleil, les arbres, le ciel, le sable, ma voile, ma planche, la vie.
Depuis 2021 : Tabou Rocket plus MTE 143, GA Matrix 7,2. GA Hybrid 6. Mat dynafiber C50 SC DS 430 et 460. Wish Dynafiber mono alu 175/225 rall nautix pdm nautix cardan et un aileron en plus de l’original (48 cm) : select S1 Pro 43. Harnais Mystic Star Waist!!!

Salut,

perso j'ai une clio break. C'est nickel, top tenue de route.... J'ai même pu dormir à l'aise dedans.
Petit moteur 1.5 DCI 85cv sobre, très fiable et suffisant (ne pas prendre le 70cv par contre).
Je rentre 2 planches 4 voiles plus le reste et une 3ème planche pourrait se glisser.

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http://www.s2maui.fr

Le Break 105 chevaux pour la clio est mieux . mais il ne le font plus haha :p

Hello,

et le dokker?

C'est fiable, objectivement le plus beau des ludoscpace, grand coffre, chargement ultra facile avec la porte coulissante et les portes battantes arrières,

Le kangoo en version haut de gamme qui a un siège passager parfait pour les planchistes:


Sinon, perso, je prendrais un Scenic long récent avec le 1.5dCi ou 2.0dCi. Ca se trouve a très très bon prix en occasion.

Pour les 3 véhicules cités, entretien facile et pas trop coûteux, garantie parmis les plus généreuse du marché

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Evite les Scénic II. Pour mon expérience perso, beaucoup de soucis.
Pour info, c'était une voiture en leasing, avec entretien constructeur. Elle a échoué au CT à 4 ans, et quand je l'ai apportée au garage pour réparer, ils ont failli ferrailler la voiture car il y en avait cher de travaux pour ce qu'elle vallait à la revente... C'est passé tout juste pour qu'ils réparent.
Entre les roulements changés trop souvent, les biellettes de direction, les problème d'injecteur, ...
En plus, il y avait plein de rouille sur le chassis (elle a échoué aux tests de brouillard salin)
En revanche, elle était très modulable et pratique, surtout en version longue 5 places.
J'ai une génération 3 maintenant, mais qui n'a qu'un an, donc trop tôt pour conclure.

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- Feedback berthali

Les renault Espace, une ruine à entretenir à fuir absolument !!!!
Renault, voiture "Brio" dégradable...

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Prénom: Nicolas
Matériel: NeilPryde EVO XV
- - - - - - 4.9/5.6/6.5
- - - - - - Custom Copello 50 et JP55/JP62
- - - - - - Ailerons/Zfins
Shop: - - Locsurf bien sur...



Feed-back:http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=24&t=81493

Surtout avant 2006 (2.2 dci)
Les 2.0 dci sont fiables mais bcp plus récents...

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5 Ezzy Cross 2.8

les anciens berlingo partner gros volume (presque autant de volume qu'un espace 2) tout petit prix et ça roule correctement...banque de pièces anciennes chez psa et éprouvées

les plus fiables les 2l hdi, 1,9d (mais c'est un veau) et les essences (350000 avec un 1,4i) fais attention avec le 1,6 hdi il peut y avoir des soucis (joints d'injecteur qui font niquer les turbo...)

Pour l'entretien va falloir qu'on te parle d'OSCARO (et tu trouves facilement quelqu'un qui monte les pièces ) et les pièces d'occase se trouvent à la pelle...ily a des versions très sympas (quicksilver, ushuaia....)

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Picard un jour picard toujours

mouarf c'est point simple tout ça n'est il pas?
en attendant du coup je n'ose pas vendre mon gros patapouf qui, en plus, a le chauffage stationnaire pour me séduire

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le vent, l'eau, la pluie, le soleil, les arbres, le ciel, le sable, ma voile, ma planche, la vie.
Depuis 2021 : Tabou Rocket plus MTE 143, GA Matrix 7,2. GA Hybrid 6. Mat dynafiber C50 SC DS 430 et 460. Wish Dynafiber mono alu 175/225 rall nautix pdm nautix cardan et un aileron en plus de l’original (48 cm) : select S1 Pro 43. Harnais Mystic Star Waist!!!