ELIX 115

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6867

SUJIC a écrit:

gigi66 a écrit:

en tout cas merci pour ce report sans concessions :wink:

Ba si on fait de la langue de bois, l'existence même du forum perd tout son sens.

Oui mais merci quand même!

Plettil · **Posté:** 13 Oct 2013, 18:30

cette planche ainsi que certaines de ses concurrentes comme la MxR, CA et autres Copello me font de l'oeil en seconde main mais les commentaires sont assez "diplomatiques"...elles donnent quoi par rapport à leur concurrentes des marques PWA (Fanatic, JP, RRD, PD, SB, Tabou...)... valent-elles les euros dans un compartiment autre que l'exclusivité et la pièce d'art contemporain?
merci d'avance.
Plettil

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

Plettil a écrit:

valent-elles les euros dans un compartiment autre que l'exclusivité et la pièce d'art contemporain?
merci d'avance.
Plettil

Clairement : oui !! Enfin, ce que je mettrais en avant, c'est surtout le rapport construction / qualité / prix / performances, comparé à du Cobra.

Et c'est pas du langage diplomatique.. A part un pad qui se décolle, ( problème qui doit facilement pouvoir se régler), le reste est vraiment tip top. Pas trop de questions à se poser.

avida dollars · **Posté:** 15 Oct 2013, 18:48

SUJIC a écrit:

Plettil a écrit:

valent-elles les euros dans un compartiment autre que l'exclusivité et la pièce d'art contemporain?
merci d'avance.
Plettil

Clairement : oui !! Enfin, ce que je mettrais en avant, c'est surtout le rapport construction / qualité / prix / performances, comparé à du Cobra.

Et c'est pas du langage diplomatique.. A part un pad qui se décolle, ( problème qui doit facilement pouvoir se régler), le reste est vraiment tip top. Pas trop de questions à se poser.

+1

a+

JC 1001

gigi66 · **Posté:** 15 Oct 2013, 19:11

Un exemple = c'est un deep tuttle sur la 100L que j'ai essayé, l'aileron (sélect) rentre pile poil et contrairement à une exo RS3, l'aileron se bloque impeccable a la bonne hauteur lorsque tu serre, avec la petite rondelle pour éviter que tu te blesse sur la tête de vis, bref, agréable!

Plettil · **Posté:** 15 Oct 2013, 20:00

Ok pour la qualité de construction et la durabilité, elles doivent être impeccables en troisième main. :roll:

c'est un bon point pour moi.
qu'en est-il en terme dynamique et aquatique? Sont-elles meilleures, moins bonnes? plus douces? plus aériennes? plus dures? plus rapides? plus lentes? plus stables? plus faciles? plus difficiles?
Cordialement,
Plettil

SUJIC · **Inscription:** 08 Aoû 2006, 08:37 **Messages:** 1692

Plettil a écrit:

Ok pour la qualité de construction et la durabilité, elles doivent être impeccables en troisième main. :roll:

c'est un bon point pour moi.
qu'en est-il en terme dynamique et aquatique? Sont-elles meilleures, moins bonnes? plus douces? plus aériennes? plus dures? plus rapides? plus lentes? plus stables? plus faciles? plus difficiles?
Cordialement,
Plettil

Reprends le post, tout à été dit ou presque sur çe qu'il est possible de dire. Pour le moment, pas eu les conditions pour se faire une opinion ferme et définitive.

Nickgossrider · **Posté:** 27 Oct 2013, 14:13

Bonjour,

Très intéressé par cette nouveauté aux couleurs françaises que j'ai pu voir dans un shop de Brest cet été!
Je vends tout mon quiver et souhaite une unique board et voile pour une navigation dans le sud-ouest (Arcachon 12/18kts).
Je pèse 85kg pour 1m83. Pour la voile ça sera de nouveau une RSR (evo 5 ou 6) en 7,8m2.

J'hésite cependant entre 2 flotteurs !: Elix 115 ou Isonic 110 ... Même si mon cœur penche en faveur de la Française, j'ai envie d'un départ au planning rapide et de bonnes perfos.

Je suis preneur de tous conseil avant mon achat final :!:

Merci d'avance.

avida dollars · **Posté:** 27 Oct 2013, 14:52

Pour avoir fait quelques bords en ELIX R1X M 115, le départ au planning en 7.7 H2 était déjà très bon, la planche aérienne et rapide.
Après la différence se fera sur ce que tu recherches aussi visuellement et là tu es seul juge !
En résumé, avec l'Isonic tu es sur un produit connu et performant, et avec l'Elix tu t'offres un produits performant lui aussi mais diablement moins commun en terme de construction et look. Enfin c'est ce que je pense !
a+

JC 1001

fred45 · **Posté:** 27 Oct 2013, 15:49

J'ajouterais outre le fait que c'est un produit réaliser en France , le prix est très intéressant comparer aux production cobra .

IS. 110 2390 euros. Sans aileron. En shop. :evil:

Elix 115 1990 euros. Avec 2 ailerons. Livrer chez toi. :wink:

Fred. Elix adict

tabletop83 · **Posté:** 27 Oct 2013, 15:55

le même Buzz pour Elix qu'il y a 3/4 ans avec CA ce n'est juste qu'une question de mode (j'y succombe parfois)

fred45 · **Posté:** 27 Oct 2013, 16:15

tabletop83 a écrit:

le même Buzz pour Elix qu'il y a 3/4 ans avec CA ce n'est juste qu'une question de mode (j'y succombe parfois)

Salut Gégé , comment va tu ?

J'espère que le projet elix ne serra pas qu'une mode ( car fait en France ) et je pense que le " problème " des CA étaient et est de se les procurer alors que c'est des board top et du coup ben on en vois pas beaucoup .

Fred

Passe le bonjour a tous tes potes pour moi :wink:

avida dollars · **Posté:** 27 Oct 2013, 16:41

Carbon art, ELIX ? la différence ? L'actualité du shape. Même si les CA étaient et restent des bonnes boards, à l'époque de la mode carbon art, je regrettais leur côté "rétro".
Là avec ELIX, tu as une board made in France (avec les avantages que cela comporte notamment pour le SAV) avec des ailerons de qualité et made in France eux aussi, un shape actuel et un niveau de finition exceptionnel pour un tarif en dessous de cobra.

voilà ma vision mon gégé.

a+

JC 1001

ps: dès que je peux je passe à la madrague et tu testes ! :wink:

Plettil · **Posté:** 27 Oct 2013, 17:00

Hors sujet
Le prix des CA a été revu à la baisse priori... Mais en effet le transport... Ouille...ouille...vu d'ici, Elix ou CA presque même combat...
Fin de hors sujet

tabletop83 · **Posté:** 28 Oct 2013, 17:40

avida dollars a écrit:

Carbon art, ELIX ? la différence ? L'actualité du shape. Même si les CA étaient et restent des bonnes boards, à l'époque de la mode carbon art, je regrettais leur côté "rétro".
Là avec ELIX, tu as une board made in France (avec les avantages que cela comporte notamment pour le SAV) avec des ailerons de qualité et made in France eux aussi, un shape actuel et un niveau de finition exceptionnel pour un tarif en dessous de cobra.

voilà ma vision mon gégé.

a+

JC 1001

ps: dès que je peux je passe à la madrague et tu testes ! :wink:

je préférerais que tu passes au Brusc le terrain se prête beaucoup plus à un essai il y a une 90 genre 57 de large????

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